Cargo和Vendy等車內創業公司已開始與出租車服務公司合作,在車內銷售口香糖或耳機等產品。在出租車應用的時代,汽車已經成為自動售貨機。

當每個人都是乘客而不是司機時,乘坐汽車的體驗就會改變。隨著我們越來越多地使用Lyft和優步出租車服務,并最終使用無人駕駛汽車,汽車的功能將發生變化。它的功能不再只是將乘客從A點送到B點,相反,它將成為一個全新的購物平臺。Cargo和Vendy等車內創業公司已開始與出租車服務公司合作,在車內銷售口香糖或耳機等產品。在出租車應用的時代,汽車已經成為自動售貨機。在美國,優步和貨運開始了獨家合作。在新加坡,出租車服務公司Grab也開始與Cargo合作,向后座乘客出售東西。

雖然Cargo和Vendy的購物活動只在乘客使用出租車服務時發生,但有一天,語音助手Alexa支持的購物之旅也會在無人駕駛汽車中發生。本月早些時候,亞馬遜推出了Alexa開發包,該包可以直接連接到汽車信息娛樂系統,因此我們讓亞馬遜智能揚聲器Echo做的一切現在都可以在汽車上完成。正如Cargo創始人Jeff Cripe本周所說,“當我們在車上花費的時間越來越多時,我們渴望舒適、娛樂和高效。”乘車過程成為一種體驗,而不僅僅是到達目的地。現在,當乘客乘坐公交車時,是時候向他們出售零食和充電電纜了。然而,最終,當汽車不再是汽車時,除了駕駛之外的服務也會層出不窮。我們會把坐公交車的過程視為完成工作、小睡或玩耍的好機會。現在坐飛機就像進入了購物天堂。乘客需要購買所有東西,包括娛樂、上網、食物、枕頭和毯子。汽車購物環境需要優化,因為過多的促銷會導致乘客反感。今年年初,Cargo與閱后燃燒的照片共享應用Snapchat合作,推出了獨特的Snapchat Lenses功能,可以在其自動售貨機上生動地展示Cargo提供的各種品牌產品,如紅牛和RXBAR蛋白棒。這種合作關系表明,我們的汽車和手機(手機越來越成為汽車的延伸)很快就會被各種促銷信息、廣告和品牌活動占據。事實上,這些信息現在讓人感覺有點不知所措。Vendy首席執行官、Lyft前員工Salomon Horowitz表示,他相信出租車服務將為電子商務、社交媒體和互聯網等約會服務帶來新的發展機遇。出租車應用程序為車內自動售貨機、廣告和數據收集提供了一個新的平臺。“我們將在車上花費越來越多的時間。我們將越來越依賴汽車。”他說。對于克里普克來說,“互聯汽車”可能被用作一個大型廣告平臺。然而,他說,坐公交車也可以讓人們有更多的時間做其他事情,比如跟上閱讀進度或收發電子郵件。或者,隨著語音助理的普及,你可以讓數字助理幫助你完成車內的各種任務。今年早些時候,用戶洞察公司Alpha發布了一份研究報告。該報告詢問了人們對無人駕駛汽車的需求。結果,他們給出的答案是WiFi,還有電視和床。在未來的汽車中,人們希望更加放松。

本周,殼牌和通用汽車宣布合作,讓司機直接從雪佛蘭、別克、通用汽車商用車和凱迪拉克儀表板上集成的信息娛樂屏幕上購買汽油。屏幕上的三位代碼將能夠啟動油泵為您的汽車加油。在存儲了信用卡信息的儀表板應用程序中,您可以直接付款。隨著汽車聯網程度的提高,你可以不用掏錢包就可以支付所有費用。此外,你不必離開座位。總之,汽車將成為越來越多你放松、購物、發送電子郵件和觀看電視節目的地方。Cargo和Vendy等車內創業公司已經開始合作……
與出租車服務公司一起吃飯,在車上銷售口香糖或耳機等產品。在出租車應用的時代,汽車已經成為自動售貨機。

當每個人都是乘客而不是司機時,乘坐汽車的體驗就會改變。隨著我們越來越多地使用Lyft和優步出租車服務,并最終使用無人駕駛汽車,汽車的功能將發生變化。它的功能不再只是將乘客從A點送到B點,相反,它將成為一個全新的購物平臺。Cargo和Vendy等車內創業公司已開始與出租車服務公司合作,在車內銷售口香糖或耳機等產品。在出租車應用的時代,汽車已經成為自動售貨機。在美國,優步和貨運開始了獨家合作。在新加坡,出租車服務公司Grab也開始與Cargo合作,向后座乘客出售東西。

雖然Cargo和Vendy的購物活動只在乘客使用出租車服務時發生,但有一天,語音助手Alexa支持的購物之旅也會在無人駕駛汽車中發生。本月早些時候,亞馬遜推出了Alexa開發包,該包可以直接連接到汽車信息娛樂系統,因此我們讓亞馬遜智能揚聲器Echo做的一切現在都可以在汽車上完成。正如Cargo創始人Jeff Cripe本周所說,“當我們在車上花費的時間越來越多時,我們渴望舒適、娛樂和高效。”乘車過程成為一種體驗,而不僅僅是到達目的地。現在,當乘客乘坐公交車時,是時候向他們出售零食和充電電纜了。然而,最終,當汽車不再是汽車時,除了駕駛之外的服務也會層出不窮。我們會把坐公交車的過程視為完成工作、小睡或玩耍的好機會。現在坐飛機就像進入了購物天堂。乘客需要購買所有東西,包括娛樂、上網、食物、枕頭和毯子。汽車購物環境需要優化,因為過多的促銷會導致乘客反感。今年年初,Cargo與閱后燃燒的照片共享應用Snapchat合作,推出了獨特的Snapchat Lenses功能,可以在其自動售貨機上生動地展示Cargo提供的各種品牌產品,如紅牛和RXBAR蛋白棒。這種合作關系表明,我們的汽車和手機(手機越來越成為汽車的延伸)很快就會被各種促銷信息、廣告和品牌活動占據。事實上,這些信息現在讓人感覺有點不知所措。Vendy首席執行官、Lyft前員工Salomon Horowitz表示,他相信出租車服務將為電子商務、社交媒體和互聯網等約會服務帶來新的發展機遇。出租車應用程序為車內自動售貨機、廣告和數據收集提供了一個新的平臺。“我們將在車上花費越來越多的時間。我們將越來越依賴汽車。”他說。對于克里普克來說,“互聯汽車”可能被用作一個大型廣告平臺。然而,他說,坐公交車也可以讓人們有更多的時間做其他事情,比如跟上閱讀進度或收發電子郵件。或者,隨著語音助理的普及,你可以讓數字助理幫助你完成車內的各種任務。今年早些時候,用戶洞察公司Alpha發布了一份研究報告。該報告詢問了人們對無人駕駛汽車的需求。結果,他們給出的答案是WiFi,還有電視和床。在未來的汽車中,人們希望更加放松。

本周,殼牌和通用汽車宣布合作,讓司機直接從雪佛蘭、別克、通用汽車商用車和凱迪拉克儀表板上集成的信息娛樂屏幕上購買汽油。屏幕上的三位代碼將能夠啟動油泵為您的汽車加油。在存儲了信用卡信息的儀表板應用程序中,您可以直接付款。隨著汽車聯網程度的提高,你可以不用掏錢包就可以支付所有費用。此外,你不必離開座位。總之,汽車將成為越來越多你放松、購物、發送電子郵件和觀看電視節目的地方。
近一年,在車載互聯系統上,整個汽車界比拼最多,就是誰的“語音識別率高”、誰的“副駕功能多”。再之前的焦點議題,則是誰的“液晶屏數量多”“誰的液晶屏面積更大”。
1900/1/1 0:00:004個月之內,EU5已經上市2次了。上一次是在北京車展。而這一次,陣勢無疑更大了些,在全國舉行巡回試駕會之后,EU5將在重點區域分批次上市。
1900/1/1 0:00:00網上有句調侃話:世界是我們的,也是孩子們的,終歸是“孫子們”的。這放在汽車市場中,也可以理解為所有“年輕”概念,歸根結底,暫時還是噱頭、營銷手段和宣傳手法。
1900/1/1 0:00:008月6日,上汽集團公布數據顯示,今年17月,上汽集團累計銷量約為4003萬輛,同比增長1032。然而,該集團三大合資公司上汽大眾、上汽通用和上汽通用五菱銷量增速均呈現趨緩態勢。
1900/1/1 0:00:0019日下午,比亞迪董事局主席王傳福做客《潘談會》,當被主持人問及如何看待賈躍亭造車時,他表示,造車新勢力進入傳統造車領域是好事,但這條路任重道遠。
1900/1/1 0:00:0021世紀什么最重要?如果你的答案還是“人才”的話,那你已經忽視了生命的寶貴。
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