馬哈蒂爾點贊吉利品質媲美大眾，李書福助攻寶騰搶灘中國市場

在吉利收購馬來西亞“國寶級品牌”寶騰一周年之際，一位神秘的重量級人物來到了吉利杭州總部。8月18日下午，時隔20年再次訪華的馬來西亞新任總理馬哈蒂爾“現身”吉利總部。

據報道，現年93歲的馬來西亞總理馬哈蒂爾于8月17日正式開啟了他重新掌權后的首次訪華之旅，這也是他第八次訪華。目前，馬來西亞統計局公布的數據顯示，2017年馬來西亞與中國的雙邊貨物進出口額為677.5億美元，增長16.6%。馬來西亞是中國在東盟的第二大貿易伙伴，中國也連續9年成為馬來西亞的第一大貿易伙伴。在中國與東盟建立戰略伙伴關系15周年的背景下，雙方的關系與合作尤為突出。

這一次，93歲的馬哈蒂爾在緊張的日程中抽空拜訪吉利，無疑表明了馬來西亞政府對吉利收購寶騰的期待，也表明了吉利寶騰項目在中馬經貿合作中的樣本意義。那么，馬哈蒂爾和李書福在此次訪問中談了些什么呢？吉利給他留下了什么印象？據吉利內部人士透露，這是馬來西亞總理第二次訪問浙江吉利控股集團總部，上一次是在2015年。馬哈蒂爾總理的訪問非常重要。他不僅試駕了吉利博瑞通用、帝豪GSe和勒克特拉02，還體驗了沃爾沃S90榮譽版等最新車型。他還見證了吉利寶騰簽署了深化新能源領域戰略合作的框架協議。

吉利和沃爾沃車型的質量給馬哈蒂爾留下了深刻印象。根據現場介紹，馬哈蒂爾總理認真試駕了多款車型，還當場豎起大拇指，稱贊吉利的質量，稱其完全達到了世界級水平，可以與德國大眾品牌相媲美。“在過去的幾年里，吉利汽車在生產質量和乘客體驗方面都有了很大的提高，達到了世界級水平，完全可以與德國汽車相媲美，完全有能力在新能源領域與寶騰合作。”馬哈蒂爾也對吉利收購寶騰的未來充滿信心。他說， “我很高興看到吉利控股集團近年來在中國和全球市場的快速發展和出色表現。我感謝吉利對馬來西亞汽車工業發展的承諾和貢獻。我支持吉利在馬來西亞的發展，并對吉利與寶騰控股的合作充滿信心ed技術、持續的創新能力和成功的轉型經驗將為寶騰和馬來西亞的汽車行業帶來新的氛圍。"

馬哈蒂爾總理訪問吉利的亮點，無疑是見證吉利寶騰簽署深化新能源領域戰略合作的框架協議。包括中國駐馬來西亞大使，吉利控股集團董事長李書福、吉利控股集團總裁、吉利控股執行副總裁安從輝、DRB-HICOM集團首席財務官李東輝、寶騰控股董事長賽義德、DRB-PBCOM集團首席運營官法瑞茲等出席并見證了簽約儀式。吉利控股集團董事長李書福，說：“今天合作協議的簽署是對去年與DRB-HICOM簽署的協議的進一步落實，將推動雙方合作進入一個新階段。當前，中馬關系正處于重要發展階段。我們應抓住新能源和汽車行業智能化轉型的機遇在出口技術和產品的基礎上，提升寶騰在當地的創新能力、零部件配套體系建設和員工的專業技能……

資源協同效應和規模效應，加速寶騰品牌轉型升級和國際化進程。"

該框架協議包括吉利和寶騰將成立一家合資公司，各占50%。這意味著，在李書福和吉利的協助下，寶騰未來將通過新能源搶占巨大的中國市場。據國內媒體報道，公司未來將聚焦中國市場和新能源領域，加強資源協同和規模效應，拓展寶騰市場空間，推動寶騰參與全球汽車市場競爭。早在一年前，在收購寶騰之初，李書福就強調， “我們的首要任務是早日實現寶騰和蓮花的扭虧，為兩家車企的長期可持續發展奠定良好基礎，迎接汽車行業電動化、輕量化、智能化時代的到來，然后迎頭趕上，不斷匯聚力量，不斷打基練內功。“中國贏得世界”。對于東南亞一隅的寶騰來說，通過吉利的“幫助”進入中國市場無疑是其振興計劃的關鍵一步。吉利率先將寶騰加入新能源，這與吉利的國際化戰略和新能源戰略不謀而合。在吉利收購馬來西亞“國寶品牌”一周年之際“神秘重量級人物寶騰來到吉利杭州總部。8月18日下午，時隔20年再次訪華的馬來西亞新任總理馬哈蒂爾“現身”吉利總部。

據報道，現年93歲的馬來西亞總理馬哈蒂爾于8月17日正式開啟了他重新掌權后的首次訪華之旅，這也是他第八次訪華。目前，馬來西亞統計局公布的數據顯示，2017年馬來西亞與中國的雙邊貨物進出口額為677.5億美元，增長16.6%。馬來西亞是中國在東盟的第二大貿易伙伴，中國也連續9年成為馬來西亞的第一大貿易伙伴。在中國與東盟建立戰略伙伴關系15周年的背景下，雙方的關系與合作尤為突出。

這一次，93歲的馬哈蒂爾在緊張的日程中抽空拜訪吉利，無疑表明了馬來西亞政府對吉利收購寶騰的期待，也表明了吉利寶騰項目在中馬經貿合作中的樣本意義。那么，馬哈蒂爾和李書福在此次訪問中談了些什么呢？吉利給他留下了什么印象？據吉利內部人士透露，這是馬來西亞總理第二次訪問浙江吉利控股集團總部，上一次是在2015年。馬哈蒂爾總理的訪問非常重要。他不僅試駕了吉利博瑞通用、帝豪GSe和勒克特拉02，還體驗了沃爾沃S90榮譽版等最新車型。他還見證了吉利寶騰簽署了深化新能源領域戰略合作的框架協議。

吉利和沃爾沃車型的質量給馬哈蒂爾留下了深刻印象。根據現場介紹，馬哈蒂爾總理認真試駕了多款車型，還當場豎起大拇指，稱贊吉利的質量，稱其完全達到了世界級水平，可以與德國大眾品牌相媲美。“在過去的幾年里，吉利汽車在生產質量和乘客體驗方面都有了很大的提高，達到了世界級水平，完全可以與德國汽車相媲美，完全有能力在新能源領域與寶騰合作。”馬哈蒂爾也對吉利收購寶騰的未來充滿信心。他說：“我很高興看到吉利控股集團近年來在中國和全球市場的快速發展和出色表現。我感謝吉利對馬來西亞汽車工業發展的承諾和貢獻。我支持吉利……

對吉利與寶騰控股的合作充滿信心。我相信吉利的先進技術、持續創新能力和成功的轉型經驗將為寶騰和馬來西亞的汽車行業帶來新的氛圍。"

馬哈蒂爾總理訪問吉利的亮點，無疑是見證吉利寶騰簽署深化新能源領域戰略合作的框架協議。包括中國駐馬來西亞大使，吉利控股集團董事長李書福、吉利控股集團總裁、吉利控股執行副總裁安從輝、DRB-HICOM集團首席財務官李東輝、寶騰控股董事長賽義德、DRB-PBCOM集團首席運營官法瑞茲等出席并見證了簽約儀式。吉利控股集團董事長李書福，說：“今天合作協議的簽署是對去年與DRB-HICOM簽署的協議的進一步落實，將推動雙方合作進入一個新階段。當前，中馬關系正處于重要發展階段。我們應抓住新能源和汽車行業智能化轉型的機遇在出口技術和產品的基礎上，提升寶騰的本土創新能力、零部件配套體系建設和員工專業技能，尋求資源協同和規模效應，加快寶騰品牌轉型升級和國際化進程。"

該框架協議包括吉利和寶騰將成立一家合資公司，各占50%。這意味著，在李書福和吉利的協助下，寶騰未來將通過新能源搶占巨大的中國市場。據國內媒體報道，公司未來將聚焦中國市場和新能源領域，加強資源協同和規模效應，拓展寶騰市場空間，推動寶騰參與全球汽車市場競爭。早在一年前，在收購寶騰之初，李書福就強調， “我們的首要任務是早日實現寶騰和蓮花的扭虧，為兩家車企的長期可持續發展奠定良好基礎，迎接汽車行業電動化、輕量化、智能化時代的到來，然后迎頭趕上，不斷匯聚力量，不斷打基練內功。“中國贏得世界”。對于東南亞一隅的寶騰來說，通過吉利的“幫助”進入中國市場無疑是其振興計劃中的關鍵一步。吉利率先將寶騰加入新能源，這與吉利的國際化戰略和新能源戰略不謀而合。

標簽：沃爾沃大眾東南吉利汽車博瑞

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