一周熱點 | 工信部將建雙積分配置ID號；蔚來向美提交招股書；小鵬G3展開新一輪優惠預訂

1.工業和信息化部將建立乘用車雙積分身份證號碼，以提高車輛信息和輸出的匹配精度。為落實《乘用車企業平均油耗與新能源汽車積分并行管理辦法》，推動國內乘用車企業雙積分核算審核有序開展，減少企業報送工作量，提高車輛信息和輸出的匹配精度。經工業和信息化部裝備工業司同意，裝備工業發展中心于8月14日發布通知，將建立乘用車雙點配置信息數據庫，創建公告中產品的雙點配置信息序列號（以下簡稱“雙點配置ID”），通過客車雙點配置數據庫對應的雙點配ID從證書信息系統中提取相應輸出，并對相關企業進行雙點核算和審核。2、2018年北京市第四批土地補償明細公告：五家車企瓜分補貼1136.5萬元。8月15日，北京市經濟和信息化委員會公布，2018年第四批新能源汽車補貼資金涉及225輛汽車，計劃撥付資金1136.5萬元。獲得第四批財政補貼的企業有：浙江吉利汽車有限公司有限公司，10輛純電動乘用車獲得55萬元補貼；有限公司134輛純電動乘用車獲得補貼636萬元；榮成華泰汽車有限公司有限公司，38輛純電動乘用車獲得209萬元補貼；比亞迪汽車工業有限公司17日收到純電動乘用車93萬元補貼；比亞迪汽車有限公司26輛純電動乘用車獲得143萬元補貼。3、蔚來向美國提交招股書：計劃籌資高達18億美元。8月14日凌晨，蔚來汽車向美國證券交易委員會提交了一份F-1招股書文件，計劃籌集高達18億美元的資金。在截至2018年6月30日的六個月內，蔚來實現了695.1萬美元（4599.1萬元人民幣）的總收入，其中汽車銷售收入671萬美元（4439.9萬元），總虧損5.26億美元（34.79億元人民幣）。招股書還顯示，蔚來汽車大股東在本文件前提交的持股情況如下：創始人的投資工具實益持有148689253股普通股，持股比例為17.2%；騰訊實體實益持有132003022股普通股，持股比例為15.2%；

高瓴實體實益持有65368424股普通股，持股比例為7.5%。目前，在蔚來汽車的持股比例中，李斌持有17.2%，為蔚來第一大股東，騰訊持有15.2%，高耀資本持有7.5%。分析師：蘋果2023年最快上市知名分析師郭明在給投資者的一份報告中表示，快速發展的服務組合、增強現實的未來發展前景以及神秘的蘋果汽車項目將推動蘋果市值達到2萬億美元。郭明沒有提供太多關于傳說中的“蘋果汽車”項目的信息，只是預計蘋果汽車很可能會在2023-2025年推出。目前尚不清楚郭明是如何走到這一步的，但他預計蘋果會抓住汽車市場結構性變革的機會。5.途馳G3推出新一輪優惠預訂，將于年底量產交付。

8月15日晚，Xpeng Motors舉辦了以公司發展演變為主題的品牌日活動。發布會上，高管團隊正式宣布，Xpeng Motors的智能電動SUV Tuki G3將于年底量產交付，并將在四周年之際啟動新一輪預售。6.恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團成立，十年后產能達到500萬輛。8月14日下午，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團揭牌儀式在恒大中心舉行。恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團董事長彭建軍表示，恒大法拉第未來智慧汽車（中國。

未來十年，將在華東、華西、華南、華北、華中建設五個研發生產基地。十年后，年生產能力將達到500萬輛。FF91和FF81的許多系列產品將面向全球市場，包括高端、終端和入門級產品，FF91的量產目標將在2019年第一季度實現。7、長城與日照市簽訂整車及研發中心項目合同，主要生產高端品牌。8月16日上午，長城汽車日照汽車及研發中心項目在濟南簽約。該項目將在日照經濟技術開發區建設汽車生產基地，在山海天旅游度假區建設研發中心基地。

根據協議，該汽車生產基地將重點建設沖壓、焊接、涂裝和總裝四個工藝工廠，主要生產長城汽車旗下高端品牌WEY。WEY品牌定位于高端奢侈品。目前，它已經推出了傳統燃油車VV5、VV6和VV7，以及插電式混合動力車P8。研發中心項目與生產基地同步規劃建設，負責長城汽車高端品牌的產品開發和技術攻關任務。集設計研發、試制、質量控制、協同開發和技術預研于一體，將建設世界一流的汽車研發設計中心、建模中心、人工智能實驗室、新能源燃料電池研發中心和動力總成實驗室。8.美國證券交易委員會就Model 3的生產延遲對特斯拉展開調查。8月17日，消息人士透露，美國證券監管機構去年向特斯拉的零部件供應商發出傳票，以查明特斯拉是否在Model 3的生產問題上誤導了投資者。據消息人士透露，在調查特斯拉私有化計劃之前，美國證券交易委員會（SEC）將對Model 3的生產進行調查。另一位知情人士表示，監管部門還向特斯拉董事發出傳票，詢問他們是否知道馬斯克的私有化計劃。9.當代安培科技有限公司預計明年將推出高鎳電池811。韓國電池制造商LG化學和SKInnovation預計今年將為電動汽車推出低鈷含量、高能量密度的NCM811電池……

然而，就在最初宣布幾個月后，這些計劃被推遲了。現在，中國電池制造商將首先嘗試引入NCM811陰極技術，以獲得競爭優勢。不僅比亞迪計劃明年推出電動汽車用NCM811電池，當代安培科技有限公司也有同樣的目標和計劃。10.北京發布《星火計劃》，支持自動駕駛產業創新，為測試和技術評估提供各種優惠服務。為支持北京自動駕駛產業創新，加快自動駕駛和智能交通領域的技術研發和人才培養，8月14日，北京市經信委和北京市智能汽車聯合會產業創新中心聯合啟動星火計劃，支持北京市自動駕駛產業創新。“星火計劃”將依托國家智能汽車和智能交通（京冀）示范區封閉試驗場，為符合條件的參與企業（或創新團隊）提供各種優惠服務。1.工業和信息化部將建立乘用車雙積分身份證號碼，以提高車輛信息和輸出的匹配精度。為落實《乘用車企業平均油耗與新能源汽車積分并行管理辦法》，推動國內乘用車企業雙積分核算審核有序開展，減少企業報送工作量，提高車輛信息和輸出的匹配精度。經工業和信息化部裝備工業司同意，裝備工業發展中心于8月14日發布通知，將建立乘用車雙點配置信息數據庫，創建公告中產品的雙點配置信息序列號（以下簡稱“雙點配置ID”），通過客車雙點配置數據庫對應的雙點配ID從證書信息系統中提取相應輸出，并對相關企業進行雙點核算和審核。2、2018年北京市第四批土地補償明細公告：五家車企瓜分補貼1136.5萬元。8月15日，北京市經濟和信息化委員會公布，2018年第四批新能源汽車補貼資金涉及225輛汽車，計劃撥付資金1136.5萬元。獲得第四批財政補貼的企業有：浙江吉利汽車有限公司有限公司，10輛純電動乘用車獲得55萬元補貼；有限公司134輛純電動乘用車獲得補貼636萬元；榮成華泰汽車有限公司有限公司，38輛純電動乘用車獲得209萬元補貼；比亞迪汽車工業有限公司17日收到純電動乘用車93萬元補貼；比亞迪汽車有限公司26輛純電動乘用車獲得143萬元補貼。3、蔚來向美國提交招股書：計劃籌資高達18億美元。8月14日凌晨，蔚來汽車向美國證券交易委員會提交了一份F-1招股書文件，計劃籌集高達18億美元的資金。在截至2018年6月30日的六個月內，蔚來實現了695.1萬美元（4599.1萬元人民幣）的總收入，其中汽車銷售收入671萬美元（4439.9萬元），總虧損5.26億美元（34.79億元人民幣）。招股書還顯示，蔚來汽車大股東在本文件前提交的持股情況如下：創始人的投資工具實益持有148689253股普通股，持股比例為17.2%；騰訊實體實益持有132003022股普通股，持股比例為15.2%；

高瓴實體實益持有65368424股普通股，持股比例為7.5%。目前，在蔚來汽車的持股比例中，李斌持有17.2%，為蔚來第一大股東，騰訊持有15.2%，高耀資本持有7.5%。分析師：蘋果2023年最快上市知名分析師郭明在給投資者的一份報告中表示，快速發展的服務組合、增強現實的未來發展前景以及神秘的蘋果汽車項目將推動蘋果市值達到2萬億美元。郭明沒有提供太多關于傳說中的“蘋果汽車”項目的信息，只是預計蘋果汽車很可能會在2023-2025年推出。目前尚不清楚郭明是如何走到這一步的，但他預計蘋果會抓住汽車市場結構性變革的機會。5.途馳G3推出新一輪優惠預訂，將于年底量產交付。

8月15日晚，Xpeng Motors舉辦了以公司發展演變為主題的品牌日活動。發布會上，高管團隊正式宣布，Xpeng Motors的智能電動SUV Tuki G3將于年底量產交付，并將在四周年之際啟動新一輪預售。6.恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團成立，十年后產能達到500萬輛。8月14日下午，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團揭牌儀式在恒大中心舉行。恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團董事長彭建軍表示，恒大法拉第未來智慧汽車（中國。

未來十年，將在華東、華西、華南、華北、華中建設五個研發生產基地。十年后，年生產能力將達到500萬輛。FF91和FF81的許多系列產品將面向全球市場，包括高端、終端和入門級產品，FF91的量產目標將在2019年第一季度實現。7、長城與日照市簽訂整車及研發中心項目合同，主要生產高端品牌。8月16日上午，長城汽車日照汽車及研發中心項目在濟南簽約。該項目將在日照經濟技術開發區建設汽車生產基地，在山海天旅游度假區建設研發中心基地。

根據協議，該汽車生產基地將重點建設沖壓、焊接、涂裝和總裝四個工藝工廠，主要生產長城汽車旗下高端品牌WEY。WEY品牌定位于高端奢侈品。目前，它已經推出了傳統燃油車VV5、VV6和VV7，以及插電式混合動力車P8。研發中心項目與生產基地同步規劃建設，負責長城汽車高端品牌的產品開發和技術攻關任務。集設計研發、試制、質量控制、協同開發和技術預研于一體，將建設世界一流的汽車研發設計中心、建模中心、人工智能實驗室、新能源燃料電池研發中心和動力總成實驗室。8.美國證券交易委員會就Model 3的生產延遲對特斯拉展開調查。8月17日，消息人士透露，美國證券監管機構去年向特斯拉的零部件供應商發出傳票，以查明特斯拉是否在Model 3的生產問題上誤導了投資者。據消息人士透露，在調查特斯拉私有化計劃之前，美國證券交易委員會（SEC）將對Model 3的生產進行調查。另一位知情人士表示，監管部門還向特斯拉董事發出傳票，詢問他們是否知道馬斯克的私有化計劃。9.當代安培科技有限公司預計明年將推出高鎳電池811。韓國電池制造商LG化學和SKInnovation預計今年將為電動汽車推出低鈷含量、高能量密度的NCM811電池……

然而，就在最初宣布幾個月后，這些計劃被推遲了。現在，中國電池制造商將首先嘗試引入NCM811陰極技術，以獲得競爭優勢。不僅比亞迪計劃明年推出電動汽車用NCM811電池，當代安培科技有限公司也有同樣的目標和計劃。10.北京發布《星火計劃》，支持自動駕駛產業創新，為測試和技術評估提供各種優惠服務。為支持北京自動駕駛產業創新，加快自動駕駛和智能交通領域的技術研發和人才培養，8月14日，北京市經信委和北京市智能汽車聯合會產業創新中心聯合啟動星火計劃，支持北京市自動駕駛產業創新。“星火計劃”將依托國家智能汽車和智能交通（京冀）示范區封閉試驗場，為符合條件的參與企業（或創新團隊）提供各種優惠服務。

標簽：北京蔚來特斯拉長城小鵬

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