8月8日,北汽福田汽車股份有限公司(以下簡稱“福田汽車”)宣布,為了實現新能源業務的統一規劃和管理,建立系統集約化流程,提高業務運營效率,公司計劃投資自有資金設立全資子公司,北京福田志蘭新能源汽車技術有限公司(暫定名稱,以工商注冊為準),作為新能源商用車業務(歐輝客車除外)的戰略規劃、研發和銷售主體。

根據公告,全資子公司的注冊資本為1億元人民幣,福田汽車將以現金支付,并持有新公司100%的股權。北汽福田認為,此次設立的全資子公司作為新能源商用車戰略規劃、研發和銷售的主體,將有助于提高新能源商用汽車的運營效率,吸引未來多元化的資本投資,提高公司的盈利能力,這符合福田汽車的長期利益。福田汽車近日公布的產銷數據顯示,截至7月,其汽車產品累計產量同比下降5.29%,累計銷量同比下降7.18%。截至7月,新能源汽車累計產量同比增長10.87%,累計銷量同比增長13.21%。不過,值得注意的是,盡管其新能源汽車銷量有了一定的增長,但增長幅度很小。截至7月,累計銷量僅達到1568輛,與其他品牌相比并不突出。事實上,福田汽車近年來一直在虧損。據相關媒體統計,福田汽車在2015-2017年獲得的政府補貼總額高達21.5億,但即便如此,其在2015-2017三年的累計虧損仍達到18.78億。接下來,隨著補貼標準的調整,福田汽車面臨著更大的壓力。此次福田汽車設立全資子公司,獨立經營新能源商用車業務,可以說是面對這一壓力做出的調整。我們能否得到我們想要的,還有待觀察。8月8日,北汽福田汽車股份有限公司(以下簡稱“福田汽車”)宣布,為了實現新能源業務的統一規劃和管理,建立系統集約化流程,提高業務運營效率,公司計劃投資自有資金設立全資子公司,北京福田志蘭新能源汽車技術有限公司(暫定名稱,以工商注冊為準),作為新能源商用車業務(歐輝客車除外)的戰略規劃、研發和銷售主體。

根據公告,全資子公司的注冊資本為1億元人民幣,福田汽車將以現金支付,并持有新公司100%的股權。北汽福田認為,此次設立的全資子公司作為新能源商用車戰略規劃、研發和銷售的主體,將有助于提高新能源商用汽車的運營效率,吸引未來多元化的資本投資,提高公司的盈利能力,這符合福田汽車的長期利益。福田汽車近日公布的產銷數據顯示,截至7月,其汽車產品累計產量同比下降5.29%,累計銷量同比下降7.18%。截至7月,新能源汽車累計產量同比增長10.87%,累計銷量同比增長13.21%。不過,值得注意的是,盡管其新能源汽車銷量有了一定的增長,但增長幅度很小。截至7月,累計銷量僅達到1568輛,與其他品牌相比并不突出。事實上,福田汽車近年來一直在虧損。據相關媒體統計,福田汽車在2015-2017年獲得的政府補貼總額高達21.5億,但即便如此,其在2015-2017三年的累計虧損仍達到18.78億。接下來,隨著補貼標準的調整,福田汽車將面臨……
更大的壓力。此次福田汽車設立全資子公司,獨立經營新能源商用車業務,可以說是面對這一壓力做出的調整。我們能否得到我們想要的,還有待觀察。
據《汽車新聞》歐洲版8月7日消息,大眾集團再次嘗試重振西雅特品牌,使其能與菲亞特克萊斯勒FCA旗下的阿爾法羅密歐競爭。
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1900/1/1 0:00:008月8日著名作家吳曉波的《十年二十人》對話節目上線了程維專訪。
1900/1/1 0:00:00據汽車新聞網站Autonews報道,美國移動出行中心最新研究報告顯示,自動駕駛技術并不會導致卡車司機失業,反而會為提供更多的安全支持;
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