奧地利國家理工學院（AIT）啟動了一系列新的跨國研究項目，以開發光子傳感。目的是將創新和應用驅動的檢測引入光子傳感設備，并利用本研究獲得的實驗進一步改進自動駕駛和工業制造。
據外媒報道，奧地利國家理工學院啟動了一系列新的跨國研究項目，以開發光子傳感。該項目的口號是：“LIANDRI-用于高性能激光探測和測量的推進飛行時間技術”。該項目的目的是將創新和應用驅動的檢測引入光子傳感設備，并利用本研究獲得的實驗進一步改進自動駕駛和工業制造。首批項目之一是開發一種汽車在道路基礎設施中隨機分布遠距離微小物體的方法。這種方法將基于激光雷達技術（激光探測和測量），研究人員希望使用飛行時間測量方法發射短光脈沖，并測量遠程目標反射的往返時間，從而可以探測到小物體。第二個項目將使用機器人。希望未來工廠中的機器人能夠更高效地執行需要精確校準和精度的制造任務。上述兩個研究項目都涉及LIANDRI，希望用復雜的光子傳感器替代品取代現有的系統。激光雷達技術與電子束轉向機構相結合，可以在短時間內獲得探測場景的3D圖像。與傳統的機械掃描方法相比，它具有更高的可靠性和更小的可檢測對象。奧地利國家理工學院（AIT）啟動了一系列新的跨國研究項目，以開發光子傳感。目的是將創新和應用驅動的檢測引入光子傳感設備，并利用本研究獲得的實驗進一步改進自動駕駛和工業制造。
據外媒報道，奧地利國家理工學院啟動了一系列新的跨國研究項目，以開發光子傳感。該項目的口號是：“LIANDRI-用于高性能激光探測和測量的推進飛行時間技術”。該項目的目的是將創新和應用驅動的檢測引入光子傳感設備，并利用本研究獲得的實驗進一步改進自動駕駛和工業制造。首批項目之一是開發一種汽車在道路基礎設施中隨機分布遠距離微小物體的方法。這種方法將基于激光雷達技術（激光探測和測量），研究人員希望使用飛行時間測量方法發射短光脈沖，并測量遠程目標反射的往返時間，從而可以探測到小物體。第二個項目將使用機器人。希望未來工廠中的機器人能夠更高效地執行需要精確校準和精度的制造任務。上述兩個研究項目都涉及LIANDRI，希望用復雜的光子傳感器替代品取代現有的系統。激光雷達技術與電子束轉向機構相結合，可以在短時間內獲得探測場景的3D圖像。與傳統的機械掃描方法相比，它具有更高的可靠性和更小的可檢測對象。
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