沃特瑪2折變賣資產凈利虧6億 野蠻擴張致使“閃崩”

據香港媒體報道，中國對電動汽車電池組的需求推動了需求，導致全球鈷、鋰和鎳價格大幅上漲。

據香港《南華早報》網站7月3日報道，過去兩年里，鋰（一種通常從海水中提取的銀白色金屬）的價格上漲了300%以上。鈷（主要作為開采鎳和銅的副產品）的價格去年上漲了129%，鎳的價格上漲了4.6%，創下了兩年來的新高。報告稱，中國支持發展電動汽車以減少溫室氣體排放是這些金屬價格上漲的主要原因。根據中國汽車工業協會的數據，在去年生產的3000萬輛汽車中，電動汽車僅占2.3%。根據摩根大通分析師Nick Lai的預測，到2025年，這一比例可能會增加五倍，達到12%。報告稱，大多數電動汽車電池都是基于鋰以及鈷、錳、鎳和石墨的混合物，這些材料的需求量很大。報道稱，摩根大通的預測顯示，到2025年，全球對鋰的需求可能會增長20%。摩根大通表示，2017年至2025年間，鎳的需求預計將增長11倍。報道稱，分析師指出，預計未來幾年對銅和原鋁的需求也將增加。報道稱，另一方面，原材料價格上漲正日益成為中國電池制造商的擔憂。中國當代安培科技股份有限公司新能源科技有限公司有限公司在其首次公開募股說明書中警告稱，該公司的業務可能會受到關鍵商品價格飆升和所需材料短缺的影響。報道稱，標準普爾全球評級公司分析師邁克爾·弗格森表示：“市場的主要擔憂之一是，由于鋰和鈷的短缺，電動汽車的正常需求將放緩。”他表示，電動汽車需求的增長將使開采鈷、鋰或銅的礦業公司受益。據香港媒體報道，中國對電動汽車電池組的需求推動了需求，導致全球鈷、鋰和鎳價格大幅上漲。

據香港《南華早報》網站7月3日報道，過去兩年里，鋰（一種通常從海水中提取的銀白色金屬）的價格上漲了300%以上。鈷（主要作為開采鎳和銅的副產品）的價格去年上漲了129%，鎳的價格上漲了4.6%，創下了兩年來的新高。報告稱，中國支持發展電動汽車以減少溫室氣體排放是這些金屬價格上漲的主要原因。根據中國汽車工業協會的數據，在去年生產的3000萬輛汽車中，電動汽車僅占2.3%。根據摩根大通分析師Nick Lai的預測，到2025年，這一比例可能會增加五倍，達到12%。報告稱，大多數電動汽車電池都是基于鋰以及鈷、錳、鎳和石墨的混合物，這些材料的需求量很大。報道稱，摩根大通的預測顯示，到2025年，全球對鋰的需求可能會增長20%。摩根大通表示，2017年至2025年間，鎳的需求預計將增長11倍。報道稱，分析師指出，預計未來幾年對銅和原鋁的需求也將增加。報道稱，另一方面，原材料價格上漲正日益成為中國電池制造商的擔憂。中國當代安培科技股份有限公司新能源科技有限公司有限公司在其首次公開募股說明書中警告稱，該公司的業務可能會受到關鍵商品價格飆升和所需材料短缺的影響。報道稱，標準普爾全球評級公司分析師邁克爾·弗格森表示：“市場的主要擔憂之一是，由于鋰和鈷的短缺，電動汽車的正常需求將放緩。”他表示，電動汽車需求的增長將使開采鈷、鋰或銅的礦業公司受益。

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