Uber無人車致死事故原因揭曉：決策系統忽略行人

今年3月，首例無人駕駛汽車撞向行人致人死亡的案件已初步調查結果。據The Information從兩名知情人士處獲悉，事發的優步無人駕駛汽車在事故發生前實際上成功識別了道路上的行人，但在識別后，決策系統決定不予理會，也沒有采取車輛避讓措施，最終導致了悲劇的發生。

優步無人車撞死一名行人的現場地圖。事故發生在3月18日晚上。在美國亞利桑那州坦佩市，一輛正在進行無人駕駛測試的優步汽車撞上了一名行人。該行人立即被送往當地醫院，但隨后被醫院宣布無效。根據初步調查結果，優步汽車撞上行人時處于自動駕駛狀態。這是歷史上第一例自動駕駛汽車在開放道路上撞上行人死亡的案例。根據當地發布的一份聲明，事故發生在當地時間3月18日晚上10點左右，肇事車輛是優步的無人駕駛汽車。碰撞事故發生時，車輛處于自動駕駛模式，駕駛座上有一名駕駛員。死者的身份已經確認。她是一名49歲的當地女性居民。事故發生后，她立即被送往附近的醫院，但最終因傷勢過重死亡。事故發生后，優步立即宣布將停止在美國進行的所有無人公共測試。根據the Information的最新報道，優步已經得到了事故原因的初步結果。優步認為，事故發生時，優步無人車已經檢測并識別了車前的行人，但車輛的決策系統最終“決定”不采取任何規避措施，繼續行駛，最終導致了撞到行人并死亡的悲劇。做出這一決定的可能原因是，優步的無人駕駛系統會將避開前方障礙物的值調整得如此之低，以至于即使系統檢測到前方障礙物，也沒有達到系統的下限。系統不會立即做出避免的決定。根據當時車內的視頻顯示，這輛優步無人車上的安保人員在事故發生前一刻注意力不集中，沒有將注意力集中在前方道路上。因此，當事故發生時，他沒有及時采取措施，因此從制度到人民的雙重保險失敗了。目前，關于事故原因的官方報告尚未公開發布。優步的最新聲明稱，優步仍在積極配合美國運輸安全委員會進行事故調查。出于對委員會調查的尊重，不便對任何細節發表評論。與此同時，優步已經開始對無人駕駛汽車項目進行自上而下的安全評估。最近，無人駕駛安全的話題又回到了公眾的視線中。上周末，谷歌無人駕駛部門Waymo在一條開放道路上測試的一輛汽車也遭遇了嚴重的交通事故，車身嚴重受損。根據當地的初步調查結果，Waymo無人車當時處于自動駕駛模式。今年3月，首例無人駕駛汽車撞向行人致人死亡的案件已初步調查結果。據The Information從兩名知情人士處獲悉，事發的優步無人駕駛汽車在事故發生前實際上成功識別了道路上的行人，但在識別后，決策系統決定不予理會，也沒有采取車輛避讓措施，最終導致了悲劇的發生。

優步無人車撞死一名行人的現場地圖。事故發生在3月18日晚上。在美國亞利桑那州坦佩市，一輛正在進行無人駕駛測試的優步汽車撞上了一名行人。該行人立即被送往當地醫院，但隨后被醫院宣布無效。根據初步調查結果，優步汽車撞上行人時處于自動駕駛狀態。這是歷史上第一例自動駕駛汽車在開放道路上撞上行人死亡的案例。根據當地發布的一份聲明，事故發生在當地時間3月18日晚上10點左右，肇事車輛是優步的無人駕駛汽車。碰撞事故發生時，t……

車輛處于自動駕駛模式，駕駛座上有一名駕駛員。死者的身份已經確認。她是一名49歲的當地女性居民。事故發生后，她立即被送往附近的醫院，但最終因傷勢過重死亡。事故發生后，優步立即宣布將停止在美國進行的所有無人公共測試。根據the Information的最新報道，優步已經得到了事故原因的初步結果。優步認為，事故發生時，優步無人車已經檢測并識別了車前的行人，但車輛的決策系統最終“決定”不采取任何規避措施，繼續行駛，最終導致了撞到行人并死亡的悲劇。做出這一決定的可能原因是，優步的無人駕駛系統會將避開前方障礙物的值調整得如此之低，以至于即使系統檢測到前方障礙物，也沒有達到系統的下限。系統不會立即做出避免的決定。根據當時車內的視頻顯示，這輛優步無人車上的安保人員在事故發生前一刻注意力不集中，沒有將注意力集中在前方道路上。因此，當事故發生時，他沒有及時采取措施，因此從制度到人民的雙重保險失敗了。目前，關于事故原因的官方報告尚未公開發布。優步的最新聲明稱，優步仍在積極配合美國運輸安全委員會進行事故調查。出于對委員會調查的尊重，不便對任何細節發表評論。與此同時，優步已經開始對無人駕駛汽車項目進行自上而下的安全評估。最近，無人駕駛安全的話題又回到了公眾的視線中。上周末，谷歌無人駕駛部門Waymo在一條開放道路上測試的一輛汽車也遭遇了嚴重的交通事故，車身嚴重受損。根據當地的初步調查結果，Waymo無人車當時處于自動駕駛模式。

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