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江淮4月銷售純電動乘用車3803輛,同比增88.55%

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時間:1900/1/1 0:00:00

江淮汽車(600418)5月7日發布4月產銷快報。純電動乘用車產量為3294輛,同比增長45.69%。純電動乘用車銷售3803輛,同比增長88.55%。1-4月,江淮純電動乘用車產銷分別為15932輛和15503輛,累計同比增長分別為273.55%和325.44%。

Jianghuai, An Kai Bus, Volkswagen, Jianghuai iEV7, Weilai

江淮新能源營銷公司總經理王光宇曾表示,“江淮新能源以純電動為主,并儲備了油電混合動力和燃料電池兩項技術,江淮與蔚來合作,與大眾合資,這三大國內力量的布局已基本形成,今年將全面銷售推廣。“江淮在2018年實現了新能源的全面升級。在產品方面,江淮汽車從A00、A0、A、B四個級別的產品回應了用戶的升級需求。其中,A00級iEV6E長里程版的使用壽命為255公里,iEV6E運動版的使用年限為310公里。在A0產品層面,江淮iEV7推出了工作壽命為255公里的長里程版本,而iEV7S則推出了兩個版本,工作壽命分別為310公里和350公里。在A級產品層面,江淮汽車推出了三款A50工況下續航里程為310公里至400公里的產品。為了滿足不同的應用場景,江淮汽車推出了針對出租車、網絡汽車、家用和商務車細分市場的產品。在技術層面,江淮汽車自主研發并引進了液冷電池組、從電池芯到簡單模塊再到電池組和車輛的五級安全設計、單踏板能量回收系統等技術。此外,江淮已在合肥、安慶的基礎上實現了電池、電機等核心零部件的戰略布局,未來將實現包括整車控制系統、動力控制系統、電動驅動系統在內的全產業鏈布局,全力在新能源領域發力。目前,江淮已經在純電動領域布局了安凱客車和i3、i5、i6等商用卡車系統,形成了新能源商用車的全面布局;

在乘用車領域,江淮在2018年布局了IEW6E、IEW6ES、IEW7S、IEA50、IEV7和IEV60等十款新能源產品,形成了A00、A0、a、B級車的產品矩陣,覆蓋所有新能源細分市場,預計將推動該業務板塊銷量同比增長30%-40%。江淮汽車(600418)5月7日發布4月產銷快報。純電動乘用車產量為3294輛,同比增長45.69%。純電動乘用車銷售3803輛,同比增長88.55%。1-4月,江淮純電動乘用車產銷分別為15932輛和15503輛,累計同比增長分別為273.55%和325.44%。

Jianghuai, An Kai Bus, Volkswagen, Jianghuai iEV7, Weilai

江淮新能源營銷公司總經理王光宇曾表示,“江淮新能源以純電動為主,并儲備了油電混合動力和燃料電池兩項技術,江淮與蔚來合作,與大眾合資,這三大國內力量的布局已基本形成,今年將全面銷售推廣。“江淮在2018年實現了新能源的全面升級。在產品方面,江淮汽車從A00、A0、A、B四個級別的產品回應了用戶的升級需求。其中,A00級iEV6E長里程版的使用壽命為255公里,iEV6E運動版的使用年限為310公里。在A0產品層面,江淮iEV7推出了工作壽命為255公里的長里程版本,而iEV7S則推出了兩個版本,工作壽命分別為310公里和350公里。在A級產品層面,江淮汽車推出了三款A50工況下續航里程為310公里至400公里的產品。為了滿足不同的應用場景,江淮汽車推出了針對出租車、網絡汽車、家用和商務車細分市場的產品。在技術層面,江淮汽車自主研發并引進了液冷電池組、從電池芯到簡單模塊再到電池組和車輛的五級安全設計、單踏板能量回收系統等技術。此外,江淮已在合肥、安慶的基礎上實現了電池、電機等核心零部件的戰略布局,未來將實現包括整車控制系統、動力控制系統、電動驅動系統在內的全產業鏈布局,全力在新能源領域發力。目前,江淮已經在純電動領域布局了安凱客車和i3、i5、i6等商用卡車系統,形成了新能源商用車的全面布局;在乘用車領域,江淮在2018年布局了IEW6E、IEW6ES、IEW7S、IEA50、IEV7和IEV60等十款新能源產品,形成了A00、A0、a、B級車的產品矩陣,覆蓋所有新能源細分市場,預計將推動該業務板塊銷量同比增長30%-40%。

標簽:江淮安凱客車大眾江淮iEV7蔚來

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