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中國首條全智能充電弓BRT線路在上海運行

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時間:1900/1/1 0:00:00

4月20日,中國首條全智能充電船頭快速公交線路“奉浦快線”正式投入運營。作為國內首條全智能無人充電弓線,上海“奉浦快線”采用TEL自主研發的“人工智能充電弓”技術,實現智能停車、自動連接、車輛識別、除灰融雪、壓力監測與跟蹤、云平臺監測,并且整個充電過程是無人操作的。業內專家認為,這是未來無人公交車的完美匹配方案。

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充電弓充電靈活。柔性充電是充電弓的另一項國際領先創新。系統根據充電時間和充電需求進行功率分配,最大充電功率可達600kW,8分鐘即可充滿電。此次,電信大功率快充技術獲得上海電力學院認證,電信也成為國內首家獲得充電弓認證的企業。高效靈活的定制方案,靈活的時間和高效的匹配。TELD利用上海“奉普快車”電動公交車8分鐘的停車間隙實現快速充電,其中包含兩個優勢。一方面,可以根據客戶需求和停車時間靈活匹配方案,有效解決電動公交車的充電需求;另一方面,它可以降低車輛電池容量,大大降低車輛成本,為用戶節省資金。不占用空間,結構靈活。現代城市充電站的痛點之一是“難選址”。專用呼叫充電弓利用城市休閑空間和路邊空隙,大大提高了城市閑置場地的利用率,4.5米的高度充分利用空間優勢,保證其他車輛正常行駛。從遠處看,TEL的智能充電弓,就像一個帥氣的衛士,與周圍的綠化融為一體,成為智慧城市的一道亮麗風景線。

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上海市委書記李強在奉賢考察時對專用呼叫收費船頭快速公交項目表示肯定。在上海“奉浦快線”現場考察時,上海市委、區委領導和全國人大代表均高度認可,并對專用呼叫智能充電弓的高效快速充電表示驚訝。人工智能充電弓技術憑借高效的方案和靈活的配置,未來將在更多城市得到廣泛應用。4月20日,中國首條全智能充電船頭快速公交線路“奉浦快線”正式投入運營。作為國內首條全智能無人充電弓線,上海“奉浦快線”采用TEL自主研發的“人工智能充電弓”技術,實現智能停車、自動連接、車輛識別、除灰融雪、壓力監測與跟蹤、云平臺監測,并且整個充電過程是無人操作的。業內專家認為,這是未來無人公交車的完美匹配方案。

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充電弓充電靈活。柔性充電是充電弓的另一項國際領先創新。系統根據充電時間和充電需求進行功率分配,最大充電功率可達600kW,8分鐘即可充滿電。此次,電信大功率快充技術獲得上海電力學院認證,電信也成為國內首家獲得充電弓認證的企業。高效靈活的定制方案,靈活的時間和高效的匹配。TELD利用上海“奉普快車”電動公交車8分鐘的停車間隙實現快速充電,其中包含兩個優勢。一方面,可以根據客戶需求和停車時間靈活匹配方案,有效解決電動公交車的充電需求;

另一方面,它可以降低車輛電池容量,大大降低車輛成本,為用戶節省資金。不占用空間,結構靈活。現代城市充電站的痛點之一是“難選址”。專用呼叫充電弓利用城市休閑空間和路邊空隙,大大提高了城市閑置場地的利用率,4.5米的高度充分利用空間優勢,保證其他車輛正常行駛。從遠處看,TEL的智能充電弓,就像一個帥氣的衛士,與周圍的綠化融為一體,成為智慧城市的一道亮麗風景線。

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上海市委書記李強在奉賢考察時對專用呼叫收費船頭快速公交項目表示肯定。在上海“奉浦快線”現場考察時,上海市委、區委領導和全國人大代表均高度認可,并對專用呼叫智能充電弓的高效快速充電表示驚訝。人工智能充電弓技術憑借高效的方案和靈活的配置,未來將在更多城市得到廣泛應用。

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