1.北京市新能源汽車指標申請量已超過23萬輛，申請量已達2023年4月9日。北京市小客車指標調控管理辦公室發布消息稱，截至2018年4月8日24時，共收到234650份新能源客車單項配置指標延期申請和確認書；共有6213家企事業單位和其他單位申請8946項新能源乘用車配置指標。根據規定，相關部門將對申請信息進行審查，審查結果將于2018年4月25日在北京緩解擁堵網站公布。根據2018年小客車指標數量的相關規定，2018年新能源小客車指標有6萬個。其中，個人指標5.4萬個，單位指標3000個。因此，在2018年，新能源乘用車的第一階段個人和單位指標已經全部耗盡。根據目前的排隊規則和指標數量，2019年至2022年，個人新能源指標已經被“預定”，甚至有些申請人要到2023年才能拿到新能源汽車指標。然而，按照控制北京小客車數量的思路，指標總量不太可能大規模增加。2、工信部公布2017年乘用車企業雙積分，44家車企新能源積分為零。4月10日，工業和信息化部公布了《2017年乘用車企業和新能源汽車積分平均油耗情況》。99家國內乘用車企業共生產了21730010輛乘用車，其中60家企業的正面得分為11473281，37家企業的負面得分為1487229。55家汽車公司在新能源汽車方面共獲得1690447分。其中，新能源汽車積分最多的是比亞迪，其次是北汽新能源，上汽、吉利汽車和豪清汽車新能源汽車的積分超過10萬分。寶沃汽車、北京奔馳、北汽集團、大慶沃爾沃、東風本田、東風雷諾、東風汽車、福建奔馳、新馬龍汽車、眾泰汽車等44家車企新能源汽車積分為零。3、2月新能源乘用車銷量全球排名：日產重回冠軍寶座2018年2月，新能源乘客車（純電動+插電式混合動力）全球銷量增長43%，達到82035輛，市場份額為1.1%。今年前兩個月，累計銷量16.3萬輛，同比增長65%，其中中國汽車的交付量占到了38%。排名車型2月1日日產聆風63392比亞迪宋PHEV44183北汽EC系列41204豐田普銳斯Prime PHEV36225比亞迪秦PHEV30096江淮iEV7 S/E28317奇瑞eQ 27538雷諾Zoe25239特斯拉3248510寶馬i32406其他車型46460總計809664，海南島將逐步禁止銷售燃油車，加快推廣新能源汽車。4月14日，第一財經，新華社受權發布《關于支持海南全面深化改革開放的指導意見》全文，提出在旅游、教育和職業培訓等領域探索共享經濟發展新模式。科學合理控制機動車保有量，加快推廣新能源汽車和節能環保汽車，逐步禁止海南島燃油汽車銷售。5、2018年第三批推薦目錄乘用車分析：江淮大眾斯威參數曝光；電勢開關三元鋰；沃爾沃S90 T8上市4月4日，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2018年第三批），304輛新能源汽車入選。其中，新能源乘用車49輛，其中純電動乘用車39輛，插電式混合動力乘用車10輛。（詳見第三批新能源汽車推薦目錄發布。）與前兩批推薦目錄相比，本目錄中的汽車數量大幅增加，國內汽車制造商針對補貼新政對產品進行了不同程度的升級。江淮大眾的首款合作車型思皓上市，令人印象深刻；
比亞迪還推出了一款全新騰勢，電池續航里程為403公里
; 沃爾沃的高端豪華轎車S90也推出了插電式混合動力版本。6.北京市第五批環保汽車目錄發布，北汽EX5/力帆650EV等43款電動汽車入選。4月8日，北京市環境保護局發布《2018年第五批符合環境排放標準的汽車目錄公告》，其中包括2018年第5批電動汽車目錄。來自一汽夏利、北汽福田、中通客車、濰柴汽車、陜西同佳、蘇州金龍、南京金龍、鄭州宇通、廣汽豐田、重慶力帆、奇瑞汽車、江南汽車、重慶長安、北汽等19家公司的43款車型入選。7、第307批新車公布，北京奔馳E300eL/江鈴逸智E300等429輛新能源汽車入選。4月13日，工信部公布了第307批《道路機動車輛生產企業及產品公告》申報的新產品，其中123家企業申報429款新能源汽車產品，其中117家企業申報411款純電動產品，12家企業申報插電式混合動力產品。8、中國汽車協會：3月份，新能源汽車銷量6.8萬輛，同比增長117.4%。4月11日，中國汽車協會發布了2018年3月汽車產銷數據。在新能源汽車部分，3月產銷分別為67932輛和6777輛，同比增長分別為105.0%和117.4%。通過分析3月新能源汽車銷量，新能源乘用車銷量為61393輛，其中純電動乘用車46217輛，插電式混合動力乘用車15176輛。新能源商用車銷量6385輛，其中純電動商用車5957輛，插電式混合動力商用車426輛。9、乘聯會：3月，新能源乘用車銷量5.6萬輛，比亞迪/北汽/上汽位列前三。4月10日，美國全國乘客協會發布了制造商數據。2018年3月，新能源乘用車銷量達到5.6萬輛，同比翻了一番，季度環比增長90%，呈現出超預期的爆發式增長。全國乘用車聯合會秘書長崔東樹指出，2018年1-3月，新能源乘用車產銷呈現強勁開局，市場需求逐步得到反映。10.我和騰勢500在海拔5000米的川藏線上行駛了840公里。
1. 北京市新能源汽車指標申請量已超過23萬輛，申請量已達2023年4月9日。北京市小客車指標調控管理辦公室發布消息稱，截至2018年4月8日24時，共收到234650份新能源客車單項配置指標延期申請和確認書；
共有6213家企事業單位和其他單位申請8946項新能源乘用車配置指標。根據規定，相關部門將對申請信息進行審查，審查結果將于2018年4月25日在北京緩解擁堵網站公布。根據2018年小客車指標數量的相關規定，2018年新能源小客車指標有6萬個。其中，個人指標5.4萬個，單位指標3000個。因此，在2018年，新能源乘用車的第一階段個人和單位指標已經全部耗盡。根據目前的排隊規則和指標數量，2019年至2022年，個人新能源指標已經被“預定”，甚至有些申請人要到2023年才能拿到新能源汽車指標。然而，按照控制北京小客車數量的思路，指標總量不太可能大規模增加。2、工信部公布2017年乘用車企業雙積分，44家車企新能源積分為零。4月10日，工業和信息化部公布了《2017年乘用車企業和新能源汽車積分平均油耗情況》。99家國內乘用車企業共生產了21730010輛乘用車，其中60家企業的正面得分為11473281，37家企業的負面得分為1487229。55家汽車公司在新能源汽車方面共獲得1690447分。其中，新能源汽車積分最多的是比亞迪，其次是北汽新能源，上汽、吉利汽車和豪清汽車新能源汽車的積分超過10萬分。寶沃汽車、北京奔馳、北汽集團、大慶沃爾沃、東風本田、東風雷諾、東風汽車、福建奔馳、新馬龍汽車、眾泰汽車等44家車企新能源汽車積分為零。3、2月新能源乘用車銷量全球排名：日產重回冠軍寶座2018年2月，新能源乘客車（純電動+插電式混合動力）全球銷量增長43%，達到82035輛，市場份額為1.1%。今年前兩個月，累計銷量16.3萬輛，同比增長65%，其中中國汽車的交付量占到了38%。排名車型2月1日日產聆風63392比亞迪宋PHEV44183北汽EC系列41204豐田普銳斯Prime PHEV36225比亞迪秦PHEV30096江淮iEV7 S/E28317奇瑞eQ 27538雷諾Zoe25239特斯拉3248510寶馬i32406其他車型46460總計809664，海南島將逐步禁止銷售燃油車，加快推廣新能源汽車。4月14日，第一財經，新華社受權發布《關于支持海南全面深化改革開放的指導意見》全文，提出在旅游、教育和職業培訓等領域探索共享經濟發展新模式。科學合理控制機動車保有量，加快推廣新能源汽車和節能環保汽車，逐步禁止海南島燃油汽車銷售。5、2018年第三批推薦目錄乘用車分析：江淮大眾斯威參數曝光；電勢開關三元鋰；沃爾沃S90 T8上市4月4日，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2018年第三批），304輛新能源汽車入選。其中，新能源乘用車49輛，其中純電動乘用車39輛，插電式混合動力乘用車10輛。（詳見第三批新能源汽車推薦目錄發布。）與前兩批推薦目錄相比，本目錄中的汽車數量大幅增加，國內汽車制造商針對補貼新政對產品進行了不同程度的升級。江淮大眾的首款合作車型思皓上市，令人印象深刻；比亞迪還推出了一款全新騰勢，電池續航里程為403公里
; 沃爾沃的高端豪華轎車S90也推出了插電式混合動力版本。6.北京市第五批環保汽車目錄發布，北汽EX5/力帆650EV等43款電動汽車入選。4月8日，北京市環境保護局發布《2018年第五批符合環境排放標準的汽車目錄公告》，其中包括2018年第5批電動汽車目錄。來自一汽夏利、北汽福田、中通客車、濰柴汽車、陜西同佳、蘇州金龍、南京金龍、鄭州宇通、廣汽豐田、重慶力帆、奇瑞汽車、江南汽車、重慶長安、北汽等19家公司的43款車型入選。7、第307批新車公布，北京奔馳E300eL/江鈴逸智E300等429輛新能源汽車入選。4月13日，工信部公布了第307批《道路機動車輛生產企業及產品公告》申報的新產品，其中123家企業申報429款新能源汽車產品，其中117家企業申報411款純電動產品，12家企業申報插電式混合動力產品。8、中國汽車協會：3月份，新能源汽車銷量6.8萬輛，同比增長117.4%。4月11日，中國汽車協會發布了2018年3月汽車產銷數據。在新能源汽車部分，3月產銷分別為67932輛和6777輛，同比增長分別為105.0%和117.4%。通過分析3月新能源汽車銷量，新能源乘用車銷量為61393輛，其中純電動乘用車46217輛，插電式混合動力乘用車15176輛。新能源商用車銷量6385輛，其中純電動商用車5957輛，插電式混合動力商用車426輛。9、乘聯會：3月，新能源乘用車銷量5.6萬輛，比亞迪/北汽/上汽位列前三。4月10日，美國全國乘客協會發布了制造商數據。2018年3月，新能源乘用車銷量達到5.6萬輛，同比翻了一番，季度環比增長90%，呈現出超預期的爆發式增長。全國乘用車聯合會秘書長崔東樹指出，2018年1-3月，新能源乘用車產銷呈現強勁開局，市場需求逐步得到反映。10.我和騰勢500在海拔5000米的川藏線上行駛了840公里。
2017年全球新能源汽車銷量首次突破100萬輛大關，蓬勃發展的新能源汽車帶動了相關技術的發展，無線充電技術就是其中之一。
1900/1/1 0:00:004月14日，中共中央國務院發布的《關于支持海南全面深化改革開放的指導意見》提出，探索共享經濟發展新模式，在出行、教育、職業培訓等領域開展試點示范。
1900/1/1 0:00:0064歲的馬蒂亞斯穆勒（MatthiasMller）已經表明，“愿意為變革做出貢獻”。大眾集團CEO的這一番言論也坐實了他將提前離任的傳聞。大眾集團中途換帥來得有些突然。
1900/1/1 0:00:004月2224日，備受關注的2018首屆中國綠色物流節將在南京索菲特鐘山高爾夫酒店拉開大幕。
1900/1/1 0:00:00進入四月中旬，面對即將到來的北京國際車展，國內外汽車品牌又開始新一輪的宣傳造勢，今年，造車新勢力們的陣容更加壯大，成為車展期間最具活力、花樣最多的一組群體。
1900/1/1 0:00:004月14日，合眾新能源（硅谷）智能駕駛研發中心正式在美國掛牌，這不僅標志著合眾新能源在構建全球化戰略研發矩陣方面邁出了關鍵一步，也開辟了全球智能駕駛技術研發的新路徑。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航