2018年3月23日,大眾I.D.Crozzii概念車完成了國內首秀。這款新車于2017年在法蘭克福車展上首次亮相。它被定位為一款跨界SUV,由純電動驅動。根據官方數據,新車的續航里程可達311英里,約500公里。此外,大眾汽車官方宣布,其首款純電動汽車將于2020年上市,預計將設計為傳統的五門掀背車。外觀方面,大眾ID.Crozz II概念車的整體造型更加科幻,車頭采用了封閉式格柵設計。同時,前部配備了貫穿式前照燈和點亮的前部LOGO設計。它看起來充滿了科技感。至于車尾,新車的車尾采用了溜背設計,尾燈采用了雙橫線設計。同時,尾部LOGO也采用了發光設計,看起來非常時尚。此外,新車采用無B柱設計,A柱和C柱采用黑色涂裝,營造出懸浮式車頂的感覺。值得一提的是,I.D.Cruzz II概念車的前門采用了傳統的側開方式,而后門則采用了推拉門設計,更方便乘客進出。內飾方面,新車的整體內飾設計非常簡潔。同時,該車以白色為主色調設計,采用2+2四座布局。在動力方面,I.D.Cruzz II概念車將配備前后雙電機設計,總輸出功率為222千瓦。根據官方數據,新車的最高速度限制在180公里/小時,而巡航里程可達500公里。2018年3月23日,大眾I.D.Crozzii概念車完成了國內首秀。這款新車于2017年在法蘭克福車展上首次亮相。它被定位為一款跨界SUV,由純電動驅動。根據官方數據,新車的續航里程可達311英里,約500公里。此外,大眾汽車官方宣布,其首款純電動汽車將于2020年上市,預計將設計為傳統的五門掀背車。外觀方面,大眾ID.Crozz II概念車的整體造型更加科幻,車頭采用了封閉式格柵設計。同時,前部配備了貫穿式前照燈和點亮的前部LOGO設計。它看起來充滿了科技感。至于車尾,新車的車尾采用了溜背設計,尾燈采用了雙橫線設計。同時,尾部LOGO也采用了發光設計,看起來非常時尚。此外,新車采用無B柱設計,A柱和C柱采用黑色涂裝,營造出懸浮式車頂的感覺。值得一提的是,I.D.Cruzz II概念車的前門采用了傳統的側開方式,而后門則采用了推拉門設計,更方便乘客進出。內飾方面,新車的整體內飾設計非常簡潔。同時,該車以白色為主色調設計,采用2+2四座布局。在動力方面,I.D.Cruzz II概念車將配備前后雙電機設計,總輸出功率為222千瓦。根據官方數據,新車的最高速度限制在180公里/小時,而巡航里程可達500公里。
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中國最老牌摩托車上市公司將徹底去摩托車。
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