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日立、三菱及ENGIE合作 電動車電池將充當儲能設備及應急電源

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,日立歐洲有限公司、三菱汽車和ENGIE已合作開展項目,探討在辦公樓中使用電動汽車作為儲能設備的可行性。為此,三家企業聯盟將把日立的V2X充電器與ENGIE位于荷蘭贊丹的辦公樓連接起來。日立V2X充電器是第一款不僅可以為電動汽車充電,還可以將能量傳輸回建筑/電網的充電器,因此具有很強的適用性。此外,可以將太陽能電池板和外部儲能設備與該充電器直接連接,從而使其建筑的供電效率更高。V2X充電器可以與建筑物內的能源供應連接。當建筑物中產生的太陽能高于其需求時,多余的能量將儲存在電動汽車的電池中。必要時,電動汽車車載電池中的電能可以傳輸回電網。因此,車載電池可以用作儲能設備和應急電源。三家合作伙伴在該項目中的貢獻:日立公司負責提供其V2X充電器充電設備,該設備可以實現電動汽車車載電池與辦公樓或電網之間的雙向充電功能,還可以提供先進的技術,實現車輛與建筑之間、車輛與電網之間的能源整合。ENGIE使用V2X充電器將車輛電池與電源系統連接,并將設備與太陽能電池板或其他可再生能源集成在智能電網中。三菱汽車公司負責提供歐藍德插電式電池混合動力SUV。在下一個項目階段,三家公司將驗證電動汽車、可再生能源和建筑能源管理系統的合作模式,以提高微電網的智能化和效率,微電網將與建筑能源管理體系(BEMS)互動。(本文圖片選自greencarcongress.com)據外媒報道,日立歐洲有限公司、三菱汽車和ENGIE已合作項目,探索在辦公樓中使用電動汽車作為儲能設備的可行性。為此,三家企業聯盟將把日立的V2X充電器與ENGIE位于荷蘭贊丹的辦公樓連接起來。日立V2X充電器是第一款不僅可以為電動汽車充電,還可以將能量傳輸回建筑/電網的充電器,因此具有很強的適用性。此外,可以將太陽能電池板和外部儲能設備與該充電器直接連接,從而使其建筑的供電效率更高。V2X充電器可以與建筑物內的能源供應連接。當建筑物中產生的太陽能高于其需求時,多余的能量將儲存在電動汽車的電池中。必要時,電動汽車車載電池中的電能可以傳輸回電網。因此,車載電池可以用作儲能設備和應急電源。三家合作伙伴在該項目中的貢獻:日立公司負責提供其V2X充電器充電設備,該設備可以實現電動汽車車載電池與辦公樓或電網之間的雙向充電功能,還可以提供先進的技術,實現車輛與建筑之間、車輛與電網之間的能源整合。ENGIE使用V2X充電器將車輛電池與電源系統連接,并將設備與太陽能電池板或其他可再生能源集成在智能電網中。三菱汽車公司負責提供歐藍德插電式電池混合動力SUV。在下一個項目階段,三家公司將驗證電動汽車、可再生能源和建筑能源管理系統的合作模式,以提高微電網的智能化和效率,微電網將與建筑能源管理體系(BEMS)互動。(本文圖片選自greencarcongression.com)

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