據外媒最新報道，Waymo與捷豹路虎已達成合作協議。未來，后者將為Waymo的自動駕駛出租車車隊提供數千款純電動I-PACE SUV車型。三月初，捷豹I-PACE車型剛剛在日內瓦車展上全球首發。Waymo表示，該車型將用于為愿意支付相應價格的消費者提供高端自動駕駛出行服務。
Waymo基于捷豹I-PACE純電動汽車的自動駕駛原型據悉，首款搭載Waymo自動駕駛技術的I-PACE原型車計劃于2018年底進行道路測試，其組成的車隊將于2020年正式提供商用自動駕駛網絡汽車服務。與以往的合作模式不同，Waymo將與捷豹路虎工程師合作，直接開發制造一款具有自動駕駛能力的I-PACE車型，而不是在交付后進行改裝。這兩家公司計劃在未來生產的頭兩年內生產多達20000輛自動駕駛I-PACE車型，目標是每天提供數百萬次出行。然而，目前尚不清楚這筆交易的金額。目前，Waymo的自動駕駛測試車隊擁有約600輛克萊斯勒Pacifica面包車，其中一些用于為亞利桑那州的連接乘客提供在線汽車服務。這些測試車都是Waymo在普通版的基礎上改裝的，內置和外置了多個自動駕駛軟硬件。在菲亞特克萊斯勒汽車公司美國總部附近，有一家由雙方工程師專門改裝車輛的工廠。Waymo最初有許多基于雷克薩斯RX SUV車型的自動駕駛原型，但就像之前退役的“螢火蟲”一樣，這些測試車輛逐漸被克萊斯勒面包車取代。
去年11月，Waymo開始在亞利桑那州鳳凰城測試一款完全無人駕駛的無人駕駛原型機。最近幾周，Waymo邀請了第一個參加“早起計劃”的鳳凰城市民來體驗真正的無人車。在官方發布的視頻中，你會發現每個人的反應都不一樣，心大的乘客居然睡著了！
隨著Waymo自動駕駛商業計劃的逐步落地，它開始尋找高端汽車品牌合作來生產高性能車型，試圖在無人車項目啟動時為不同的消費群體提供差異化服務。早在3月日內瓦車展的啟動儀式上，捷豹首款純電動SUV I-PACE就立即被業界“圍觀”。它的內部空間寬敞，具有豪華的設計風格和出色的動態性能。人們普遍認為，這是一款可能直接對標特斯拉Model X的純電動汽車。重要的是，I-PACE在價格上具有優勢。三款Model S的價格區間為69500-80500美元，低于Model X 75D，甚至比入門級Model S便宜5000美元。毫無疑問，Waymo將捷豹I-PACE加入其自動駕駛車隊對通用汽車Cruise來說是一個巨大的挑戰。目前，在被通用汽車斥資10億美元吞并后，該公司主要在舊金山和亞利桑那州進行基于雪佛蘭博爾特模型的自動駕駛儀測試，并計劃于2019年推出商業出租車服務。對于通用汽車來說，純電動和自動駕駛是未來兩個主要的產品開發方向。不過，同臺競技的福特已經逐漸將混合動力車型加入自動駕駛測試團隊。到2020年，Waymo將擁有克萊斯勒的Pacifica混合動力面包車和捷豹I-PACE純電動SUV，用于提供自動駕駛網絡汽車服務。目前尚不清楚誰將成為第一個接受自動駕駛汽車服務的城市。Waymo計劃于2018年末在鳳凰城推出一項全無人商業服務，其原型目前正在密歇根州、舊金山、華盛頓州和亞特蘭大的公共道路上進行測試。Waymo首席執行官John Clara Fusik表示，自動駕駛商業化的第二個市場將于今年宣布。這一次，宣布與捷豹路虎的合作。據推測，英國很可能成為Waymo自動駕駛網絡汽車服務發展的另一個地區。值得一提的是，捷豹路虎在自動駕駛方面達成了多個合作項目。該公司一直在考文垂總部附近一條70公里長的封閉道路上測試其無人駕駛汽車技術。去年，捷豹路虎還向Lyft注資2500萬美元，以支持其與自動駕駛和聯網汽車相關的研發活動。根據雙方達成的協議，捷豹路虎將使用Lyft的汽車平臺測試自動駕駛汽車，Waymo也與Lyft有類似的自動駕駛合作協議。然而，隨著優步自動駕駛測試車引發的第一起致命事故，整個自動駕駛行業目前面臨著不小的發展壓力。優步已經暫停了所有正在進行的測試項目，亞利桑那州州長也宣布，優步在該州的測試活動將被擱置。目前，坦佩和美國國家運輸安全委員會正在調查這起事故。在上周舉行的一次經銷商聯席會議上，Clara Fusik指出，Waymo的自動駕駛測試車可以應付當時的場景，這似乎意味著，如果49歲的Elaine herzberg遇到Waymo的無人駕駛車，她可能不會死。今年年初，Waymo和優步持續近兩年的專利訴訟告一段落，Waymo獲得了相當于2.45億美元的優步股權。隨著捷豹路虎的加入，Waymo似乎在自動駕駛的商業化方面更有動力，盡管整個行業都在反思優步無人車死亡案的后果，比如豐田已經停止了正在進行的自動駕駛。相關測試。但對于Waymo來說，似乎只有乘熱打鐵，主動出擊，才有機會贏得這場自動駕駛比賽的冠軍。畢竟，Waymo，前身是谷歌的自動駕駛項目，在這件事上比其他公司起步更早，近800萬公里的測試數據也使其優勢倍增。據外媒最新報道，Waymo與捷豹路虎已達成合作協議。未來，后者將為Waymo的自動駕駛出租車車隊提供數千款純電動I-PACE SUV車型。三月初，捷豹I-PACE車型剛剛在日內瓦車展上全球首發。Waymo表示，該車型將用于為愿意支付相應價格的消費者提供高端自動駕駛出行服務。
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基于捷豹I-PACE純電動汽車的自動駕駛原型據悉，首款搭載Waymo自動駕駛技術的I-PACE原型車計劃于2018年底在道路上進行測試，其組成的車隊將于2020年正式提供商業自動駕駛網絡汽車服務。與以往的合作模式不同，Waymo將與捷豹路虎工程師合作，直接開發制造一款具有自動駕駛能力的I-PACE車型，而不是在交付后進行改裝。這兩家公司計劃在未來生產的頭兩年內生產多達20000輛自動駕駛I-PACE車型，目標是每天提供數百萬次出行。然而，目前尚不清楚這筆交易的金額。目前，Waymo的自動駕駛測試車隊擁有約600輛克萊斯勒Pacifica面包車，其中一些用于為亞利桑那州的連接乘客提供在線汽車服務。這些測試車都是Waymo在普通版的基礎上改裝的，內置和外置了多個自動駕駛軟硬件。在菲亞特克萊斯勒汽車公司美國總部附近，有一家由雙方工程師專門改裝車輛的工廠。Waymo最初有許多基于雷克薩斯RX SUV車型的自動駕駛原型，但就像之前退役的“螢火蟲”一樣，這些測試車輛逐漸被克萊斯勒面包車取代。
去年11月，Waymo開始在亞利桑那州鳳凰城測試一款完全無人駕駛的無人駕駛原型機。最近幾周，Waymo邀請了第一個參加“早起計劃”的鳳凰城市民來體驗真正的無人車。在官方發布的視頻中，你會發現每個人的反應都不一樣，心大的乘客居然睡著了！
隨著Waymo自動駕駛商業計劃的逐步落地，它開始尋找高端汽車品牌合作來生產高性能車型，試圖在無人車項目啟動時為不同的消費群體提供差異化服務。早在3月日內瓦車展的啟動儀式上，捷豹首款純電動SUV I-PACE就立即被業界“圍觀”。它的內部空間寬敞，具有豪華的設計風格和出色的動態性能。人們普遍認為，這是一款可能直接對標特斯拉Model X的純電動汽車。重要的是，I-PACE在價格上具有優勢。三款Model S的價格區間為69500-80500美元，低于Model X 75D，甚至比入門級Model S便宜5000美元。毫無疑問，Waymo將捷豹I-PACE加入其自動駕駛車隊對通用汽車Cruise來說是一個巨大的挑戰。目前，在被通用汽車斥資10億美元吞并后，該公司主要在舊金山和亞利桑那州進行基于雪佛蘭博爾特模型的自動駕駛儀測試，并計劃于2019年推出商業出租車服務。對于通用汽車來說，純電動和自動駕駛是未來兩個主要的產品開發方向。不過，同臺競技的福特已經逐漸將混合動力車型加入自動駕駛測試團隊。到2020年，Waymo將擁有克萊斯勒的Pacifica混合動力面包車和捷豹I-PACE純電動SUV，用于提供自動駕駛網絡汽車服務。目前尚不清楚誰將成為第一個接受自動駕駛汽車服務的城市。Waymo計劃于2018年末在鳳凰城推出一項全無人商業服務，其原型目前正在密歇根州、舊金山、華盛頓州和亞特蘭大的公共道路上進行測試。Waymo首席執行官John Clara Fusik表示，自動駕駛商業化的第二個市場將于今年宣布。這一次，宣布與捷豹路虎的合作。據推測，英國很可能成為Waymo自動駕駛網絡汽車服務發展的另一個地區。值得一提的是，捷豹路虎在自動駕駛方面達成了多個合作項目。該公司一直在考文垂總部附近一條70公里長的封閉道路上測試其無人駕駛汽車技術。去年，捷豹路虎還向Lyft注資2500萬美元，以支持其與自動駕駛和聯網汽車相關的研發活動。根據雙方達成的協議，捷豹路虎將使用Lyft的汽車平臺測試自動駕駛汽車，Waymo也與Lyft有類似的自動駕駛合作協議。然而，隨著優步自動駕駛測試車引發的第一起致命事故，整個自動駕駛行業目前面臨著不小的發展壓力。優步已經暫停了所有正在進行的測試項目，亞利桑那州州長也宣布，優步在該州的測試活動將被擱置。目前，坦佩和美國國家運輸安全委員會正在調查這起事故。在上周舉行的一次經銷商聯席會議上，Clara Fusik指出，Waymo的自動駕駛測試車可以應付當時的場景，這似乎意味著，如果49歲的Elaine herzberg遇到Waymo的無人駕駛車，她可能不會死。今年年初，Waymo和優步持續近兩年的專利訴訟告一段落，Waymo獲得了相當于2.45億美元的優步股權。隨著捷豹路虎的加入，Waymo似乎在自動駕駛的商業化方面更有動力，盡管整個行業都在反思優步無人車死亡案的后果，比如豐田已經停止了正在進行的自動駕駛。相關測試。但對于Waymo來說，似乎只有乘熱打鐵，主動出擊，才有機會贏得這場自動駕駛比賽的冠軍。畢竟，Waymo，前身是谷歌的自動駕駛項目，在這件事上比其他公司起步更早，近800萬公里的測試數據也使其優勢倍增。
近日，松下電器產業株式會社汽車電子和機電系統公司在大連市的車載用方形鋰離子電池工廠開始量產供貨，并舉行了供貨儀式。
1900/1/1 0:00:00特斯拉的“自動駕駛”，又雙叒成事故主角。致命車禍發生一周后，特斯拉確認：Autopilot當時處于運行狀態。
1900/1/1 0:00:00“我們正在緊鑼密鼓的重新梳理我們的業務結構、組織架構，并招聘人才。我幾乎每周能夠面試大概20到30個人，公司一直處于高速擴編的狀態。
1900/1/1 0:00:00比亞迪（sz002594）3月27日發布2017年年度業績報告。2017年，比亞迪營業額約為人民幣1026億元，歸屬上市公司凈利潤約為人民幣4066億元。
1900/1/1 0:00:003月27日，工信部發布《2018年新能源汽車標準化工作要點》，在基礎通用領域、整車領域、關鍵系統部件領域、充電基礎設施領域、標準體系優化完善等多方面提出總體目標。
1900/1/1 0:00:00據最新數據統計，2018年12月，我國新能源汽車生產總量達到69萬輛，新能源汽車積分比例占比達到52，較2017年12月的13提升39個百分點。“這是很好的表現。
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