3月31日，由第一電網、廣東省新能源汽車行業協會主辦的2018珠三角未來汽車供應鏈創新論壇在深圳隆重開幕。本次論壇的主題是“協同創新，驅動未來”。比亞迪鋰電池事業部副總經理沈Xi就比亞迪動力電池業務發展規劃和動力電池產業鏈發表主旨演講，表示過去五年來，許多新興力量涌入鋰電池行業，超出了比亞迪最初的預測。在競爭日益激烈的行業中，如何保持突破是比亞迪一直在考慮的問題。沈Xi表示，比亞迪正在進行動力電池業務剝離，預計將于2018年底或2019年初完成。2022-2023年，比亞迪的動力電池公司將獨立上市，調整態度，為外界提供更好的服務。
比亞迪鋰電池事業部副總經理沈Xi表示，2019年青海基地建成后，比亞迪動力電池在中國的年產能可達到34GWh。青海基地全部生產三元電池，年產能高達18GWh
3月31日，由第一電動網與廣東省新能源汽車產業協會主辦的2018珠三角未來汽車供應鏈創新論壇在深圳盛大開幕，此次論壇主題為“協同創新、驅動未來”，
1900/1/1 0:00:003月31日，由第一電動網與廣東省新能源汽車產業協會主辦的2018珠三角未來汽車供應鏈創新論壇在深圳盛大開幕，此次論壇主題為“協同創新、驅動未來”，
1900/1/1 0:00:00自動駕駛在中國“不剎停”，繼上海、北京后，福建的自動駕駛汽車也正式上路。
1900/1/1 0:00:003月31日，由第一電動網與廣東省新能源汽車產業協會主辦的2018珠三角未來汽車供應鏈創新論壇在深圳盛大開幕，此次論壇主題為“協同創新、驅動未來”，
1900/1/1 0:00:003月31日，由第一電動網與廣東省新能源汽車產業協會主辦的2018珠三角未來汽車供應鏈創新論壇在深圳盛大開幕，此次論壇主題為“協同創新、驅動未來”，
1900/1/1 0:00:00據外媒TheVerge報道，2017年美國大概賣出了20萬輛電動汽車。這看起來好像挺多的，但在面對那一年1700萬輛汽車總銷量時這個數字的占比卻連2都不到。
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