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每輛補貼10.6萬元! 北汽新能源血拼國民純電動SUV

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時間:1900/1/1 0:00:00

對于北汽新能源來說,這是一個值得紀念的日子。繼2017年產銷首次突破10萬輛后,3月26日,北汽新能源迎來第20萬輛純電動汽車下線。與此同時,其2018款重磅車型EX360在北京正式上市。今天也是北汽新能源常州高端產業基地正式開業。EX360的官方指導價為18.39萬元-20.29萬元。在享受國家補貼、地方補貼和北汽新能源旗下蔚來基金的補貼后,價格為7.99-9.89萬元,相當于每輛車補貼10.6萬元。這一補貼標準與去年的補貼標準相同。根據最新的補貼標準,國家對續航里程超過300公里的純電動汽車補貼4.5萬元。在一些沒有地方補貼的城市,這意味著北汽新能源每輛車要支付6.1萬元的補貼。有限公司副總經理、營銷公司總經理李一秀解讀新時代國產車。“新時代的人們有三個特點,重視個人消費、注重負責任消費和理性消費。新時代的國民汽車就是為他們打造的。首先,它應該是新能源汽車,環保節能。其次,它應該具有普遍性,即不應依賴補貼,實行統一ied國家價格。第三,要滿足消費升級。“李一修透露,自預售以來,EX360已收到1.2萬份訂單,其中私人訂單超過6000份。北汽新能源營銷公司總經理助理、華北事業部總經理徐國慶表示,EX360不依賴雙重補貼,全國統一價格將進一步鞏固北汽新能源的領先地位在電動汽車領域。北齊新能源黨委副書記、新聞發言人連清風表示,從0輛到20萬輛,不是一條坦途,而是一條摸索前行的道路。“未來,我們將圍繞智慧出行,繼續在智能化、網聯化和電動化技術領域進行探索。滿足新時代國民出行需求是北汽新能源從20萬輛到200萬輛的基本起點。”連清風說。打造“國車”組合回顧2017年,北汽新能源共銷售10.09萬輛,其中有“國車“美譽的EC系列共銷售7.79萬輛、占比77.2%,可謂不可或缺。然而,EC系列的巡航里程較低。以EC200為例,綜合工況巡航里程僅為162公里。無論是政策導向還是消費者需求,EC系列都無法單獨支撐北汽新能源未來的發展。因此,推出一款續航里程高的“國車”勢在必行。根據官方數據,EX360在綜合工況下的巡航續航里程為327公里,等速巡航續航里程398公里。李一修表示,有必要將全新EC和全新EX系列打造成“國車”組合。如今,高巡航范圍已經存在,如何保持其地位是另一回事。從EX360的賣點來看,最受歡迎的智能網聯功能無疑是北汽新能源準備的一大利器。三屏智聯增強了用戶體驗。為了給用戶帶來更好的人車互聯體驗,EX360提供了三屏智聯系統,可以實現信息的自由切換。所謂三屏智聯,是指EX360車內配備的6.2英寸液晶儀表屏、高清7英寸中控屏和車主手機屏幕。通過三個屏幕之間的分工協作,可以更方便地駕駛和控制車輛。例如,三屏智聯使EX360具有遠程控制功能。車主在手機上下載“云鑰匙”APP完成車輛綁定操作后,即可實現遠程空調、遠程充電、定時充電等各種便捷實用的操作。根據通勤時間,車主可以提前設置本周空調的固定開/關時間,并選擇合適的空調溫度。如遇驟雨或其他天氣情況,可及時取消預約設置操作,避免……

車內溫度不適。此外,“云鑰匙”APP可以一鍵查詢車輛壽命、電池電量、剩余充電時間、空調狀態等車輛信息,車主還可以使用遠程充電功能,合理使用峰谷電價標準,降低充電成本。EX360還具有OTA遠程升級功能,通常車輛會在不啟動的情況下自動升級,整個過程不會超過10分鐘。如果在地下室或其他信號較差的地方,EX360還可以實現斷點傳輸,隨時保存當前升級進度,待車輛信號恢復正常后繼續傳輸。根據對汽車產經事件的調查。com開創了低溫炭預熱技術,充電問題仍然是電動汽車用戶面臨的最大問題。在“阻礙你購買電動汽車的最大因素是什么?”問題中,20.2%的網友選擇“家里不能安裝充電樁”,12.5%的網友投票選擇“充電時間太長”。雖然智能網聯功能可以提高用戶體驗,但與解決車主充電難相比,這只是錦上添花。為了從“雪中送炭”的維度提升用戶體驗,北汽新能源推出了“日常慢充+高效快充+便攜補充”的組合充電套裝。也就是說,將為擁有固定停車位和有效電源點的車主提供30米范圍內免費建設專屬樁的服務;

臨時使用公共充電樁的車主對充電速度有一定的要求。EX360搭載了北汽新能源自主研發的電池管理系統,可以在30分鐘內將電量從30%充電到80%。當找不到充電樁時,也可以使用便攜式充電轉換器(也稱充電寶)為車輛充電。只要是普通家庭的16A或10A插座,就可以臨時補充電源。此外,北汽新能源在充電低溫充電預熱技術領域也取得了最新進展。這項技術針對的是北部地區的用戶。在冬季寒冷的使用環境中,連接充電樁后,EX360會先自動“預熱”電池組,使電池活動恢復,以確保車輛正常充電。根據官方信息,除EX360外,北汽新能源所有車型均標配低溫充電和預熱功能。事實上,北汽新能源2月份的銷量并不理想,僅有4445輛。如今,“國車”組合已經全面就位。能否提振北汽新能源的銷量,取決于EX360的表現。對于北汽新能源來說,這是一個值得紀念的日子。繼2017年產銷首次突破10萬輛后,3月26日,北汽新能源迎來第20萬輛純電動汽車下線。與此同時,其2018款重磅車型EX360在北京正式上市。今天也是北汽新能源常州高端產業基地正式開業。EX360的官方指導價為18.39萬元-20.29萬元。在享受國家補貼、地方補貼和北汽新能源旗下蔚來基金的補貼后,價格為7.99-9.89萬元,相當于每輛車補貼10.6萬元。這一補貼標準與去年的補貼標準相同。根據最新的補貼標準,國家對續航里程超過300公里的純電動汽車補貼4.5萬元。在一些沒有地方補貼的城市,這意味著北汽新能源每輛車要支付6.1萬元的補貼。有限公司副總經理、營銷公司總經理李一秀解讀新時代國產車。“新時代的人們有三個特點,重視個人消費、注重負責任消費和理性消費。新時代的國民汽車就是為他們打造的。首先,它應該是新能源汽車,環保節能。其次,它應該具有普遍性,即不應依賴補貼,實行統一ied國家價格。第三,要滿足消費升級。“李一修透露,自預售以來,EX360已收到1.2萬份訂單,其中私人訂單超過6000份。北汽新能源營銷公司總經理助理、華北事業部總經理徐國慶表示,EX360不依賴雙重補貼,全國統一價格將進一步鞏固北汽新能源的領先地位在電動汽車領域。北齊新能源黨委副書記、新聞發言人連清風表示,從0輛到20萬輛,不是一條坦途,而是一條摸索前行的道路。“未來,我們將圍繞智慧出行,繼續在智能化、網聯化和電動化技術領域進行探索。滿足新時代國民出行需求是北汽新能源從20萬輛到200萬輛的基本起點。”連清風說。打造“國車”組合回顧2017年,北汽新能源共銷售10.09萬輛,其中有“國車“美譽的EC系列共銷售7.79萬輛、占比77.2%,可謂不可或缺。然而,EC系列的巡航里程較低。以EC200為例,綜合工況巡航里程僅為162公里。無論是政策導向還是消費者需求,EC系列都無法單獨支撐北汽新能源未來的發展。因此,推出一款續航里程高的“國車”勢在必行。根據官方數據,EX360在綜合工況下的巡航續航里程為327公里,等速巡航續航里程398公里。李一修表示,有必要將全新EC和全新EX系列打造成“國車”組合。如今,高巡航范圍已經存在,如何保持其地位是另一回事。從EX的賣點來看……

0,最受歡迎的智能網聯功能無疑是北汽新能源準備的一大利器。三屏智聯增強了用戶體驗。為了給用戶帶來更好的人車互聯體驗,EX360提供了三屏智聯系統,可以實現信息的自由切換。所謂三屏智聯,是指EX360車內配備的6.2英寸液晶儀表屏、高清7英寸中控屏和車主手機屏幕。通過三個屏幕之間的分工協作,可以更方便地駕駛和控制車輛。例如,三屏智聯使EX360具有遠程控制功能。車主在手機上下載“云鑰匙”APP完成車輛綁定操作后,即可實現遠程空調、遠程充電、定時充電等各種便捷實用的操作。根據通勤時間,車主可以提前設置本周空調的固定開/關時間,并選擇合適的空調溫度。如遇驟雨或其他天氣情況,可及時取消預約設置操作,避免車內溫度不適。此外,“云鑰匙”APP可以一鍵查詢車輛壽命、電池電量、剩余充電時間、空調狀態等車輛信息,車主還可以使用遠程充電功能,合理使用峰谷電價標準,降低充電成本。EX360還具有OTA遠程升級功能,通常車輛會在不啟動的情況下自動升級,整個過程不會超過10分鐘。如果在地下室或其他信號較差的地方,EX360還可以實現斷點傳輸,隨時保存當前升級進度,待車輛信號恢復正常后繼續傳輸。根據對汽車產經事件的調查。com開創了低溫炭預熱技術,充電問題仍然是電動汽車用戶面臨的最大問題。在“阻礙你購買電動汽車的最大因素是什么?”問題中,20.2%的網友選擇“家里不能安裝充電樁”,12.5%的網友投票選擇“充電時間太長”。雖然智能網聯功能可以提高用戶體驗,但與解決車主充電難相比,這只是錦上添花。為了從“雪中送炭”的維度提升用戶體驗,北汽新能源推出了“日常慢充+高效快充+便攜補充”的組合充電套裝。也就是說,將為擁有固定停車位和有效電源點的車主提供30米范圍內免費建設專屬樁的服務;臨時使用公共充電樁的車主對充電速度有一定的要求。EX360搭載了北汽新能源自主研發的電池管理系統,可以在30分鐘內將電量從30%充電到80%。當找不到充電樁時,也可以使用便攜式充電轉換器(也稱充電寶)為車輛充電。只要是普通家庭的16A或10A插座,就可以臨時補充電源。此外,北汽新能源在充電低溫充電預熱技術領域也取得了最新進展。這項技術針對的是北部地區的用戶。在冬季寒冷的使用環境中,連接充電樁后,EX360會先自動“預熱”電池組,使電池活動恢復,以確保車輛正常充電。根據官方信息,除EX360外,北汽新能源所有車型均標配低溫充電和預熱功能。事實上,北汽新能源2月份的銷量并不理想,僅有4445輛。如今,“國車”組合已經全面就位。能否提振北汽新能源的銷量,取決于EX360的表現。

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