據外媒報道,亞利桑那州官員周二表示,他們不會因為幾天前優步自動駕駛汽車撞死行人而立即收緊該州的自動駕駛汽車測試規定。與此同時,豐田汽車公司表示將暫停對其自動駕駛汽車的測試。上周日晚上,一輛優步自動駕駛汽車以每小時64公里的速度撞上了一名橫穿馬路的女子,導致該女子死亡。這是世界上第一起自動駕駛汽車撞死人類的事故,立即引起廣泛關注和關注。事件發生后,各家汽車制造商和科技公司都在考慮是否暫停對其自動駕駛汽車的測試。就公司而言,優步周一宣布將暫停所有測試項目。豐田表示,將暫停在美國道路上進行測試,以幫助公司測試駕駛員,緩解他們的情緒。豐田表示,優步的致命事故可能會對自動駕駛汽車測試駕駛員產生“情緒影響”。豐田在一份聲明中表示:“這種懸架的目的是給駕駛員一些時間來緩解他們對工作風險的擔憂。”。優步等科技公司和汽車制造商此前一直在亞利桑那州測試自動駕駛汽車。與加利福尼亞等鄰近州相比,亞利桑那州對自動駕駛汽車的監管更為寬松。幾年來,該州一直允許公司在其道路上測試自動駕駛汽車。2015年,亞利桑那州州長道格·杜西簽署了一項行政命令,為自動駕駛汽車測試鋪平了道路。根據州長辦公室的數據,目前有600多輛自動駕駛汽車正在亞利桑那州的道路上進行測試。周二,亞利桑那州交通部政策和溝通主管Kevin Biesty表示,現有的監管措施已經足夠,政府沒有立即出臺新法規的計劃。“我們相信有足夠的法律來監管自動駕駛汽車。然而,隨著這些汽車越來越普遍,未來將有許多問題需要立法機構解決。”Beisty說,在自動駕駛汽車測試的早期階段,亞利桑那州希望避免對公司實施過多的新規定,他認為新規定不能提高安全性。他還透露,亞利桑那州交通部正在等待聯邦安全監管機構結束調查,然后再做出結論。此外,州自動駕駛汽車監督委員會沒有舉行任何會議或采取行動的計劃。同樣在周二,事故發生地坦佩市市長馬克·米切爾發表聲明稱,他支持優步暫停測試的決定,直到調查完成。他的辦公室表示,市長沒有要求其他自動駕駛汽車公司暫停在該市的測試。據外媒報道,亞利桑那州官員周二表示,他們不會因為幾天前優步自動駕駛汽車撞死行人而立即收緊該州的自動駕駛汽車測試規定。與此同時,豐田汽車公司表示將暫停對其自動駕駛汽車的測試。上周日晚上,一輛優步自動駕駛汽車以每小時64公里的速度撞上了一名橫穿馬路的女子,導致該女子死亡。這是世界上第一起自動駕駛汽車撞死人類的事故,立即引起廣泛關注和關注。事件發生后,各家汽車制造商和科技公司都在考慮是否暫停對其自動駕駛汽車的測試。就公司而言,優步周一宣布將暫停所有測試項目。豐田表示,將暫停在美國道路上進行測試,以幫助公司測試駕駛員,緩解他們的情緒。豐田表示,優步的致命事故可能會對自動駕駛汽車測試駕駛員產生“情緒影響”。豐田在一份聲明中表示:“這種懸架的目的是給駕駛員一些時間來緩解他們對工作風險的擔憂。”。優步等科技公司和汽車制造商此前一直在亞利桑那州測試自動駕駛汽車。與加利福尼亞等鄰近州相比,亞利桑那州對自動駕駛汽車的監管更為寬松。幾年來,該州一直允許公司在其道路上測試自動駕駛汽車。2015年,亞利桑那州州長道格·杜西簽署了一項行政命令,為自動駕駛汽車測試鋪平了道路。根據州長辦公室的數據,目前有600多輛自動駕駛汽車正在亞利桑那州的道路上進行測試。周二,亞利桑那州交通部政策和溝通主管Kevin Biesty表示,現有的監管措施已經足夠……
政府沒有立即出臺新法規的計劃。“我們相信有足夠的法律來監管自動駕駛汽車。然而,隨著這些汽車越來越普遍,未來將有許多問題需要立法機構解決。”Beisty說,在自動駕駛汽車測試的早期階段,亞利桑那州希望避免對公司實施過多的新規定,他認為新規定不能提高安全性。他還透露,亞利桑那州交通部正在等待聯邦安全監管機構結束調查,然后再做出結論。此外,州自動駕駛汽車監督委員會沒有舉行任何會議或采取行動的計劃。同樣在周二,事故發生地坦佩市市長馬克·米切爾發表聲明稱,他支持優步暫停測試的決定,直到調查完成。他的辦公室表示,市長沒有要求其他自動駕駛汽車公司暫停在該市的測試。
標簽:豐田
國內智能駕駛的熱度,正在自產業界向上傳導。近日,深圳市公布《深圳市關于規范智能駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見》并開始公開征求意見(以下簡稱“意見稿”)。
1900/1/1 0:00:00近兩年,在汽車行業銷售整體增速放緩的情況下,吉利汽車(00175HK)反而持續保持了兩位數的高增長。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車市場快速發展,動力電池需求不斷增長。在此背景下,多家上市公司加快布局固態鋰電池領域。業內人士表示,固態電池因能量密度較高,續航里程更長。
1900/1/1 0:00:00當今幾乎所有的車輛都使用化石燃料。但如果出行要在更大程度上實現二氧化碳零排放,傳統的驅動系統將需要被全新驅動系統取代。電動交通將起到關鍵作用無論是在水上、陸地,還是空中。柏林的電動汽車。
1900/1/1 0:00:00車主:“新能源汽車充電太難了,充電焦慮里程焦慮,傷不起”運營商:“建好的樁沒車主充電,沒法盈利。
1900/1/1 0:00:00開車上路,明顯感覺掛綠牌的新能源汽車越來越多了,我身邊好幾個朋友都把目標瞄上了新能源車。最近,開車族張峰對不斷出現的綠牌新能源車感概很多。
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