林婕聲:2023年雪鐵龍80%車型配有新能源版本

在2018日內瓦車展上，雪鐵龍全球品牌首席執行官Linda Jackson和雪鐵龍產品規劃總監Xavier Peugeot在接受媒體采訪時表示，為了滿足全球化的需求，雪鐵倫將從柴油發動機轉型為汽油發動機。在2023年之前，雪鐵龍80%的車型將擁有新能源版本，到2025年，雪鐵倫100%的車型將有新能源版本。C3 AIRCROSS的國產版于今年推出。雪鐵龍C3 AIRCROSS已在日內瓦車展上亮相，該車型也將于今年下半年在國內上市。新車定位為小型SUV，采用雪鐵龍全新的家族式設計語言。同時，C3 AIRCROSS還將搭載阿里巴巴的斑馬智行系統。林杰生認為C3 AIRCROSS作為一款小型SUV有兩個特點。首先，在設計方面，C3天逸有更多的顏色選擇，整體設計趨于年輕化，有不同的視覺呈現。其次，C3 AIRCROSS在舒適性方面表現非常好。C3 AIRCROSS自在歐洲上市以來，銷量已超過50000臺。林杰生透露，C3 AIRCROSS在中國制造后，將根據中國消費者的喜好調整配置。關于國產C3 AIRCROSS車型的更多信息將在今年的北京車展上公布。在品牌建設方面，雪鐵龍未來將繼續詮釋“In spired by you”的品牌理念，并將在面向年輕消費者的產品中引入新鮮技術，同時與客戶進行更完美的互聯互通。未來，它將在國產C3 AIRCROSS車型上實現新的互聯技術。林杰生表示，可以在經銷商展廳體現“居家氛圍”，在數字媒體和官網體現“居家氣息”的理念，讓更多年輕消費者感受雪鐵龍品牌的舒適。此外，它將在廣告方面更能響應年輕消費者的需求，無論是在電視、平面媒體、社交媒體推廣方面，我們也必須走在時尚的前沿，在各種媒體上與年輕消費者溝通和接觸。在談到雪鐵龍品牌2020年的銷量時，林杰生表示，2017年雪鐵龍全球銷量為110萬輛，2020年為160萬輛。為了實現這一目標，雪鐵龍品牌將推出新產品并開拓新市場。未來，雪鐵龍品牌每年將在全球各個市場推出至少一款新產品，尤其是在中國這個最大的汽車市場。本月早些時候，PSA集團公布了2017年度報告。數據顯示，2017年，PSA集團全球總銷量為363.23萬輛，與2016年相比增長15.4%；營業收入652.1億歐元，與2016年的540.3億歐元相比增長了20.7%；不包括2017年3月從通用新收購的歐寶和沃克斯豪爾，2017年PSA集團旗下標致、雪鐵龍和DS品牌的銷量增長了3.2%，達到323萬輛；

雖然2017年標致、雪鐵龍和DS品牌的總銷量大幅增長，特別是在中東和非洲市場，但銷量增長驚人，達到54.4%。然而，在中國和東南亞的銷量有所下降，全年僅售出387000輛新車，同比大幅下降37.4%。然而，今年1月和2月，東風雪鐵龍交付了20593輛汽車，同比增長5%，這為中國市場迎來了一個良好的開端。自SUV天翼上市以來，東風雪鐵龍的月銷量開始持續增長，從去年8月的1萬輛增長到12月的2.26萬輛。東風雪鐵龍2018年的目標是交付17萬輛新車，C3 AIRCROSS將幫助其在上市后實現這一目標。在2018日內瓦車展上，雪鐵龍全球品牌首席執行官Linda Jackson和雪鐵龍產品規劃總監Xavier Peugeot在接受媒體采訪時表示，為了滿足全球化的需求，雪鐵倫將從柴油發動機轉型為汽油發動機。在2023年之前，雪鐵龍80%的車型將擁有新能源版本，到2025年，雪鐵倫100%的車型將有新能源版本。C3 AIRCROSS的國產版于今年推出。雪鐵龍C3 AIRCROSS已在日內瓦車展上亮相，該車型也將于今年下半年在國內上市。新車定位為小型SUV，采用雪鐵龍全新的家族式設計語言。同時，C3 AIRCROSS還將搭載阿里巴巴的斑馬智行系統。林杰生認為C3 AIRCROSS作為一款小型SUV有兩個特點。首先，在設計方面，C3天逸有更多的顏色選擇，整體設計趨于年輕化，有不同的視覺呈現。其次，C3 AIRCROSS在舒適性方面表現非常好。C3 AIRCROSS自在歐洲上市以來，銷量已超過50000臺。林杰生透露，C3 AIRCROSS在中國制造后，將根據中國消費者的喜好調整配置。關于國產C3 AIRCROSS車型的更多信息將在今年的北京車展上公布。在品牌建設方面，雪鐵龍未來將繼續詮釋“In spired by you”的品牌理念，并將在面向年輕消費者的產品中引入新鮮技術，同時與客戶進行更完美的互聯互通。未來，它將在國產C3 AIRCROSS車型上實現新的互聯技術。林杰生表示，可以在經銷商展廳體現“居家氛圍”，在數字媒體和官網體現“居家氣息”的理念，讓更多年輕消費者感受雪鐵龍品牌的舒適。此外，它將在廣告方面更能響應年輕消費者的需求，無論是在電視、平面媒體、社交媒體推廣方面，我們也必須走在時尚的前沿，在各種媒體上與年輕消費者溝通和接觸。在談到雪鐵龍品牌2020年的銷量時，林杰生表示，2017年雪鐵龍全球銷量為110萬輛，2020年為160萬輛。為了實現這一目標，雪鐵龍品牌將推出新產品并開拓新市場。未來，雪鐵龍品牌每年將在全球各個市場推出至少一款新產品，尤其是在中國這個最大的汽車市場。本月早些時候，PSA集團公布了2017年度報告。數據顯示，2017年，PSA集團全球總銷量為363.23萬輛，與2016年相比增長15.4%；營業收入652.1億歐元，與2016年的540.3億歐元相比增長了20.7%；不包括2017年3月從通用新收購的歐寶和沃克斯豪爾，2017年PSA集團旗下標致、雪鐵龍和DS品牌的銷量增長了3.2%，達到323萬輛；雖然2017年標致、雪鐵龍和DS品牌的總銷量大幅增長，特別是在中東和非洲市場，但銷量增長驚人，達到54.4%。然而，在中國和東南亞的銷量有所下降，全年僅售出387000輛新車，同比大幅下降37.4%。然而，今年1月和2月，東風雪鐵龍交付了20593輛汽車，同比增長5%，這為中國市場迎來了一個良好的開端。自SUV天翼上市以來，東風雪鐵龍的月銷量開始持續增長，從去年8月的1萬輛增長到12月的2.26萬輛。東風雪鐵龍2018年的目標是交付17萬輛新車，C3 AIRCROSS將幫助其在上市后實現這一目標。

標簽：雪鐵龍標致東風DS北京

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