日本電池展觀察：日本鋰電

2018 BATTERY JAPAN于2月28日至3月2日在日本東京友明展覽中心舉行。作為世界上最大的電池展覽會之一，本次展覽會匯集了二次電池、電容器以及用于二次電池和電容器生產和研究的各種相關高端技術、材料、組件和先進設備，吸引了來自全球二次電池制造商、電池用戶、，新一代汽車制造商和電子制造商，已經成為展望電池行業發展的重要窗口。每年，高新鋰電池都會向參展的中國企業和從業者提交稿件，希望從這些鋰電池行業專家和從業者的角度觀察日本電池展，分析展會背后的行業變化和發展。我已經兩年沒有參加日本電池展覽會了。我曾希望了解鋰電池行業的未來趨勢，但來到這里我仍然很失望。總的來說，日本已經放棄了鋰電池，至少不是作為一個關鍵產業，除非日本正在與中國和韓國進行捉迷藏游戲游戲。從參展商的角度來看，與三年前相比，中國參展的鋰相關企業數量增加了很多，預計超過三分之一，這也反映了中國鋰電池的繁榮。與鋰電池相比，這款電動電池的燃料電池部分可謂炙手可熱，展覽的產業鏈也非常完整，包括材料、零部件制造、電池制造、電池測試、應用、制氫和供氫系統，幾乎所有想到的產業內容都在展出。在我看來，我們應該從中國的工業和技術現狀出發，堅持我們擁有制造優勢的鋰電池行業，而不放棄燃料電池行業是我們的發展戰略。應該說，鋰電池是我們現實中急需解決的問題，也是未來的基礎。燃料電池是未來可能的發展方向之一。該行業的成熟度應在5-10年后，再加上制氫、儲氫、氫氣供應、催化劑替代和制造技術等一系列技術和產業突破。另一方面，盡管日本在電池方面實行封鎖和保守，但我們不難從展覽中看到日本電池行業發展的深度。我所看到的幾項技術仍然引人注目：電池生命周期檢測、表征和測試技術值得學習。多孔集流體技術是提高電池安全性、一致性和能量密度的重要突破。2m/s的高速激光拉片成型技術應該可以打破許多國內專家的疑慮。德國的電池脈沖密封技術可以將電池密封的合格率提高99.8%以上，并且可以通過化學形成來檢測電池密封泄漏。

電池脈沖密封技術

多孔集電器技術

千分尺短路

高速激光桿件切割技術

電池測試和表征2018年2月28日至3月2日，Battery JAPAN在日本東京幽明展覽中心舉行。作為世界上最大的電池展覽會之一，本次展覽會匯集了二次電池、電容器以及用于二次電池和電容器生產和研究的各種相關高端技術、材料、組件和先進設備，吸引了來自全球二次電池制造商、電池用戶、，新一代汽車制造商和電子制造商，已經成為展望電池行業發展的重要窗口。每年，……

i-Tech鋰電池向參展的中國企業和從業者提交稿件，希望從這些鋰電池行業專家和從業者的角度觀察日本電池展，分析展會背后的行業變化和發展。我已經兩年沒有參加日本電池展覽會了。我曾希望了解鋰電池行業的未來趨勢，但來到這里我仍然很失望。總的來說，日本已經放棄了鋰電池，至少不是作為一個關鍵產業，除非日本正在與中國和韓國進行捉迷藏游戲游戲。從參展商的角度來看，與三年前相比，中國參展的鋰相關企業數量增加了很多，預計超過三分之一，這也反映了中國鋰電池的繁榮。與鋰電池相比，這款電動電池的燃料電池部分可謂炙手可熱，展覽的產業鏈也非常完整，包括材料、零部件制造、電池制造、電池測試、應用、制氫和供氫系統，幾乎所有想到的產業內容都在展出。在我看來，我們應該從中國的工業和技術現狀出發，堅持我們擁有制造優勢的鋰電池行業，而不放棄燃料電池行業是我們的發展戰略。應該說，鋰電池是我們現實中急需解決的問題，也是未來的基礎。燃料電池是未來可能的發展方向之一。該行業的成熟度應在5-10年后，再加上制氫、儲氫、氫氣供應、催化劑替代和制造技術等一系列技術和產業突破。另一方面，盡管日本在電池方面實行封鎖和保守，但我們不難從展覽中看到日本電池行業發展的深度。我所看到的幾項技術仍然引人注目：電池生命周期檢測、表征和測試技術值得學習。多孔集流體技術是提高電池安全性、一致性和能量密度的重要突破。2m/s的高速激光拉片成型技術應該可以打破許多國內專家的疑慮。德國的電池脈沖密封技術可以將電池密封的合格率提高99.8%以上，并且可以通過化學形成來檢測電池密封泄漏。

電池脈沖密封技術

多孔集電器技術

千分尺短路

高速激光桿件切割技術

電池測試和表征

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