據彭博社報道，中國汽車制造商吉利集團在將注意力轉向戴姆勒股份公司之前，就收購菲亞特克萊斯勒舉行了非正式會談。匿名消息人士還透露，中國億萬富翁李書福在去年年中聯系菲亞特克萊斯勒時表示，吉利集團正在尋找合適的踏板，以將其汽車業務擴展至美國和歐洲。雙方（吉利和菲亞特克萊斯勒）的談判一度非常融洽，但由于對菲亞特克萊斯勒未來估值的不同看法，李書福最終選擇不進行正式報價。有趣的是，吉利和菲亞特克萊斯勒的代表都選擇拒絕置評。《汽車新聞》去年8月報道稱，一家中國汽車制造商曾向FCA提交投標書，但因報價過低而被拒絕。現在，通過聯系匿名人士透露的信息基本可以得到證實，而這家中國企業就是吉利汽車。
《汽車新聞》當時沒有透露中國汽車制造商的身份。事情發生后，包括長城在內的其他中國汽車制造商也表示有興趣收購菲亞特克萊斯勒的部分或全部資產。自2017年8月14日《汽車新聞》的報道發布以來，菲亞特克萊斯勒的美國股價已經翻了一番多，隨后略有下跌。FCA股價午盤報21.69美元，下跌7美分。目前，菲亞特克萊斯勒的市值約為330億美元。在離開與菲亞特克萊斯勒的談判后，李書福迅速轉投戴姆勒，并于上周宣布將購買戴姆勒集團73億歐元（90億美元）的股份。通過這筆交易，吉利成為戴姆勒的第一大股東，這筆投資也成為中國收購國際汽車品牌的最大投資。
隨著吉利和其他中國汽車制造商尋求擴大在歐洲和美國的業務，菲亞特克萊斯勒汽車公司首席執行官塞爾吉奧·馬爾奇奧尼一直主張尋求公司合并，他認為該行業長期以來通過開發同一技術的多個版本浪費了大量時間和金錢。然而，自從通用汽車公司在2015年拒絕了他的合并想法以來，塞爾吉奧·馬爾基奧尼將重點轉移到了減少債務上，并表示菲亞特克萊斯勒公司不再需要任何合作伙伴。目前，菲亞特克萊斯勒正朝著一個新的目標前進，到2018年底，其利潤將翻一番。與此同時，由于此前尋求與中國競爭對手結盟，其股票受到投機公司的高度追捧，股價穩步上漲。目前，中國汽車市場的規模已經完全超過了美國。這也是因為政府鼓勵吉利和長城汽車等中國本土企業在海外收購優質公司，以獲得關鍵技術和資源，從而在未來的競爭中獲得更大的競爭力。據彭博社報道，中國汽車制造商吉利集團在將注意力轉向戴姆勒股份公司之前，就收購菲亞特克萊斯勒舉行了非正式會談。匿名消息人士還透露，中國億萬富翁李書福在去年年中聯系菲亞特克萊斯勒時表示，吉利集團正在尋找合適的踏板，以將其汽車業務擴展至美國和歐洲。雙方（吉利和菲亞特克萊斯勒）的談判一度非常融洽，但由于對菲亞特克萊斯勒未來估值的不同看法，李書福最終選擇不進行正式報價。有趣的是，吉利和菲亞特克萊斯勒的代表都選擇拒絕置評。《汽車新聞》去年8月報道稱，一家中國汽車制造商曾向FCA提交投標書，但因報價過低而被拒絕。現在，通過聯系匿名人士透露的信息基本可以得到證實，而這家中國企業就是吉利汽車。
《汽車新聞》當時沒有透露中國汽車制造商的身份。事情發生后，包括長城在內的其他中國汽車制造商也表示有興趣收購菲亞特克萊斯勒的部分或全部資產。自2017年8月14日《汽車新聞》報道發布以來，菲亞特克萊斯勒美國股價……
s增加了一倍多，然后略有下降。FCA股價午盤報21.69美元，下跌7美分。目前，菲亞特克萊斯勒的市值約為330億美元。在離開與菲亞特克萊斯勒的談判后，李書福迅速轉投戴姆勒，并于上周宣布將購買戴姆勒集團73億歐元（90億美元）的股份。通過這筆交易，吉利成為戴姆勒的第一大股東，這筆投資也成為中國收購國際汽車品牌的最大投資。
隨著吉利和其他中國汽車制造商尋求擴大在歐洲和美國的業務，菲亞特克萊斯勒汽車公司首席執行官塞爾吉奧·馬爾奇奧尼一直主張尋求公司合并，他認為該行業長期以來通過開發同一技術的多個版本浪費了大量時間和金錢。然而，自從通用汽車公司在2015年拒絕了他的合并想法以來，塞爾吉奧·馬爾基奧尼將重點轉移到了減少債務上，并表示菲亞特克萊斯勒公司不再需要任何合作伙伴。目前，菲亞特克萊斯勒正朝著一個新的目標前進，到2018年底，其利潤將翻一番。與此同時，由于此前尋求與中國競爭對手結盟，其股票受到投機公司的高度追捧，股價穩步上漲。目前，中國汽車市場的規模已經完全超過了美國。這也是因為政府鼓勵吉利和長城汽車等中國本土企業在海外收購優質公司，以獲得關鍵技術和資源，從而在未來的競爭中獲得更大的競爭力。
2018年1月，中國新能源汽車市場繼續快速發展，雖然總銷量只有32萬輛，但較去年1月暴增480。
1900/1/1 0:00:00近日，北京汽車股份有限公司發布投資者關系自愿性公告，公布了其與戴姆勒最新的合作投資計劃。從此次公告中可以看出，雙方的投資將由此前的50億元人民幣提升到119億元人民幣（約合歐元15億元）。
1900/1/1 0:00:00近日，《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》發布，該政策要求汽車生產企業承擔動力蓄電池回收的主體責任。隨著大量動力電池進入退役期，動力電池回收利用雖然具有廣闊的發展前景，但風險同樣不小。
1900/1/1 0:00:002018年2月13日，財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委四部委發布《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，通知規定從2月12日起實施，2月12日至6月11日期間為過渡期。
1900/1/1 0:00:00范胡爾（VanHool）與RVKKln、WSWWuppertal簽訂了一份大合同，向其供應40輛最新款氫燃料客車。
1900/1/1 0:00:00Model3是一個令人沮喪的廉價產品，感覺毫無生氣而塑料感十足，但其背后的工業革命才是特斯拉和冒險家馬斯克真正投入的精髓批評人士說，特斯拉的Model3看起來就像一輛馬自達。
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