蔚來汽車李斌：未來智能電動汽車在中國一定是中國企業的天下

蔚來汽車創始人李斌在黑馬主辦的第十屆企業家年會上表示，未來中國的智能電動汽車一定是中國企業的天下。“我希望以后你在街上看到蔚來汽車時，能表揚我們，而不是捧著特斯拉的臭腳。這一點非常重要。”同時，李斌指出了“出行教父”的稱號，李斌說：“我不知道是誰從媒體上寫的教父，但我現在仍然不好意思用這個詞在我身上。”

蔚來汽車創始人李斌為李斌做了如下演講：這不是教父，但我在創業狗大學畢業前就開始創業了。蔚來是我個人擔任首席執行官的第四家公司。我非常喜歡創業的過程。創業黑馬授予我這個獎項，這是對我創業最好的肯定。我非常愿意支持企業家，尊重所有想創業的人。無論與我進行什么樣的合作，只要是創業，我都會無條件支持。因為我認為創業是這個時代最偉大的精神，它可以促進整個社會的進步，盡管這意味著要付出很多。最近，我有一個深刻的理解，為了準備蔚來的發布會，雖然我的家在北京，但我不能回去。我一直住在酒店里，我的家人為我做出了很多犧牲。我相信每個企業家都有這種感覺。2004年，亞馬遜收購了Joyo，而在2007年，京東僅獲得1000萬美元。但是今天誰在亞馬遜中國購物呢？我相信，中國未來的智能電動汽車一定是中國企業的天下。我希望我永遠不會成為教父，永遠成為一只創業狗。我希望將來當你在街上看到蔚來汽車時，你能稱贊我們，而不是捧著特斯拉的臭腳。這一點非常重要。BAT必須爭奪的一切都是智能電動汽車領域的大事，現在BAT也加入了進來。除了阿里，騰訊、京東、百度和雷軍都是我們的股東。這也充分證明，對于汽車或旅行來說，每個人都認識到這是一個有巨大創新機會的領域。一方面，因為這個行業足夠大，汽車是最大的消費品，也是（平均而言）最有價值的消費品。它不僅影響自身，也影響整個產業鏈的上下游，甚至影響能源。交通是一個非常大的領域，約占GDP總量的四分之一，與房地產不同，它仍然非常持久。因為房地產的性質更多，所以汽車與消費有關。這些變化對整個汽車行業的影響是非常深遠的。從科技的角度來看，汽車實際上是最能體現人工智能的最佳應用場景。不僅是自動駕駛，隨著自動駕駛的實現，車內的整個空間將成為一個移動的生活空間。然后意義就會改變，因為你可能每天在車里呆兩個小時，這是一個完全沉浸的空間。這就是谷歌和百度如此重視汽車的原因。蔚來汽車創始人李斌在黑馬主辦的第十屆企業家年會上表示，未來中國的智能電動汽車一定是中國企業的天下。“我希望以后你在街上看到蔚來汽車時，能表揚我們，而不是捧著特斯拉的臭腳。這一點非常重要。”同時，李斌指出了“出行教父”的稱號，李斌說：“我不知道是誰從媒體上寫的教父，但我現在仍然不好意思用這個詞在我身上。”

蔚來汽車創始人李斌為李斌做了如下演講：這不是教父，但我在創業狗大學畢業前就開始創業了。蔚來是我個人擔任首席執行官的第四家公司。我非常喜歡創業的過程。創業黑馬授予我這個獎項，這是對我創業最好的肯定。我非常愿意支持企業家，尊重所有想創業的人。無論與我進行什么樣的合作，只要是創業，我都會無條件支持。因為我認為創業是這個時代最偉大的精神，它可以促進整個社會的進步……

，盡管這意味著要付出很多。最近，我有一個深刻的理解，為了準備蔚來的發布會，雖然我的家在北京，但我不能回去。我一直住在酒店里，我的家人為我做出了很多犧牲。我相信每個企業家都有這種感覺。2004年，亞馬遜收購了Joyo，而在2007年，京東僅獲得1000萬美元。但是今天誰在亞馬遜中國購物呢？我相信，中國未來的智能電動汽車一定是中國企業的天下。我希望我永遠不會成為教父，永遠成為一只創業狗。我希望將來當你在街上看到蔚來汽車時，你能稱贊我們，而不是捧著特斯拉的臭腳。這一點非常重要。BAT必須爭奪的一切都是智能電動汽車領域的大事，現在BAT也加入了進來。除了阿里，騰訊、京東、百度和雷軍都是我們的股東。這也充分證明，對于汽車或旅行來說，每個人都認識到這是一個有巨大創新機會的領域。一方面，因為這個行業足夠大，汽車是最大的消費品，也是（平均而言）最有價值的消費品。它不僅影響自身，也影響整個產業鏈的上下游，甚至影響能源。交通是一個非常大的領域，約占GDP總量的四分之一，與房地產不同，它仍然非常持久。因為房地產的性質更多，所以汽車與消費有關。這些變化對整個汽車行業的影響是非常深遠的。從科技的角度來看，汽車實際上是最能體現人工智能的最佳應用場景。不僅是自動駕駛，隨著自動駕駛的實現，車內的整個空間將成為一個移動的生活空間。然后意義就會改變，因為你可能每天在車里呆兩個小時，這是一個完全沉浸的空間。這就是谷歌和百度如此重視汽車的原因。

標簽：蔚來特斯拉北京

汽車資訊熱門資訊