日前，我們從官方獲悉，愛知汽車上饒工廠將于2月28日正式封頂，這意味著愛知汽車在短短一年內同時交付了“兩個工廠”，即上饒生產基地和工業4.0虛擬工廠。
愛知汽車上饒生產基地于2017年3月28日奠基，5月18日正式開工，8月18日全面進場，今年2月28日項目封頂。該項目總投資133億元，計劃年產30萬輛純電動SUV、MPV整車基地和電池PACK生產線。
除了上饒工廠，在剛剛過去的2017年，愛馳汽車還與NavInfo合作布局無人駕駛領域，“quattro之父”Gumpert與萬邦新能源簽署戰略合作協議，規劃售后服務，并與西門子、博世、喬治·費舍爾等世界級企業建立合作，并將其納入其供應鏈布局。
與西門子的戰略合作也加速了愛知汽車智能化、數字化“虛擬工廠”的建設。西門子為愛知汽車提供的數字企業軟件套件、“數字孿生”技術等一系列定制化產品和服務，打通了從產品設計、生產規劃、生產工程、生產實施到服務的各個環節；數字化工廠和裝配線通過先進的信息系統進一步提高了整個制造過程的運營效率，也有助于愛知汽車降低生產成本，提高生產質量和靈活性。日前，我們從官方獲悉，愛知汽車上饒工廠將于2月28日正式封頂，這意味著愛知汽車在短短一年內同時交付了“兩個工廠”，即上饒生產基地和工業4.0虛擬工廠。
愛知汽車上饒生產基地于2017年3月28日奠基，5月18日正式開工，8月18日全面進場，今年2月28日項目封頂。該項目總投資133億元，計劃年產30萬輛純電動SUV、MPV整車基地和電池PACK生產線。
除了上饒工廠，在剛剛過去的2017年，愛馳汽車還與NavInfo合作布局無人駕駛領域，“quattro之父”Gumpert與萬邦新能源簽署戰略合作協議，規劃售后服務，并與西門子、博世、喬治·費舍爾等世界級企業建立合作，并將其納入其供應鏈布局。
與西門子的戰略合作也加速了愛知汽車智能化、數字化“虛擬工廠”的建設。西門子為愛知汽車提供的數字企業軟件套件、“數字孿生”技術等一系列定制化產品和服務，打通了從產品設計、生產規劃、生產工程、生產實施到服務的各個環節；數字化工廠和裝配線通過先進的信息系統進一步提高了整個制造過程的運營效率，也有助于愛知汽車降低生產成本，提高生產質量和靈活性。
標簽：愛馳
2017年我國新能源汽車產銷分別完成794萬輛和777萬輛同比分別增長538和533市場占比達到27比上年提高09。
1900/1/1 0:00:002017年全年，國內銷售新能源客車86767輛，同比下降2441。中國客車統計信息網數據顯示，其中，銷售公交車75991輛，占比8758；銷售座位客車10722輛，占比1236。
1900/1/1 0:00:00剛從熱搜位置上下來沒兩天的特斯拉，最近又被懟了。這次對特斯拉發起進攻的，是目前全球最大的商用車制造商戴姆勒。
1900/1/1 0:00:00一直以來，在德系三架“豪華馬車”中寶馬都以駕駛樂趣著稱，不過隨著政策的逐步緊縮，巴伐利亞人的未來新產品規劃中開始出現越來越多的純電動車型。
1900/1/1 0:00:002017年新能源車如同井噴式發展，無論是傳統車企還是一眾造車新勢力，都將新能源車當做一種展示自身能力的手段。
1900/1/1 0:00:00美國加利福尼亞州車輛管理局（DMV）表示，今年4月起，遠程監控的無人駕駛汽車將可以在加州道路上進行測試。在此之前所上路的無人駕駛汽車，都需要安全員坐在方向盤后面時刻監測車輛狀態。
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