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愛馳汽車上饒工廠正式封頂 年產 30 萬輛車型

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時間:1900/1/1 0:00:00

日前,我們從官方獲悉,愛知汽車上饒工廠將于2月28日正式封頂,這意味著愛知汽車在短短一年內同時交付了“兩個工廠”,即上饒生產基地和工業4.0虛擬工廠。

Aichi

愛知汽車上饒生產基地于2017年3月28日奠基,5月18日正式開工,8月18日全面進場,今年2月28日項目封頂。該項目總投資133億元,計劃年產30萬輛純電動SUV、MPV整車基地和電池PACK生產線。

Aichi

除了上饒工廠,在剛剛過去的2017年,愛馳汽車還與NavInfo合作布局無人駕駛領域,“quattro之父”Gumpert與萬邦新能源簽署戰略合作協議,規劃售后服務,并與西門子、博世、喬治·費舍爾等世界級企業建立合作,并將其納入其供應鏈布局。

Aichi

與西門子的戰略合作也加速了愛知汽車智能化、數字化“虛擬工廠”的建設。西門子為愛知汽車提供的數字企業軟件套件、“數字孿生”技術等一系列定制化產品和服務,打通了從產品設計、生產規劃、生產工程、生產實施到服務的各個環節;數字化工廠和裝配線通過先進的信息系統進一步提高了整個制造過程的運營效率,也有助于愛知汽車降低生產成本,提高生產質量和靈活性。日前,我們從官方獲悉,愛知汽車上饒工廠將于2月28日正式封頂,這意味著愛知汽車在短短一年內同時交付了“兩個工廠”,即上饒生產基地和工業4.0虛擬工廠。

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愛知汽車上饒生產基地于2017年3月28日奠基,5月18日正式開工,8月18日全面進場,今年2月28日項目封頂。該項目總投資133億元,計劃年產30萬輛純電動SUV、MPV整車基地和電池PACK生產線。

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除了上饒工廠,在剛剛過去的2017年,愛馳汽車還與NavInfo合作布局無人駕駛領域,“quattro之父”Gumpert與萬邦新能源簽署戰略合作協議,規劃售后服務,并與西門子、博世、喬治·費舍爾等世界級企業建立合作,并將其納入其供應鏈布局。

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與西門子的戰略合作也加速了愛知汽車智能化、數字化“虛擬工廠”的建設。西門子為愛知汽車提供的數字企業軟件套件、“數字孿生”技術等一系列定制化產品和服務,打通了從產品設計、生產規劃、生產工程、生產實施到服務的各個環節;數字化工廠和裝配線通過先進的信息系統進一步提高了整個制造過程的運營效率,也有助于愛知汽車降低生產成本,提高生產質量和靈活性。

標簽:愛馳

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