近日，汽車4S店電商服務平臺樂車幫宣布，全資收購方與世馬、仁和百年、仁和島學院合并完成后，樂車幫品牌將主要用于2C互聯網電商平臺，仁和島品牌將用于2B的4S店托管業務。人和島創始人謝純將全面負責4S店的托管業務，并出任首席執行官。雙方合作完成后，將以新的理念和互聯網手段為經銷商群體賦能，推動4S店的全方位進化，打造未來中國汽車流通領域的新零售和服務模式。
樂車幫表示，合并后，樂車幫管理著120家汽車4S店，覆蓋11家豪華品牌和109家一線主流合資中端品牌。據了解，人和島是一個致力于服務汽車流通領域高級職業經理人的社交平臺，致力于打造“汽車行業互助共享的生態圈”。提供高端網絡拓展、人才對接、咨詢和培訓服務。樂車幫創始人兼首席執行官Jason Lin，說：“這一組合將與樂車幫現有業務形成有機協同，加快公司4S店托管業務的快速布局，形成一支全新的力量來升級和創新4S店體系。在之前的采訪中，Jason Lin曾表示，中國汽車市場正處于過度競爭和產能過剩的混戰中創造了超過3萬億的交易產值，它們的管理水平差異很大，其中70%是不盈利的。然而，4S店的運營成本不斷增加，新車電商與品牌維修連鎖店的競爭激烈，使得國內4S店的生存條件越來越困難。他判斷，未來三年內，將有6000-8000家4S店破產。因此，樂車幫開啟了托管業務，即通過提供團隊、資金、信息系統、供應鏈整合和互聯網轉型，賦能4S店解決行業困境。Jason Lin表示，未來，4S店所屬的勢力將在未來得到提升，形成三大陣營：1。擁有雄厚資本和基礎的百強汽車經銷商集團；2.具有良好品牌、悠久歷史、特色經營、可自主發展的小經銷商陣營；3.大型4S店托管集團營地，所有權分散，管理權集中。此外，4S店托管集團的作用是通過新零售全面升級4S店，進一步挖掘4S店系統的3萬億市場機會。借助新零售，未來4S店將以全新的面貌繼續在汽車流通領域占據主導地位。人和島創始人謝純，表示將從三個方面為合作4S店賦能：“一方面，重點完善傳統管理體系和人才支撐，快速提高現有業務的盈利能力；另一方面，是供應鏈的整合和優勢資源的供給，提高效率，降低成本；同時，利用新零售方式，快速注入互聯網基因，促進綜合4S店的演變。“Jason Lin透露，樂車幫計劃在2018年底前擁有300家托管門店，托管服務網絡的銷售收入超過500億元，與中國前五大汽車經銷商集團的業務規模相當。預計將有超過200億的消費信貸和供應鏈金融平臺以及50億的保險平臺誘發；
未來三年，托管4S店數量將超過1000家，托管服務網絡交易年產值將達到1500億元。近日，汽車4S店電商服務平臺樂車幫宣布，全資收購方與世馬、仁和百年、仁和島學院合并完成后，樂車幫品牌將主要用于2C互聯網電商平臺，仁和島品牌將用于2B的4S店托管業務。人和島創始人謝純將全面負責4S店的托管業務，并出任首席執行官。雙方合作完成后，將以新的理念和互聯網手段為經銷商群體賦能，推動4S店的全方位進化，打造未來中國汽車流通領域的新零售和服務模式。
樂車幫表示，合并后，樂車幫管理著120家汽車4S店，覆蓋11家豪華品牌和109家一線主流合資中端品牌。據了解，人和島是一個致力于服務汽車流通領域高級職業經理人的社交平臺，致力于打造“汽車行業互助共享的生態圈”。提供高端網絡拓展、人才對接、咨詢和培訓服務。樂車幫創始人兼首席執行官Jason Lin，說：“這一組合將與樂車幫現有業務形成有機協同，加快公司4S店托管業務的快速布局，形成一支全新的力量來升級和創新4S店體系。在之前的采訪中，Jason Lin曾表示，中國汽車市場正處于過度競爭和產能過剩的混戰中創造了超過3萬億的交易產值，它們的管理水平差異很大，其中70%是不盈利的。然而，4S店的運營成本不斷增加，新車電商與品牌維修連鎖店的競爭激烈，使得國內4S店的生存條件越來越困難。他判斷，未來三年內，將有6000-8000家4S店破產。因此，樂車幫開啟了托管業務，即通過提供團隊、資金、信息系統、供應鏈整合和互聯網轉型，賦能4S店解決行業困境。Jason Lin表示，未來，4S店所屬的勢力將在未來得到提升，形成三大陣營：1。擁有雄厚資本和基礎的百強汽車經銷商集團；2.具有良好品牌、悠久歷史、特色經營、可自主發展的小經銷商陣營；3.大型4S店托管集團營地，所有權分散，管理權集中。此外，4S店托管集團的作用是通過新零售全面升級4S店，進一步挖掘4S店系統的3萬億市場機會。借助新零售，未來4S店將以全新的面貌繼續在汽車流通領域占據主導地位。人和島創始人謝純，表示將從三個方面為合作4S店賦能：“一方面，重點完善傳統管理體系和人才支撐，快速提高現有業務的盈利能力；另一方面，是供應鏈的整合和優勢資源的供給，提高效率，降低成本；同時，利用新零售方式，快速注入互聯網基因，促進綜合4S店的演變。“Jason Lin透露，樂車幫計劃在2018年底前擁有300家托管門店，托管服務網絡的銷售收入超過500億元，與中國前五大汽車經銷商集團的業務規模相當。預計將有超過200億的消費信貸和供應鏈金融平臺以及50億的保險平臺誘發；未來三年，托管4S店數量將超過1000家，托管服務網絡交易年產值將達到1500億元。
標簽：理念
“到2020年，（新造車公司）也許只剩下兩、三家，我們要成為少數幾家還留在牌桌上的公司之一。”1月29日，在小鵬汽車的B輪融資新聞發布會后，小鵬汽車董事長何小鵬真誠又有點近乎自傲地拋出了這句話。
1900/1/1 0:00:00兩年前的這個時候，我和很多人一樣，看了一篇爆紅的特稿。題目叫《太平洋大逃殺》，作者是《時尚先生》的記者杜強。文章說的是發生在2010年的一件真事。33名中國船員去秘魯海域釣魷魚，中途突然失去聯系。
1900/1/1 0:00:00“新能源汽車保有量相對有限，其中充電時間長、充電站點少以及布局不均衡等因素，是影響新能源汽車快速推廣應用的重要原因。”在日前召開的福建省“兩會”上，新能源汽車充電樁問題成為不少代表委員的關注點。
1900/1/1 0:00:001電解液概念電解液是電池正負極之間起傳導作用的離子導體，充放電過程中，在正負極間往返地傳輸鋰離子。電解液對電池的充放電性能倍率高低溫、壽命循環儲存、溫度適用范圍都有著比較大的影響。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，吉凱恩（GKN）的定制版同軸eAxle系統為LEVC公司旗下TX車型的后輪提供驅動力。
1900/1/1 0:00:001月30日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，工業和信息化部部長苗圩介紹了2017年工業通信業發展情況。針對汽車產業，苗圩著重從新能源汽車發展和智能網聯汽車兩方面進行了介紹。
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汽車導航