1.北汽新能源擬借殼上市，估值288.5億元（閱讀原文）。1月22日晚，北汽集團子公司渤海活塞（600960，SH）宣布，有限公司（600733.SH，S*ST前鋒）擬通過資產置換和發行股份購買資產的方式收購北汽新能源100%股權，估值約288。渤海活塞持有北汽新能源2.08億股股份，價值11.33億元。北汽新能源借殼上市之路已經清晰可見。如果成功上市，北汽新能源將成為國內資本市場上第一輛新能源汽車。資料來源：第一電網2。廣汽集團2017年的凈利潤可能超過100億。
廣州汽車集團近日宣布2017年度業績預增。預計今年集團凈利潤將大幅增長，同比增長55%~85%，較上年同期增加34.5~53.4億元。據了解，廣汽集團2016年同期實現凈利潤約62.9億元。因此，根據兩年的數據，廣汽集團2017年的凈利潤預計為97.4~116.3億元。資料來源：格仕汽車3。國金GM3打車版春節前上市（閱讀原文）近日，國金汽車官方宣布，其產品——中國首款純電動MPV國金GM三打車版將于春節前正式上市。國金GM3出租車版將配備最大功率為163馬力的驅動電機，動力來自55千瓦時的鋰電池組。綜合路況巡航范圍將達到300公里以上。配備3c充電，充電時間將大大縮短，40分鐘內可充電80%的電能，最高速度可達140公里/小時以上。。資料來源：第一電網4。奇瑞新產品捷途發布，多款新能源汽車同步亮相。
1月22日，奇瑞發布捷途產品序列，首款量產車型計劃于今年上市。在前往捷途的路上，文章取自“成功的職業生涯”和“不同的道路通向同一個目標”的典故，英語單詞“JETOUR”是“JET”和“TOUR”的組合。據悉，捷途已經完成了“4+3+N”的產品布局。包括四款SUV（X60、X70/S、X90、X95）；
三輛MPV（V 60、V70、V90）和幾輛新能源汽車同步。資料來源：Netcom 5。百度Apollo負責人吳學斌將離職，或將加盟寶能（閱讀原文）。1月23日，百度證實了百度副總裁吳學斌即將離職的消息。據百度消息，吳學斌已申請辭職。據報道，在1月23日上午的內部會議上，陸奇提到，“感謝薛斌在百度的工作，為Apollo做出了重要貢獻。我祝愿薛斌未來一切順利。”陸奇還邀請吳學斌作為溝通大使繼續參與Apollo的工作。
離開百度后，吳學斌的下一站或在哪里，已經成為一個備受關注的問題。據知情人士向第一電氣透露，吳學斌可能會加入寶能集團，吳學濱可能會加入寶能集團或受馮力邀請。據了解，1月10日，北汽集團原黨委常委、北汽集團新技術研究院院長馮力，證實了他前往寶能上任的消息，但他在寶能的具體職位尚未透露。資料來源：第一電網6。菜鳥科技或進軍無人駕駛卡車領域近日，億歐網爆料稱，阿里巴巴菜鳥網絡正在大規模布局無人駕駛信息。億歐在公開信息查詢中發現，一名菜鳥網絡汽車工程師曾在知乎上公開發帖透露相關信息。首先，除了無人駕駛技術方面的人才外，這位新手還在為傳統汽車工廠招聘工程師。資料來源：Yiou 7。網秦轉型智能汽車和智能出行服務1月22日晚間，網秦今日宣布，公司董事會已批準公司更名計劃。此次更名旨在表明網秦將轉型為一家智能汽車和智能出行服務公司。根據計劃，公司名稱將從“NQ Mobile Inc”（NetQin）改為“Link Motion Inc”。與此同時，該公司在紐約證券交易所的股票交易代碼也將從“NQ”更改為“LKM”。更名后，Link Motion將通過智能乘車服務（允許乘客以任何方式使用乘車時間）重新定義車輛在人們生活中的價值和意義。來源：新浪科技8。邁凱倫碳復合材料中心于2019年亮相并投入運營。
近日，邁凱輪新的復合材料技術中心（MCTC）在約克郡謝菲爾德正式亮相。該中心耗資5000萬英鎊，將于今年晚些時候投入運營。MCTC正式開業后，這將是邁凱輪在沃金以外開設的第一家生產工廠。MCTC成立于謝菲爾德大學先進制造研究中心（AMRC），目前有40多名員工，負責推動邁凱輪的核心部件——輕型單籠碳纖維集成車身的研發。該中心全面投入運營后，預計將有約200名員工，并將為薩里的麥克拉倫全球生產中心提供碳纖維芯。資料來源：Netcom 9。前通用汽車高管預測特斯拉將破產，Model S將升值。通用汽車前副董事長鮑勃·盧茨對特斯拉并不樂觀。他呼吁汽車收藏家購買特斯拉Model S，并堅信特斯拉破產后Model S會升值。最近，據德國《汽車周刊》報道，鮑勃·盧茨建議汽車收藏家在汽車論壇上“趁Model S還可用時”購買。他高度贊揚了特斯拉Model S，但他也表示，馬斯克“根本不明白營業額必須超過支出”。此前，鮑勃·盧茨曾多次公開表示，特斯拉的商業模式存在問題，無法避免破產。來源：通用汽車10，特斯拉雙電機版Model 3動力系統設計曝光特斯拉最近宣布了Model 3雙電機版動力系統的設計：前軸和后軸分別安裝了一臺電動發動機，可以在不同的駕駛環境下切換駕駛模式并調整扭矩輸出，并且只需要幾毫秒就可以切換驅動模式。其設計與Model S的配置結構相似，但Model 3的前橋電機要小得多，因此其輸出功率可能相對較低。根據……
特斯拉，雙電機Model 3將于2018年春季上市。資料來源：格仕汽車1。北汽新能源擬借殼上市，估值288.5億元（閱讀原文）。1月22日晚，北汽集團子公司渤海活塞（600960，SH）宣布，有限公司（600733.SH，S*ST前鋒）擬通過資產置換和發行股份購買資產的方式收購北汽新能源100%股權，估值約288。渤海活塞持有北汽新能源2.08億股股份，價值11.33億元。北汽新能源借殼上市之路已經清晰可見。如果成功上市，北汽新能源將成為國內資本市場上第一輛新能源汽車。資料來源：第一電網2。廣汽集團2017年的凈利潤可能超過100億。
廣州汽車集團近日宣布2017年度業績預增。預計今年集團凈利潤將大幅增長，同比增長55%~85%，較上年同期增加34.5~53.4億元。據了解，廣汽集團2016年同期實現凈利潤約62.9億元。因此，根據兩年的數據，廣汽集團2017年的凈利潤預計為97.4~116.3億元。資料來源：格仕汽車3。國金GM3打車版春節前上市（閱讀原文）近日，國金汽車官方宣布，其產品——中國首款純電動MPV國金GM三打車版將于春節前正式上市。國金GM3出租車版將配備最大功率為163馬力的驅動電機，動力來自55千瓦時的鋰電池組。綜合路況巡航范圍將達到300公里以上。配備3c充電，充電時間將大大縮短，40分鐘內可充電80%的電能，最高速度可達140公里/小時以上。。資料來源：第一電網4。奇瑞新產品捷途發布，多款新能源汽車同步亮相。
1月22日，奇瑞發布捷途產品序列，首款量產車型計劃于今年上市。在前往捷途的路上，文章取自“成功的職業生涯”和“不同的道路通向同一個目標”的典故，英語單詞“JETOUR”是“JET”和“TOUR”的組合。據悉，捷途已經完成了“4+3+N”的產品布局。包括四款SUV（X60、X70/S、X90、X95）；
三輛MPV（V 60、V70、V90）和幾輛新能源汽車同步。資料來源：Netcom 5。百度Apollo負責人吳學斌將離職，或將加盟寶能（閱讀原文）。1月23日，百度證實了百度副總裁吳學斌即將離職的消息。據百度消息，吳學斌已申請辭職。據報道，在1月23日上午的內部會議上，陸奇提到，“感謝薛斌在百度的工作，為Apollo做出了重要貢獻。我祝愿薛斌未來一切順利。”陸奇還邀請吳學斌作為溝通大使繼續參與Apollo的工作。
離開百度后，吳學斌的下一站或在哪里，已經成為一個備受關注的問題。據知情人士向第一電氣透露，吳學斌可能會加入寶能集團，吳學濱可能會加入寶能集團或受馮力邀請。據了解，1月10日，北汽集團原黨委常委、北汽集團新技術研究院院長馮力，證實了他前往寶能上任的消息，但他在寶能的具體職位尚未透露。資料來源：第一電網6。菜鳥科技或進軍無人駕駛卡車領域近日，億歐網爆料稱，阿里巴巴菜鳥網絡正在大規模布局無人駕駛信息。億歐在公開信息查詢中發現，一名菜鳥網絡汽車工程師曾在知乎上公開發帖透露相關信息。首先，除了無人駕駛技術方面的人才外，這位新手還在為傳統汽車工廠招聘工程師。資料來源：Yiou 7。網秦轉型智能汽車和智能出行服務1月22日晚間，網秦今日宣布，公司董事會已批準公司更名計劃。此次更名旨在表明網秦將轉型為一家智能汽車和智能出行服務公司。根據計劃，公司名稱將從“NQ Mobile Inc”（NetQin）改為“Link Motion Inc”。與此同時，該公司在紐約證券交易所的股票交易代碼也將從“NQ”更改為“LKM”。更名后，Link Motion將通過智能乘車服務（允許乘客以任何方式使用乘車時間）重新定義車輛在人們生活中的價值和意義。來源：新浪科技8。邁凱倫碳復合材料中心于2019年亮相并投入運營。
近日，邁凱輪新的復合材料技術中心（MCTC）在約克郡謝菲爾德正式亮相。該中心耗資5000萬英鎊，將于今年晚些時候投入運營。MCTC正式開業后，這將是邁凱輪在沃金以外開設的第一家生產工廠。MCTC成立于謝菲爾德大學先進制造研究中心（AMRC），目前有40多名員工，負責推動邁凱輪的核心部件——輕型單籠碳纖維集成車身的研發。該中心全面投入運營后，預計將有約200名員工，并將為薩里的麥克拉倫全球生產中心提供碳纖維芯。資料來源：Netcom 9。前通用汽車高管預測特斯拉將破產，Model S將升值。通用汽車前副董事長鮑勃·盧茨對特斯拉并不樂觀。他呼吁汽車收藏家購買特斯拉Model S，并堅信特斯拉破產后Model S會升值。最近，據德國《汽車周刊》報道，鮑勃·盧茨建議汽車收藏家在汽車論壇上“趁Model S還可用時”購買。他高度贊揚了特斯拉Model S，但他也表示，馬斯克“根本不明白營業額必須超過支出”。此前，鮑勃·盧茨曾多次公開表示，特斯拉的商業模式存在問題，無法避免破產。來源：通用汽車10，特斯拉雙電機版Model 3動力系統設計曝光特斯拉最近宣布了Model 3雙電機版動力系統的設計：前軸和后軸分別安裝了一臺電動發動機，可以在不同的駕駛環境下切換駕駛模式并調整扭矩輸出，并且只需要幾毫秒就可以切換驅動模式。其設計與Model S的配置結構相似，但Model 3的前橋電機要小得多，因此其輸出功率可能相對較低。特斯拉表示，雙電機Model 3將于2018年春季上市。來源：格仕汽車
據外媒報道，IFS全球汽車行業總監StefanIssing預測，新型數據驅動服務、強大的輕量化材料以及電動汽車充電基礎設施的快速構建將成為2018年影響汽車業的三大行業趨勢，
1900/1/1 0:00:00基于出行場景和電池技術打造產品，利用“四步法”解決主要問題，讓互聯網和造車融合得最好“原來我們不愿意叫互聯網造車，現在大家都說，我們就是互聯網造車，我們就是互聯網和造車最好的一個融合。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，Allego與FortumChargeamp
1900/1/1 0:00:00年底反轉已成為近幾年新能源客車行業的特點之一。
1900/1/1 0:00:001月19日，北京汽車博物館，代表著中國汽車零部件行業先進水平的16家企業，以及為中國本土汽車產業做出突出貢獻的2家外資企業，獲得了2017第二屆鈴軒獎。
1900/1/1 0:00:00據國外媒體報道，Waymo是谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛部門，現在該公司又增加了一個無人駕駛汽車的測試城市，亞特蘭大。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航