挪威機場運營商Avinol 17日表示，打算在2040年將該國所有短途航線改為純電動飛機，以鞏固這個北歐國家在電動交通領域的領先地位。Avinol首席執行官Dag Falk Peterson表示，“我們相信，所有飛行時間低于1.5小時的航班都可以引入純電動飛機”，包括在挪威的航班和飛往北歐鄰國的航班。
據法新社報道，這家運營著挪威絕大多數民用機場的國有企業計劃從2025年開始招標和測試一架為商業航線設計的19座小型電動飛機。Falk Peterson表示，Avinol將成為“世界上第一家轉型為電動航空運輸的機場運營商”。挪威是西歐最大的石油和天然氣生產國，在中國運營的電動汽車的市場份額高于世界上任何其他國家。2017年，挪威一半以上的新注冊汽車是電動或混合動力汽車。此外，一些電動汽車項目正在實施中。根據官方數據，挪威航空公司國內運輸路線的溫室氣體排放量占這個北歐國家總排放量的2.4%；如果算上國際航線，這一比例已經翻了一番多。福爾克·彼得森說：“如果實現了這一目標，航空旅行不會給氣候帶來麻煩，而是一個解決方案。”此外，電動飛機至少可以將噪音和運營成本減半。然而，要實現這一目標，我們必須依靠包括生物燃料和混合動力在內的中間技術。歐洲空中客車公司和波音公司都在探索電動飛機的可行性。空中客車公司去年放棄了100%依賴電力的飛機項目，并與英國發動機制造商羅爾斯·羅伊斯和德國西門子公司合作，重新開發混合動力飛機，計劃于2020年首次飛行。部分由波音公司資助的初創公司蜂鳥航空計劃在2022年推出一款混合動力飛機。挪威機場運營商Avinol 17日表示，打算在2040年將該國所有短途航線改為純電動飛機，以鞏固這個北歐國家在電動交通領域的領先地位。Avinol首席執行官Dag Falk Peterson表示，“我們相信，所有飛行時間低于1.5小時的航班都可以引入純電動飛機”，包括在挪威的航班和飛往北歐鄰國的航班。
據法新社報道，這家運營著挪威絕大多數民用機場的國有企業計劃從2025年開始招標和測試一架為商業航線設計的19座小型電動飛機。Falk Peterson表示，Avinol將成為“世界上第一家轉型為電動航空運輸的機場運營商”。挪威是西歐最大的石油和天然氣生產國，在中國運營的電動汽車的市場份額高于世界上任何其他國家。2017年，挪威一半以上的新注冊汽車是電動或混合動力汽車。此外，一些電動汽車項目正在實施中。根據官方數據，挪威航空公司國內運輸路線的溫室氣體排放量占這個北歐國家總排放量的2.4%；如果算上國際航線，這一比例已經翻了一番多。福爾克·彼得森說：“如果實現了這一目標，航空旅行不會給氣候帶來麻煩，而是一個解決方案。”此外，電動飛機至少可以將噪音和運營成本減半。然而，要實現這一目標，我們必須依靠包括生物燃料和混合動力在內的中間技術。歐洲空中客車公司和波音公司都在探索電動飛機的可行性。空中客車公司去年放棄了100%依賴電力的飛機項目，并與英國發動機制造商羅爾斯·羅伊斯和德國西門子公司合作，重新開發混合動力飛機，計劃于2020年首次飛行。部分由波音公司資助的初創公司蜂鳥航空計劃在2022年推出一款混合動力飛機。
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1月2021日，以“把握全球變革趨勢實現高質量發展”為主題的中國電動汽車百人會論壇（2018）在北京舉行。
1900/1/1 0:00:00“最近四年大概有314家新造車公司，為什么有這么多人開始考慮重新造車？原因在于過去十年里，移動互聯網改變了我們的生活，并且出現了很多不一樣的公司和產品。
1900/1/1 0:00:00去年12月宣布轉型“汽車生活平臺”的神州優車，終于開始正式入局汽車分時租賃市場。
1900/1/1 0:00:001、2017年新能源車市場發展不均衡，三大因素將對行業產生重大影響在2016年底沖量之后，受市場淡季影響，2017年1月產量不足7000輛。
1900/1/1 0:00:00中國汽車工業協會日前發布數據顯示，2017年，中國新能源汽車產銷均接近80萬輛，同比增長均超過53，市場占比比上年提高了0
1900/1/1 0:00:001月20日，中國電動汽車百人會論壇（2018）在北京釣魚臺國賓館召開，北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼發表主題演講稱，在以電動化、智能化、網聯化為特征的技術革命推動下，
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