外媒:美國喪失自動駕駛領先地位 或被中英兩國趕超

現在的問題不再是無人駕駛汽車何時問世，而是它將從何而來。當美國和中國正在激烈競爭誰將率先普及自動駕駛汽車時，一匹黑馬出現了。

英國很可能會趕上其他國家。然而，在我們討論英國女王的計劃之前，我們需要談談去年在自動駕駛汽車領域表現最好的球員：中國。中國再次利用國家資助的項目推動科技發展，引領人工智能時代的到來。中國國家發展和改革委員會最近宣布，中國計劃到2020年實現智能汽車數量至少占全國總量的一半。這一戰略也表明，中國希望在90%的城市和道路上使用自動駕駛汽車，并建立一個運行智能汽車技術的無線網絡。與此同時，美國和英國正在采取完全不同的方法來解決這個問題。我們提到了英國，它過去通常不被認為是自動駕駛汽車發展的溫床，但英國交通部長克里斯·格雷林最近的跡象表明，這個小島嶼國家可能很快就會成為許多機器人的誕生地。據英國《金融時報》報道，格雷林在最近的一次采訪中表示：我希望英國成為第一個實現自動駕駛汽車上路的國家。聽起來他似乎要批準在公共道路上測試無人駕駛汽車，而且這種可能性仍然很大。無人駕駛汽車的大部分開發都是在模擬中完成的，人工智能可以在開發者能想到的任何道路情況下進行模擬。然而，為了使這項技術真正成熟，自動駕駛汽車在公共道路上行駛一定里程仍然是必要的。這樣，我們不僅可以對汽車編程進行微調，還可以讓公眾接觸到許多人仍然懷疑的新技術。隨著無人駕駛汽車市場在未來即將實現巨額利潤，全球汽車制造商正在爭相成為領導者。無論他們把這些車輛放在哪里，消費者都是最終的決定。現在的問題不再是無人駕駛汽車何時問世，而是它將從何而來。當美國和中國正在激烈競爭誰將率先普及自動駕駛汽車時，一匹黑馬出現了。

英國很可能會趕上其他國家。然而，在我們討論英國女王的計劃之前，我們需要談談去年在自動駕駛汽車領域表現最好的球員：中國。中國再次利用國家資助的項目推動科技發展，引領人工智能時代的到來。中國國家發展和改革委員會最近宣布，中國計劃到2020年實現智能汽車數量至少占全國總量的一半。這一戰略也表明，中國希望在90%的城市和道路上使用自動駕駛汽車，并建立一個運行智能汽車技術的無線網絡。與此同時，美國和英國正在采取完全不同的方法來解決這個問題。我們提到了英國，它過去通常不被認為是自動駕駛汽車發展的溫床，但英國交通部長克里斯·格雷林最近的跡象表明，這個小島嶼國家可能很快就會成為許多機器人的誕生地。據英國《金融時報》報道，格雷林在最近的一次采訪中表示：我希望英國成為第一個實現自動駕駛汽車上路的國家。聽起來他似乎要批準在公共道路上測試無人駕駛汽車，而且這種可能性仍然很大。無人駕駛汽車的大部分開發都是在模擬中完成的，人工智能可以在開發者能想到的任何道路情況下進行模擬。然而，為了使這項技術真正成熟，自動駕駛汽車在公共道路上行駛一定里程仍然是必要的。這樣，我們不僅可以對汽車編程進行微調，還可以讓公眾接觸到許多人仍然懷疑的新技術。隨著無人駕駛汽車市場在未來即將實現巨額利潤，全球汽車制造商正在爭相成為領導者。無論他們把這些車輛放在哪里，消費者都是最終的決定。

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