海南今年新增及更新公交車中新能源車比重不低于70%

1月8日，海南省交通運輸廳表示，截至2017年底，全省共有新能源公交車2077輛，占全省公交車總數的49.2%；全省共有7514輛出租車投入運營，其中90%以上使用新能源和清潔能源。據了解，2017年，全省新增和更換公交車1522輛，其中新能源公交車1226輛，占比80.6%，超額完成省委、省政府確定的目標；2017年，全省共新增和更換出租車200輛，實現新能源汽車交付率100%。“2017年以來，海南省交通運輸廳積極會同有關部門采取有效措施，推動新能源汽車應用，取得了顯著成效。但我省新能源汽車發展仍存在一些問題。 “海南省交通運輸廳相關負責人表示：一是充電基礎設施建設缺乏統籌推進。目前，雖然我省對充電基礎設施有專項規劃，對省級財政建設運營補貼有實施措施，但部分市縣仍未能統籌推進根據該省的規劃進行建設的計劃。大多數公交公司都面臨著車輛無法實時充電的問題。同時，省有關部門未將公交公司自籌資金建設使用的充電樁納入補貼范圍，這在一定程度上制約了我省新能源公交車的推廣、使用和發展。二是新能源汽車在全省各地區的推廣應用不夠均衡。新增和更新的新能源公交車主要集中在海口和三亞，其他市縣新增和更新新能源公交車所占比例相對較小。特別是中西部個別市縣尚未投入使用新能源公交車，區域間發展不夠均衡。第三，新能源汽車租賃行業的審批和監管缺乏法律依據。我省汽車租賃行業缺乏相應的立法；此外，負責的牽頭單位尚未出臺相關政策，這使得交通部門在審批和監管方面無法跟進。第四，現有高速公路服務區充電樁改造難度較大。目前，我省31個高速公路服務區未安裝充電樁，只有10個服務區加油站具備安裝充電樁的條件。該負責人指出，2018年，海南省將繼續加大新能源汽車的推廣應用力度，力爭實現新能源汽車在新型更新公交車中的比例不低于70%。一是進一步加強與省有關部門和市縣政府的溝通協調，密切關注行業動態，進一步做好新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的政策指導和宣傳工作，努力實現新能源公交車在新建和更新公交車中所占比例不低于70%的目標。同時，引導客運企業采取靈活的運營管理模式，進一步完善充電基礎設施，逐步形成覆蓋范圍廣、布局合理、快捷便利的公交充電網絡。此外，進一步監督高速公路服務區、旅游景區加油站和城市主干道加油站電動汽車充電樁的發展規劃，為后續大規模實施提供建設經驗。1月8日，海南省交通運輸廳表示，截至2017年底，全省共有新能源公交車2077輛，占全省公交車總數的49.2%；全省共有7514輛出租車投入運營，其中90%以上使用新能源和清潔能源。據了解，2017年，全省新增和更換公交車1522輛，其中新能源公交車1226輛，占比80.6%，超額完成省委、省政府確定的目標；

2017年，全省共新增和更換出租車200輛，實現新能源汽車交付率100%。“2017年以來，海南省交通運輸廳積極會同有關部門采取有效措施，推動新能源汽車應用，取得了顯著成效。但我省新能源汽車發展仍存在一些問題。 “海南省交通運輸廳相關負責人表示：一是充電基礎設施建設缺乏統籌推進。目前，雖然我省對充電基礎設施有專項規劃，對省級財政建設運營補貼有實施措施，但部分市縣仍未能統籌推進根據該省的規劃進行建設的計劃。大多數公交公司都面臨著車輛無法實時充電的問題。同時，省有關部門未將公交公司自籌資金建設使用的充電樁納入補貼范圍，這在一定程度上制約了我省新能源公交車的推廣、使用和發展。二是新能源汽車在全省各地區的推廣應用不夠均衡。新增和更新的新能源公交車主要集中在海口和三亞，其他市縣新增和更新新能源公交車所占比例相對較小。特別是中西部個別市縣尚未投入使用新能源公交車，區域間發展不夠均衡。第三，新能源汽車租賃行業的審批和監管缺乏法律依據。我省汽車租賃行業缺乏相應的立法；此外，負責的牽頭單位尚未出臺相關政策，這使得交通部門在審批和監管方面無法跟進。第四，現有高速公路服務區充電樁改造難度較大。目前，我省31個高速公路服務區未安裝充電樁，只有10個服務區加油站具備安裝充電樁的條件。該負責人指出，2018年，海南省將繼續加大新能源汽車的推廣應用力度，力爭實現新能源汽車在新型更新公交車中的比例不低于70%。一是進一步加強與省有關部門和市縣政府的溝通協調，密切關注行業動態，進一步做好新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的政策指導和宣傳工作，努力實現新能源公交車在新建和更新公交車中所占比例不低于70%的目標。同時，引導客運企業采取靈活的運營管理模式，進一步完善充電基礎設施，逐步形成覆蓋范圍廣、布局合理、快捷便利的公交充電網絡。此外，進一步監督高速公路服務區、旅游景區加油站和城市主干道加油站電動汽車充電樁的發展規劃，為后續大規模實施提供建設經驗。

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