據外媒報道,寶馬前首席設計師、藝術中心設計學院校友Chris Bangle再次掀起波瀾。他發布了一款電動汽車的阿爾法原型,為汽車引入了一種新的視覺語言。他在母校發布了最新型號的REDS。
REDS是Revolutionary Electric Dream Space的縮寫,是Chris Bangle Associates(CBA)團隊為中國高新技術集團公司(CHTC)開發的一個研發項目。該型號全長2.97米,適合在中國的大城市使用。
Bangor說:“REDS的設計是非傳統的。設計師們一直對這個設計猶豫不決,因為他們中的一些人太特立獨行了。對我來說,這個模型的設計非常感性,它還考慮了功能性和智能性。”REDS旨在給用戶帶來幸福感,并方便停車或駕駛操作。這款車型采用了獨特的八字形輪廓,巨大的側窗和笛卡爾門,內部空間寬敞得超乎想象。這款原型車建造于意大利都靈,是一款創新車型。它比Smart ForTwo的車身略長,轉彎半徑較小。根據行李箱的大小,這輛車在行駛時可以載四個人,在停車時可以載五個人,還有一兩個行李箱。當車門關閉時,駕駛員座椅采用旋轉式設計。REDS運行平穩,具有太陽能車頂和出色的碰撞測試結果,這主要歸功于電池周圍的鋁空間結構。REDS旨在為駕駛員和乘客提供安全且技術先進的車型。停車時,車輛將成為一個多功能、互聯的工作場所、安靜的會議和演講場所或舒適的休息場所,還可以通過17英寸的汽車顯示屏為用戶播放電影。(本文圖片選自帕薩迪納諾網)據外媒報道,寶馬前首席設計師、藝術中心設計學院校友Chris Bangle再次掀起波瀾。他發布了一款電動汽車的阿爾法原型,為汽車引入了一種新的視覺語言。他在母校發布了最新型號的REDS。
REDS是Revolutionary Electric Dream Space的縮寫,是Chris Bangle Associates(CBA)團隊為中國高新技術集團公司(CHTC)開發的一個研發項目。該型號全長2.97米,適合在中國的大城市使用。
Bangor說:“REDS的設計是非傳統的。設計師們一直對這個設計猶豫不決,因為他們中的一些人太特立獨行了。對我來說,這個模型的設計非常感性,它還考慮了功能性和智能性。”REDS旨在給用戶帶來幸福感,并方便停車或駕駛操作。這款車型采用了獨特的八字形輪廓,巨大的側窗和笛卡爾門,內部空間寬敞得超乎想象。這款原型車建造于意大利都靈,是一款創新車型。它比Smart ForTwo的車身略長,轉彎半徑較小。根據行李箱的大小,這輛車在行駛時可以載四個人,在停車時可以載五個人,還有一兩個行李箱。當車門關閉時,駕駛員座椅采用旋轉式設計。REDS運行平穩,具有太陽能車頂和出色的碰撞測試結果,這主要歸功于電池周圍的鋁空間結構。REDS旨在為駕駛員和乘客提供安全且技術先進的車型。停車時,車輛將成為一個多功能、互聯的工作場所、安靜的會議和演講場所或舒適的休息場所,還可以通過17英寸的汽車顯示屏為用戶播放電影。(本文圖片選自pasadenanow.com)
日前,一則北京首條自動駕駛測試路落地亦莊的消息,讓公眾將目光再次聚焦自動駕駛領域的發展。
1900/1/1 0:00:00飛了十二個小時,終于從北京到了洛杉磯,我們會在接下來幾天從這兒開車300英里到達拉斯維加斯,正式開始2018年CES的報道行程。
1900/1/1 0:00:00近日,全國多地開始啟用新能源汽車專屬綠牌,不僅讓新能源汽車有了“身份名片”,也將利好新能源汽車市場。
1900/1/1 0:00:00近日武漢發布《武漢市碳排放達峰行動計劃20172022年》,
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1900/1/1 0:00:00據外媒報道到,HrimanMotorsLLP正致力于打造一款雙座版電動車RT90,且該款車型無需更換電池。
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