記者了解到，揚州公交集團今年在江蘇省新購置的200輛新能源和清潔能源汽車已投入運營。截至目前，主城新能源公交車總量已達944輛，占車輛總量的53%，42條線路全部由新能源公交車運營。這批新車將在5號、17號、31號、57號、62號、72號、73號、99號和2號旅游線投入運營，同時更新16號、88號和26號加密城市線的運力。這次購買的所有新車都是空調公交車，車廂里有輕型座椅。普通乘客座椅以藍灰色為主，老年人座椅等特殊人群座椅以紅灰色區分，既突出了簡約大方的時代感，又符合揚州自然、和諧、宜居的旅游城市定位。所有新車均采用加寬的液晶到達顯示屏，以確保停車完全顯示在屏幕上。虹膜感應系統安裝在車輛駕駛室，可以實時監測駕駛員的駕駛狀態，有效避免疲勞駕駛的發生。目前，揚州市客運管理處正在協調市公交集團和市民卡公司，計劃在年底前試點部分線路支付寶（微博）和市民卡APP掃碼支付乘車費用，進一步方便公眾乘坐公交出行。記者了解到，揚州公交集團今年在江蘇省新購置的200輛新能源和清潔能源汽車已投入運營。截至目前，主城新能源公交車總量已達944輛，占車輛總量的53%，42條線路全部由新能源公交車運營。這批新車將在5號、17號、31號、57號、62號、72號、73號、99號和2號旅游線投入運營，同時更新16號、88號和26號加密城市線的運力。這次購買的所有新車都是空調公交車，車廂里有輕型座椅。普通乘客座椅以藍灰色為主，老年人座椅等特殊人群座椅以紅灰色區分，既突出了簡約大方的時代感，又符合揚州自然、和諧、宜居的旅游城市定位。所有新車均采用加寬的液晶到達顯示屏，以確保停車完全顯示在屏幕上。虹膜感應系統安裝在車輛駕駛室，可以實時監測駕駛員的駕駛狀態，有效避免疲勞駕駛的發生。目前，揚州市客運管理處正在協調市公交集團和市民卡公司，計劃在年底前試點部分線路支付寶（微博）和市民卡APP掃碼支付乘車費用，進一步方便公眾乘坐公交出行。
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近日，有傳言稱2018年新能源汽車補貼將加速退坡，并且流傳出一份新的補貼標準，其中顯示新能源汽車，尤其是純電動汽車獲得補貼的門檻再次提高，
1900/1/1 0:00:00汽車電動化是汽車產業發展的重要趨勢，將為社會帶來諸多益處。但與此同時也應意識到，在汽車電動化的大潮下，良莠不齊、魚龍混雜，重復投資、低端浪費的現象或將再次在新能源汽車發展過程中出現。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車已經走入了很多人的生活，在北上廣等大城市的政策扶持下，新能源汽車整體推廣和應用范圍飛速擴大。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，三菱汽車宣布，該公司已與印尼政府簽訂合作備忘錄（MemorandumofUnderstanding，MoU），后者將在印尼當地大力推廣電動車的使用。
1900/1/1 0:00:00傳統結構下的零和博弈仍將持續雖然今年的主旋律是變革，但我們依舊要從傳統汽車市場說起，因為只有這一部分是最容易準確觸摸和描述的。首先，我們可以看到，2017年汽車市場的總量增長真的已經基本停滯了。
1900/1/1 0:00:0012月10日，格力電器包括董事長董明珠在內一行造訪了洛陽的中航光電和LYC軸承有限公司，由于中航光電是新能源車配件的龍頭企業，再加上珠海銀隆剛剛落地洛陽的生產基地項目，
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