以新能源物流車輛為基礎,在同一城市開展快遞運輸,解決退伍軍人再就業問題,是中駿凱軒汽車租賃有限公司(以下簡稱中駿凱軒)的企業愿景。
12月15日下午,在由第一電網主辦的第八屆全球新能源汽車大會(GNEV8)商用車分論壇上,中國軍工凱旋總裁王子峰表示,借助新能源汽車的大趨勢,退伍軍人的再就業可以得到很好的保障,這樣,這些為國家貢獻青春的最可愛的人就可以避免退休失業帶來的麻煩。在我國,退伍軍人人數每年以60萬左右的速度增長,退伍軍人就業難問題越來越嚴重。離開軍營后,復雜多變的社會環境讓老兵們感到無所適從,找到了立足點。受軍營環境的限制,軍隊的生活與現實社會截然不同。此外,缺乏社會專業技能等問題也影響了退伍軍人的就業。在就業方面,司機和卡車司機是許多退伍軍人的選擇,而中國軍隊的勝利正是從這一點開始的。以下是王子峰演講全文(略刪):朋友們好!
我是王子峰,勝利的中軍。如今,這里有許多電動汽車運營商、電動汽車制造商和研發機構。我是電氣行業的一名新員工,剛開始運營不到一年。今天,我想借此機會介紹中駿凱旋公司的運營模式,并與大家簡單交流。
從LOGO上可以看到,我們的名字是中駿快遞。顧名思義,中國軍隊的意思是中國軍隊和中國士兵。我自己也是軍隊的一名士兵,我之所以組建這個連,是因為我的感受。首先,我們是為1500萬人服務的中國退伍軍人。每年有60多萬人在各地脫下軍裝,其中真正能為國家安全工作的不到10%。90%以上的士兵去了地方,但他們沒有學歷、學位和技能,而且部隊勤勞聽話,但很難在地方找到工作。在這種情況下,我們希望建立這個平臺。
當士兵離開家時,我們敲鑼打鼓把他們送到部隊;幾年后回來,發現自己沒用。正是在這種情況下,我們應該幫助他們找到自己的尊嚴。在這里,我想簡要介紹一下2015年在中央軍委支持下成立的中國退役軍人就業創業服務促進會,2016年12月26日成立了中國退役士兵就業創業基金,恰逢主席的生日。在公司成立之初,我們就明確了自己的立場:1。我們是一家平臺公司,通過這樣一個平臺來支持退伍軍人創業;2.我們是中國退役軍人就業創業服務模式的創造者;3.物流強國戰略的實踐者;
4.同城物流配送和城鄉運輸配送的運輸供應商。公司定位之初的使命是“聽黨的話,跟黨走,全心全意為退伍軍人服務”。我們公司的業務是以新能源互聯網物流車為載體,在同一城市做物流配送,也稱為物流配送。你為什么這么做?眾所周知,同城物流配送占全國GDP的1.5%,可以說是一個萬億級的市場。但是中國有多少企業?據不完全統計,中國有23萬家物流企業,但美國只有5家企業占全國產值的60%以上,中國百強企業的整合程度不到全國的30%。中國的菜鳥、58速運、郵政、EMS、順豐速運和“四通一達”加起來不到30%,所以我們急需這樣的企業。
我們目前的業務有六大板塊:同城物流配送、城鄉物流配送、新零售等。最后幾大板塊是我們的主戰場。從戰略上講,我們建議安靜而野蠻地發展。許多運營商可能會經常宣傳它,但在這里我們很少有機會在公開場合發言。我們非常低調。我們有大量退役軍人,中國和中國5700萬退役軍人的數據都在名單上。我們每個子公司都成立了黨委,因為有更多的軍人和黨員。目前已與部分企業建立戰略合作伙伴關系,并與順豐速運、58速運、EMS建立了合作伙伴關系。中國陸軍的凱旋計劃希望在三年內在全國250個地級市建立自己的子公司,每個子公司平均投入5萬輛以上的純電動汽車,以解決4萬名退役士兵的就業問題。中國軍隊的勝利將努力實現其未來目標,幫助更多中國退役士兵創業,進入中國的物流生態圈,并建立國防和民用技術融合的模式。謝謝基于新能源物流車輛,在同一城市開展快遞運輸,解決退伍軍人再就業問題,是中駿凱旋汽車租賃有限公司(以下簡稱中駿凱軒)的企業愿景。
12月15日下午,在由第一電網主辦的第八屆全球新能源汽車大會(GNEV8)商用車分論壇上,中國軍工凱旋總裁王子峰表示,借助新能源汽車的大趨勢,退伍軍人的再就業可以得到很好的保障,這樣,這些為國家貢獻青春的最可愛的人就可以避免退休失業帶來的麻煩。在我國,退伍軍人人數每年以60萬左右的速度增長,退伍軍人就業難問題越來越嚴重。離開軍營后,復雜多變的社會環境讓老兵們感到無所適從,找到了立足點。受軍營環境的限制,軍隊的生活與現實社會截然不同。此外,缺乏社會專業技能等問題也影響了退伍軍人的就業。在就業方面,司機和卡車司機是許多退伍軍人的選擇,而中國軍隊的勝利正是從這一點開始的。以下是王子峰演講全文(略刪):朋友們好!
我是王子峰,勝利的中軍。如今,這里有許多電動汽車運營商、電動汽車制造商和研發機構。我是電氣行業的一名新員工,剛開始運營不到一年。今天,我想借此機會介紹中駿凱旋公司的運營模式,并與大家簡單交流。
從LOGO上可以看到,我們的名字是中駿快遞。顧名思義,中國軍隊的意思是中國軍隊和中國士兵。我自己也是軍隊的一名士兵,我之所以組建這個連,是因為我的感受。首先,我們是為1500萬人服務的中國退伍軍人。每年有60多萬人在各地脫下軍裝,其中真正能為國家安全工作的不到10%。90%以上的士兵去了地方,但他們沒有學歷、學位和技能,而且部隊勤勞聽話,但很難在地方找到工作。在這種情況下,我們希望建立這個平臺。
當士兵離開家時,我們敲鑼打鼓把他們送到部隊;幾年后回來,發現自己沒用。正是在這種情況下,我們應該幫助他們找到自己的尊嚴。在這里,我想簡要介紹一下2015年在中央軍委支持下成立的中國退役軍人就業創業服務促進會,2016年12月26日成立了中國退役士兵就業創業基金,恰逢主席的生日。在公司成立之初,我們就明確了自己的立場:1。我們是一家平臺公司,通過這樣一個平臺來支持退伍軍人創業;2.我們是中國退役軍人就業創業服務模式的創造者;3.物流強國戰略的實踐者;4.同城物流配送和城鄉運輸配送的運輸供應商。公司定位之初的使命是“聽黨的話,跟黨走,全心全意為退伍軍人服務”。我們公司的業務是以新能源互聯網物流車為載體,在同一城市做物流配送,也稱為物流配送。你為什么這么做?眾所周知,同城物流配送占全國GDP的1.5%,可以說是一個萬億級的市場。但是中國有多少企業?據不完全統計,中國有23萬家物流企業,但美國只有5家企業占全國產值的60%以上,中國百強企業的整合程度不到全國的30%。中國的菜鳥、58速運、郵政、EMS、順豐速運和“四通一達”加起來不到30%,所以我們急需這樣的企業。
我們目前的業務有六大板塊:同城物流配送、城鄉物流配送、新零售等。最后幾大板塊是我們的主戰場。從戰略上講,我們建議安靜而野蠻地發展。許多運營商可能會經常宣傳它,但在這里我們很少有機會在公開場合發言。我們非常低調。我們有大量退役軍人,中國和中國5700萬退役軍人的數據都在名單上。我們每個子公司都成立了黨委,因為有更多的軍人和黨員。目前已與部分企業建立戰略合作伙伴關系,并與順豐速運、58速運、EMS建立了合作伙伴關系。中國陸軍的凱旋計劃希望在三年內在全國250個地級市建立自己的子公司,每個子公司平均投入5萬輛以上的純電動汽車,以解決4萬名退役士兵的就業問題。中國軍隊的勝利將努力實現其未來目標,幫助更多中國退役士兵創業,進入中國的物流生態圈,并建立國防和民用技術融合的模式。非常感謝。
標簽:發現
2017年12月9日,“第二屆中國電動汽車充換電服務創新高峰論壇”獲悉,截至到2017年10月底,我國已累計建成公共充電樁195萬個,較去年同期增長82私人充電樁18
1900/1/1 0:00:0012月15日,在由第一電動網主辦的第八屆全球新能源汽車大會(GNEV8)商用車分論壇上,全國新能源汽車運營產業聯盟理事長、一微集團董事長王國平表示,純電動物流車的未來是貨運版網約車的天下,
1900/1/1 0:00:00低速電動車已到了洗牌時刻,而這洗牌的形勢還將持續進行,背后的推手就是低速電動車國標。
1900/1/1 0:00:00鋼鐵俠的機械戰衣還離我們很遙遠,但能輔助人類、加強力量的外骨骼已經在福特工廠投入使用。福特使用的是一種叫做EksoVest的外骨骼,這種無動力背心能在工人進行抬頭工作時為其手臂提供支持。
1900/1/1 0:00:002017年11月30日,2017AIWAYS杯中國大學生無人駕駛方程式大賽校園行最后一站,在同濟大學上海嘉定校區圓滿完成。
1900/1/1 0:00:00新造車勢力的融資金額不斷刷新眼球。2017年以來,蔚來汽車、威馬汽車、車和家、FMC、愛馳億維、零跑汽車的融資金額已累計超226億元。
1900/1/1 0:00:00