2017年12月9日,“第二屆中國電動汽車充換電服務創新高峰論壇”獲悉,截至2017年10月底,中國共建成公共充電樁19.5萬個,比去年同期增長82%;私人充電樁18.8萬個,同比增長214%,居民充電樁“進小區難”“接入難”問題得到極大緩解。“來自4S店的15萬銷售數據顯示,汽車銷售和分銷的充電樁安裝率已達到86.1%,比去年提高了9個百分點。”國家能源局副巡視員郭偉在論壇上表示,其他約5.7%的充電樁沒有安裝,也沒有固定的停車位安裝條件;群體用戶無需建樁,占比3.3%;1.3%的財產不合作;還有0.5%的人難以獲得電力。郭偉表示,國家能源局和國家電網公司聯合實施的住宅小區充電設施建設示范工程,在北京、上海等重點城市改造了582個住宅小區和9223個停車位,極大地提高了充電樁的使用效率。國家電網公司副總工程師韓軍表示,除電力改造外,國家電網公司已新建5萬多個充電樁,覆蓋150個城市。其電動汽車服務公司打造的智能車聯網已與南方電網、TELD等17家運營商實現了信息交流和業務整合,還與國家新能源汽車監管平臺實現了信息共享。最近,智能車聯網4.0發布。目前,充電樁有16.8萬個,電動汽車有1.7萬輛,注冊用戶超過60萬。2017年12月9日,“第二屆中國電動汽車充換電服務創新高峰論壇”獲悉,截至2017年10月底,中國共建成公共充電樁19.5萬個,比去年同期增長82%;私人充電樁18.8萬個,同比增長214%,居民充電樁“進小區難”“接入難”問題得到極大緩解。“來自4S店的15萬銷售數據顯示,汽車銷售和分銷的充電樁安裝率已達到86.1%,比去年提高了9個百分點。”國家能源局副巡視員郭偉在論壇上表示,其他約5.7%的充電樁沒有安裝,也沒有固定的停車位安裝條件;群體用戶無需建樁,占比3.3%;1.3%的財產不合作;還有0.5%的人難以獲得電力。郭偉表示,國家能源局和國家電網公司聯合實施的住宅小區充電設施建設示范工程,在北京、上海等重點城市改造了582個住宅小區和9223個停車位,極大地提高了充電樁的使用效率。國家電網公司副總工程師韓軍表示,除電力改造外,國家電網公司已新建5萬多個充電樁,覆蓋150個城市。其電動汽車服務公司打造的智能車聯網已與南方電網、TELD等17家運營商實現了信息交流和業務整合,還與國家新能源汽車監管平臺實現了信息共享。最近,智能車聯網4.0發布。目前,充電樁有16.8萬個,電動汽車有1.7萬輛,注冊用戶超過60萬。
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隨著云度新能源量產、電咖EV10上市,乃至威馬首款量產車發布、蔚來ES8即將推出,新造車勢力集體亮相,并不約而同的提出“用戶至上、體驗為王”。
1900/1/1 0:00:00自今年6月發改委批復江淮大眾合資新能源項目后,審批通道便暫時關閉。近日有消息稱,新能源汽車生產資質審批已重啟,對此,發改委相關負責人明確回應“該事項目前暫停受理”。
1900/1/1 0:00:00自今年6月發改委批復江淮大眾合資新能源項目后,審批通道便暫時關閉。近日有消息稱,新能源汽車生產資質審批已重啟,對此,發改委相關負責人明確回應“該事項目前暫停受理”。
1900/1/1 0:00:0012月15日,在由第一電動網主辦的第八屆全球新能源汽車大會(GNEV8)商用車分論壇上,全國新能源汽車運營產業聯盟理事長、一微集團董事長王國平表示,純電動物流車的未來是貨運版網約車的天下,
1900/1/1 0:00:00低速電動車已到了洗牌時刻,而這洗牌的形勢還將持續進行,背后的推手就是低速電動車國標。
1900/1/1 0:00:00以新能源物流車為基礎,開展同城速運,解決退伍軍人對再就業問題,這是中軍凱旋汽車租賃有限公司(后稱中軍凱旋)的企業愿景。
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