特斯拉近日向外界證實,與Model S和Model X電動汽車不同,Model 3電動汽車不享受無限免費使用特斯拉超級充電站網絡的優惠條件。Model S和Model X電動汽車的用戶可以自由使用充電網絡,因為他們已經為自己的電動汽車購買了特斯拉的參考計劃。特斯拉表示,Model 3電動汽車最終將采用單一付費充電模式。但截至目前,這種情況還不太清楚,因此外界不知道Model 3電動汽車是否會有可以免費充電的“超級充電站點”。今年年初,特斯拉推出了一項新的“超級充電站積分”計劃,允許未購買特斯拉參考計劃的Model S和Model X電動汽車用戶部分免費使用超級充電站網絡為他們的電動汽車充電。與此同時,特斯拉開始為參與該項目的每輛電動汽車提供約400千瓦時的“超級充電站點”。該項目的意義在于,如果用戶無法通過參與特斯拉參考項目來繞過單次充電模式,那么在特斯拉充電網絡開始充電之前,他們可以繼續每年免費獲得4~5次充滿電的機會。正如媒體報道的那樣,這對普通司機來說已經足夠了,因為這些免費充電的機會代表著電動汽車可以行駛約1000英里(約1600公里)。特斯拉超級充電站的目的是讓電動汽車能夠長途行駛。1000英里的路程基本上相當于一年一次的長途旅行。在享受這一計劃后,特斯拉將開始向用戶充電,但充電成本仍將遠低于汽油成本。然而,特斯拉現在還沒有為Model 3電動汽車用戶提供參考項目,因此他們無法繞過單一支付充電模式,也不清楚特斯拉是否會為他們提供超級充電站積分。特斯拉Model 3的一位早期車主在推特上表示,在哈里斯牧場的特斯拉超級充電站充電時,他被充電了43千瓦時,但沒有得到任何積分。特斯拉向媒體證實,它沒有向Model 3電動汽車用戶提供超級充電站積分。事實上,目前的情況與特斯拉首席執行官馬斯克去年所說的背道而馳。當然,免費充電模式從一開始就不可持續,但Model 3目前面臨的情況使情況更加明朗,因為預計未來Model 3電動汽車的數量將遠遠超過Model S和Model X電動汽車。特斯拉近日向外界證實,與Model S和Model X電動汽車不同,Model 3電動汽車不享受無限免費使用特斯拉超級充電站網絡的優惠條件。Model S和Model X電動汽車的用戶可以自由使用充電網絡,因為他們已經為自己的電動汽車購買了特斯拉的參考計劃。特斯拉表示,Model 3電動汽車最終將采用單一付費充電模式。但截至目前,這種情況還不太清楚,因此外界不知道Model 3電動汽車是否會有可以免費充電的“超級充電站點”。今年年初,特斯拉推出了一項新的“超級充電站積分”計劃,允許未購買特斯拉參考計劃的Model S和Model X電動汽車用戶部分免費使用超級充電站網絡為他們的電動汽車充電。與此同時,特斯拉開始為參與該項目的每輛電動汽車提供約400千瓦時的“超級充電站點”。該項目的意義在于,如果用戶無法通過參與特斯拉參考項目來繞過單次充電模式,那么在特斯拉充電網絡開始充電之前,他們可以繼續每年免費獲得4~5次充滿電的機會。正如媒體報道的那樣,這對普通司機來說已經足夠了,因為這些免費充電的機會代表著電動汽車可以行駛約1000英里(約1600公里)。特斯拉超級充電站的目的是讓電動汽車能夠長途行駛。1000英里的路程基本上相當于一年一次的長途旅行。在享受這一計劃后,特斯拉將開始向用戶充電,但充電成本仍將遠低于汽油成本。然而,特斯拉現在還沒有為Model 3電動汽車用戶提供參考項目,因此他們無法繞過單一支付充電模式,也不清楚特斯拉是否會為他們提供超級充電st……
離子點。特斯拉Model 3的一位早期車主在推特上表示,在哈里斯牧場的特斯拉超級充電站充電時,他被充電了43千瓦時,但沒有得到任何積分。特斯拉向媒體證實,它沒有向Model 3電動汽車用戶提供超級充電站積分。事實上,目前的情況與特斯拉首席執行官馬斯克去年所說的背道而馳。當然,免費充電模式從一開始就不可持續,但Model 3目前面臨的情況使情況更加明朗,因為預計未來Model 3電動汽車的數量將遠遠超過Model S和Model X電動汽車。
當地時間10月17日十點,2017德國慕尼黑歐洲新能源汽車博覽會(eMove360Europe2017)在德國慕尼黑新國際展覽中心盛大開幕,
1900/1/1 0:00:00日前,北京汽車在港交所發布公告,董事會決議向臨時股東大會提呈有關建議首次公開發行A股并上市的決議案并尋求批準。最新的消息顯示,北汽集團此次擬赴A股上市的并不僅僅是新能源汽車公司,而是北京汽車整體。
1900/1/1 0:00:00自今年7月份開始傳出的戴姆勒集團業務拆分,今天終于有了確切消息。
1900/1/1 0:00:00據英媒10月25日消息報道,日產將接替雷諾,成為最新一家也是首個宣布參加20182019賽季電動方程式錦標賽FormulaE的日本汽車制造商。
1900/1/1 0:00:00補貼快速退坡趨勢下,整車企業要求動力電池企業大幅降價。今年以來,主流動力電池企業產品價格相比于去年普遍下降2030。
1900/1/1 0:00:00日前,美都能源發布公告稱,公司已與山東瑞福鋰業有限公司(以下簡稱“瑞福鋰業”)相關股東簽訂《關于收購山東瑞福鋰業有限公司股權之框架協議書》,擬收購上述交易對方持有瑞福鋰業98
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