當地時間10月17日，2017歐洲新能源汽車博覽會（eMove 360 Europe 2017）在慕尼黑新國際展覽中心開幕。由中展海華國際展覽公司牽頭的中國館成為本次展覽的重要輪換合作伙伴，展覽面積超過500平方米，創歷年之最。展館內隨處可見具有中國特色的展館獨特LOGO，旗下有知豆電動車、瑞和智電、多斯塔等20多家企業。
eMove 360 Europe原名eCarTec，自2009年成立以來，已成為歐洲頂級的電動汽車國際交易會。2017年，更名為eMove 360，旨在展示未來電氣化交通4.0時代的各種解決方案。
中國汽車工業協會副秘書長姚杰在開幕論壇上代表中國館發表了題為《中國新能源汽車產業發展報告》的主題演講，并與歐洲同行交換了意見。[參見：中國汽車協會副秘書長姚杰在德國eMove展覽會上的講話：中國新能源汽車產業達到了一個新的高度]在整車領域，除了特斯拉，只有中國的知豆電動汽車以D2和D2S車型參加了本次展會。2009年，知豆將第一輛車送往歐洲進行認證，并于2012年通過了E-Mark和CE認證。目前已出口到全球17個國家，包括德國、奧地利、捷克共和國、斯洛文尼亞、法國、巴西和韓國。
知豆創新性地將輕量化、電動化、智能化等純電動汽車三大技術平臺應用于微小車身，打造了全新的新能源汽車微線領域，并結合普遍狹窄的街道，推動了海外微線市場的發展，歐洲和美國的交通擁堵和公民對環境保護的關注。
作為歐洲四大分時車型意大利CSG公司Share'n go項目的唯一指定汽車，知豆很早就進入了汽車分時領域，并在共享市場獲得了豐富的經驗。在知豆的全力支持下，共享出行也形成了集“新能源汽車”、“微出行概念”和“智能分時租賃”于一體的獨特汽車共享模式。如今，共享出行模式已經在許多歐洲城市推廣。隨著明年在荷蘭、法國和西班牙的上市，CSG有望成為歐洲第二大汽車分時公司，知豆海外分時系統中的汽車數量也將達到3500多輛。
憑借成熟可靠的技術和產品，知豆還根據不同地區的實際需求尋找合適的分銷代理商，并為他們提供定期培訓和技術指導。通過不斷改進和完善，知豆的品牌影響力在海外不斷擴大。在新能源燃氣汽車產業市場基本建立和完善的有利環境下，前期主要面向海外市場的北京瑞和智電科技有限公司展示了全套充電產品和瑞沃特充電云智能充電運營控制平臺。
瑞和智電總經理陸曙表示，瑞和智店是中國第一家進入汽車減排辦公室白名單的中國制造商。2015年，其產品開始出口到德國、葡萄牙、意大利、荷蘭和捷克等大多數歐美國家，并與歐洲領先的運營商合作。與此同時，它正在開拓澳大利亞、東南亞、印度和中東等市場，并在世界各地擁有眾多經銷商和售后服務提供商。以海外市場為切入點，目前瑞和智電在海外市場擁有約1000-2000個充電樁。
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瑞和智電總經理魯曙交流充電樁系列產品是自主研發的。設計原理嚴格按照IEC61851標準，并獲得CE、TUV和ROSH認證，可為市場上大多數電動汽車提供充電服務。產品分為家用和商用兩種，商用產品基于開放式充電樁協議OCPP進行設計。
直流充電樁系列產品基于最新的開放接口充電樁OCPP1.5通信協議，該協議是歐洲智能充電樁的通用通信協議。使用WebSocket的JSON模式，可以實時接收充電樁的數據。充電樁可提供50KW、150KW等等級的輸出功率。
Rewatt Charge Clouds智能充電運維平臺是一個基于OCPP1.6 Websocket/JONS協議開發的智能充電運營控制平臺，符合OCPP協議，可以智能控制和控制符合OCPP的充電樁。有限公司（EN+Technology）展示了一系列創新的交直流樁硬件產品，具有體積小、IP65防護、3W待機功耗、安全穩定等特點，并以簡單實用的智能充電系統和充電解決方案為支撐。
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有限公司展出的壁掛式智能充電樁充電是連接充電樁和電動汽車的“橋梁”，是電動汽車的充電連接器。作為直流電源連接器供應商的專業制造商之一，多斯塔科技帶來了全新的交流充電插頭、32A充電控制盒、壁掛式充電樁等主要產品。
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多斯塔科技在導電充電連接器（核心產業）和電動汽車電源連接器的研發和制造方面取得了巨大成就。目前，其產能超過100萬套（電動汽車充電連接器）和2000萬套/年（電源連接器）。產品已通過CCC、UL、CSA、TUV、BS、CE、SAA、PSE等專業權威機構的測試和認證，應用于各類知名品牌。
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有限公司引進自主研發生產的電動汽車充電插座、充電插頭和充電產品。
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四川永貴是浙江永貴電器有限公司有限公司的全資子公司，專注于電氣連接器領域。在新能源汽車領域，它主要適用于車輛中的充電樁接口和連接設備。國內70%的充電樁和車輛公司都是永貴的客戶，在國內市場成熟后，他們開始專注于拓展國際市場。
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Bathba的參展產品包括：高壓連接器、高壓繼電器、高壓配電箱BDU、充電等新能源汽車和電池應用。
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南京魯澳貿易有限公司有限公司充電連接器產品。
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在新能源充電產品電池領域……
有限公司、湖南桑頓新能源有限公司有限公司展示了新一代高效動力電池組。作為一家提供鋰電池能源研發和生產解決方案的綜合服務提供商，桑頓新能源致力于關鍵材料、電池系統、基礎技術研發、動力電池創新平臺等的研發，業務已覆蓋鋰電池正極材料的生產，前體和電池；電池管理系統（BMS）、電池包和電池云平臺的研發；
互聯網+二手電池回收、二手電池梯級利用、廢電池再生技術等領域。
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秦皇島新馳光電科技有限公司是一家致力于鋰離子動力電池研發和制造的專業企業。公司投資5.2億元，建立了國內最先進的鋰離子電池自動化生產線及配套系統。該項目是國家863計劃重點推進項目之一。
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在新能源汽車空調壓縮機、汽車電源、保險絲、電纜等細分領域，多家企業也展示了最新旗艦產品。有限公司是全球領先的空調壓縮機、電機和驅動控制器以及冷暖相關產品的研發制造商之一。新能源汽車壓縮機是驅動、泵體、電機的一體化產品，在節能、環保、舒適、可靠等方面達到了國際領先的技術水平，打破了國外品牌的壟斷。
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有限公司致力于VAPEL品牌高頻開關電源的研發、生產和銷售，是中國最大的電源企業之一。當地時間10月17日，2017歐洲新能源汽車博覽會（eMove 360 Europe 2017）在慕尼黑新國際展覽中心開幕。由中展海華國際展覽公司牽頭的中國館成為本次展覽的重要輪換合作伙伴，展覽面積超過500平方米，創歷年之最。展館內隨處可見具有中國特色的展館獨特LOGO，旗下有知豆電動車、瑞和智電、多斯塔等20多家企業。
eMove 360 Europe原名eCarTec，自2009年成立以來，已成為歐洲頂級的電動汽車國際交易會。2017年，更名為eMove 360，旨在展示未來電氣化交通4.0時代的各種解決方案。
中國汽車工業協會副秘書長姚杰在開幕論壇上代表中國館發表了題為《中國新能源汽車產業發展報告》的主題演講，并與歐洲同行交換了意見。[參見：中國汽車協會副秘書長姚杰在德國eMove展覽會上的講話：中國新能源汽車產業達到了一個新的高度]在整車領域，除了特斯拉，只有中國的知豆電動汽車以D2和D2S車型參加了本次展會。2009年，知豆將第一輛車送往歐洲進行認證，并于2012年通過了E-Mark和CE認證。目前已出口到全球17個國家，包括德國、奧地利、捷克共和國、斯洛文尼亞、法國、巴西和韓國。
知豆創新性地將輕量化、電動化、智能化等純電動汽車三大技術平臺應用于微小車身，打造了全新的新能源汽車微線領域，并結合普遍狹窄的街道，推動了海外微線市場的發展，歐洲和美國的交通擁堵和公民對環境保護的關注。
作為歐洲四大分時車型意大利CSG公司Share'n go項目的唯一指定汽車，知豆很早就進入了汽車分時領域，并在共享市場獲得了豐富的經驗。在知豆的全力支持下，共享出行也形成了集“新能源汽車”、“微出行概念”和“智能分時租賃”于一體的獨特汽車共享模式。今天，Share'n go模式已經在man中推廣……
歐洲城市。隨著明年在荷蘭、法國和西班牙的上市，CSG有望成為歐洲第二大汽車分時公司，知豆海外分時系統中的汽車數量也將達到3500多輛。
憑借成熟可靠的技術和產品，知豆還根據不同地區的實際需求尋找合適的分銷代理商，并為他們提供定期培訓和技術指導。通過不斷改進和完善，知豆的品牌影響力在海外不斷擴大。在新能源燃氣汽車產業市場基本建立和完善的有利環境下，前期主要面向海外市場的北京瑞和智電科技有限公司展示了全套充電產品和瑞沃特充電云智能充電運營控制平臺。
瑞和智電總經理陸曙表示，瑞和智店是中國第一家進入汽車減排辦公室白名單的中國制造商。2015年，其產品開始出口到德國、葡萄牙、意大利、荷蘭和捷克等大多數歐美國家，并與歐洲領先的運營商合作。與此同時，它正在開拓澳大利亞、東南亞、印度和中東等市場，并在世界各地擁有眾多經銷商和售后服務提供商。以海外市場為切入點，目前瑞和智電在海外市場擁有約1000-2000個充電樁。
瑞和智電總經理魯曙交流充電樁系列產品是自主研發的。設計原理嚴格按照IEC61851標準，并獲得CE、TUV和ROSH認證，可為市場上大多數電動汽車提供充電服務。產品分為家用和商用兩種，商用產品基于開放式充電樁協議OCPP進行設計。
直流充電樁系列產品基于最新的開放接口充電樁OCPP1.5通信協議，該協議是歐洲智能充電樁的通用通信協議。使用WebSocket的JSON模式，可以實時接收充電樁的數據。充電樁可提供50KW、150KW等等級的輸出功率。
Rewatt Charge Clouds智能充電運維平臺是一個基于OCPP1.6 Websocket/JONS協議開發的智能充電運營控制平臺，符合OCPP協議，可以智能控制和控制符合OCPP的充電樁。有限公司（EN+Technology）展示了一系列創新的交直流樁硬件產品，具有體積小、IP65防護、3W待機功耗、安全穩定等特點，并以簡單實用的智能充電系統和充電解決方案為支撐。
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有限公司展出的壁掛式智能充電樁充電是連接充電樁和電動汽車的“橋梁”，是電動汽車的充電連接器。作為直流電源連接器供應商的專業制造商之一，多斯塔科技帶來了全新的交流充電插頭、32A充電控制盒、壁掛式充電樁等主要產品。
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多斯塔科技在導電充電連接器（核心產業）和電動汽車電源連接器的研發和制造方面取得了巨大成就。目前，其產能超過100萬套（電動汽車充電連接器）和2000萬套/年（電源連接器）。產品已通過CCC、UL、CSA、TUV、BS等專業權威機構的測試和認證……
、SAA和PSE，并應用于各種類型的知名品牌。
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有限公司引進自主研發生產的電動汽車充電插座、充電插頭和充電產品。
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四川永貴是浙江永貴電器有限公司有限公司的全資子公司，專注于電氣連接器領域。在新能源汽車領域，它主要適用于車輛中的充電樁接口和連接設備。國內70%的充電樁和車輛公司都是永貴的客戶，在國內市場成熟后，他們開始專注于拓展國際市場。
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Bathba的參展產品包括：高壓連接器、高壓繼電器、高壓配電箱BDU、充電等新能源汽車和電池應用。
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南京魯澳貿易有限公司有限公司充電連接器產品。
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在有限公司新能源充電產品的電池領域，有限公司展示了新一代高效動力電池組。作為一家提供鋰電池能源研發和生產解決方案的綜合服務提供商，桑頓新能源致力于關鍵材料、電池系統、基礎技術研發、動力電池創新平臺等的研發，業務已覆蓋鋰電池正極材料的生產，前體和電池；電池管理系統（BMS）、電池包和電池云平臺的研發；
互聯網+二手電池回收、二手電池梯級利用、廢電池再生技術等領域。
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秦皇島新馳光電科技有限公司是一家致力于鋰離子動力電池研發和制造的專業企業。公司投資5.2億元，建立了國內最先進的鋰離子電池自動化生產線及配套系統。該項目是國家863計劃重點推進項目之一。
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在新能源汽車空調壓縮機、汽車電源、保險絲、電纜等細分領域，多家企業也展示了最新旗艦產品。有限公司是全球領先的空調壓縮機、電機和驅動控制器以及冷暖相關產品的研發制造商之一。新能源汽車壓縮機是驅動、泵體、電機的一體化產品，在節能、環保、舒適、可靠等方面達到了國際領先的技術水平，打破了國外品牌的壟斷。
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有限公司致力于VAPEL品牌高頻開關電源的研發、生產和銷售，是中國最大的電源企業之一。0
有限公司于2008年開始進入中國新能源汽車行業。其產品溫度傳感器和功率薄膜電容器在新能源汽車電機、電機控制器和電池管理系統領域占據了70%的國內市場份額，目前正在積極開拓海外市場。
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無錫新鴻業多次參加德國（慕尼黑）歐洲新能源汽車博覽會。此次展出了兩款新產品，分別用于新能源汽車高壓系統的電池組扁平高壓電纜和高耐磨軟高壓電纜，徹底解決了車內安裝空間的問題。
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東莞市永勝電線科技有限公司有限公司電纜產品。
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深圳斯特克展出了逆變器電源（DC/AC）系列、高頻開關電源（AC/DC）系列、直流轉換電源（DC/DC）系列等產品。10月18日，中國館還將舉辦參展商買家交易會，為參展商提供與感興趣的客戶面對面采訪的貿易機會。
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EMove 360 Europe由慕尼黑展覽館、德國聯邦經濟技術部、聯邦運輸部和聯邦環境保護部主辦，有限公司為此次展覽在中國的組織者和總代表。得益于多年來國內研發制造的積累，中國上下游產業鏈企業的產品質量和成本優勢正在不斷增強其在海外市場的競爭力，中國新能源汽車集團公司開始發力。0
有限公司于2008年開始進入中國新能源汽車行業。其產品溫度傳感器和功率薄膜電容器在新能源汽車電機、電機控制器和電池管理系統領域占據了70%的國內市場份額，目前正在積極開拓海外市場。
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無錫新鴻業多次參加德國（慕尼黑）歐洲新能源汽車博覽會。此次展出了兩款新產品，分別用于新能源汽車高壓系統的電池組扁平高壓電纜和高耐磨軟高壓電纜，徹底解決了車內安裝空間的問題。
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東莞市永勝電線科技有限公司有限公司電纜產品。
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深圳斯特克展出了逆變器電源（DC/AC）系列、高頻開關電源（AC/DC）系列、直流轉換電源（DC/DC）系列等產品。10月18日，中國館還將舉辦參展商買家交易會，為參展商提供與感興趣的客戶面對面采訪的貿易機會。
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EMove 360 Europe由慕尼黑展覽館、德國聯邦經濟技術部、聯邦運輸部和聯邦環境保護部主辦，有限公司為此次展覽在中國的組織者和總代表。得益于多年來國內研發制造的積累，中國上下游產業鏈企業的產品質量和成本優勢正在不斷增強其在海外市場的競爭力，中國新能源汽車集團公司開始發力。
10月30日，開沃新能源汽車集團有限公司下稱“開沃集團”與西安市政府簽署戰略合作框架協議，總投資100億元的開沃新能源汽車智造基地項目落戶西安高新區。
1900/1/1 0:00:0010月31日，長安汽車（000625）發布公告表示，為保障自身發展，加強與寧德時代新能源科技股份有限公司的合作，擬收購鎮江德茂海潤股權投資基金合伙企業（有限合伙）基金份額的方式投資寧德時代。
1900/1/1 0:00:0010月31日，由能源基金會發起的“氣候領袖企業”項目在北京啟動。
1900/1/1 0:00:00“對于新興造車勢力來講，2018年將會是腥風血雨的一年。”自2014年興起以來，新興造車運動成了國內汽車圈里的一個看點，有人看好新造車公司能彎道超車，也有人稱貶低他們是PPT造車不自量力。
1900/1/1 0:00:0010月17日，乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理宣貫會在北京舉行。
1900/1/1 0:00:00為鼓勵新能源汽車更多地充電行駛、促進節能減排，并支撐現階段財稅、交通等政策的調整完善和后補貼時代支持政策體系的前瞻性研究，
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汽車導航