近日,寧波發布的《關于調整2017年寧波市新能源汽車推廣應用補貼政策的通知》明確,2017年,寧波市財政補貼標準(各級財政補貼之和)按中央財政自行車補貼金額的50%進行補貼。非個人用戶購買的新能源汽車申請補貼時,累計里程必須達到3萬公里(運營專用車除外),補貼標準和技術要求按車輛取得駕駛證當年執行。《關于調整2017年寧波市新能源汽車推廣應用補貼政策的通知》(甬科合〔2017〕65號)各區縣(市)科技局、財政局,“四區兩島”管委會科技管理處、財政局,各有關單位:為貫徹落實財政部、科技部、工業和信息化部的通知,和《發展改革委關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的意見》(財建〔2016〕958號),通過研究,《寧波市2016-2017年新能源汽車推廣應用財政補貼管理辦法》(甬財發[2016]具體調整如下:1。2017年,寧波市財政補貼標準(各級財政補貼之和)按中央財政自行車補貼的50%進行補貼。具體補貼標準見附件;相關技術要求按照《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2016〕958號)執行。二、非個人用戶購買新能源汽車申請補貼,累計里程必須達到3萬公里(工作專用車除外),補貼標準和技術要求按照車輛駕駛證年度執行。三、 其他相關規定繼續按照《寧波市2016-2017年新能源汽車推廣應用資金補貼管理辦法》(甬發發[2016]1036號)執行,如與國家政策不一致,以國家政策為準。特此通知。寧波市科技局寧波市財政局2017年6月26日附件:2017年寧波市新能源汽車推廣應用補貼標準一。純電動乘用車和插電式混合動力(含增程)乘用車推廣應用補貼標準:(單位:萬元/輛)車型純電動續駛里程r(工況法,公里)。100≤r<150150≤r<250r≥250r≥50純電動乘用車0.81.62.2/插電式混合動力乘用車(包括擴展程序)//0.8注:1。小型車(2座)將按照此補貼標準享受50%的補貼。2.純電動乘用車動力電池系統質量能量密度高于120Wh/kg的,將補貼1.1倍。二是純電動、插電式混合動力汽車等公交車推廣應用補貼標準(單位:萬元/輛),補貼金額=車輛耗電量×單位功率補貼標準×調整系數(調整系數:系統能量密度/充電率/節油水平),如下:車型補貼標準(元/kWh)補貼調整系數單車補貼上限(萬元)6<;L≤8m8<L≤10mL>;
10m非快充純電動客車900系統能量密度(Wh/Kg)4.5101585-95(含)95-115(含)0.811.2快充純電客車1500快充36103C-5C(含。1.2純電動、插電式混合動力(含增程)等專用車和卡車:按每千瓦時電池容量補貼720元,每輛車最高補貼1.6萬元。四、 燃料電池汽車推廣應用補貼標準:(單位:萬元/輛)車型補貼標準燃料電池乘用車10輛燃料電池輕型客車、卡車15輛燃料電池大中型客車、中重型卡車25 V。除燃料電池汽車外,本市補貼標準根據累計銷量逐步下降,如下:核定補貼金額客車(車輛)(公交車除外)專用車(環衛車除外)S≤2000300<;S≤500500<;S≤10000S>;2000S>;500S>;1000注:S為2016年1月1日至2017年12月31日期間,本市獨立法人生產企業銷售的單體新能源汽車總量。近日,寧波發布的《關于調整2017年寧波市新能源汽車推廣應用補貼政策的通知》明確,2017年,寧波市財政補貼標準(各級財政補貼之和)按中央財政自行車補貼金額的50%進行補貼。非個人用戶購買的新能源汽車申請補貼時,累計里程必須達到3萬公里(運營專用車除外),補貼標準和技術要求按車輛取得駕駛證當年執行。《關于調整2017年寧波市新能源汽車推廣應用補貼政策的通知》(甬科合〔2017〕65號)各區縣(市)科技局、財政局,“四區兩島”管委會科技管理處、財政局,各有關單位:為貫徹落實財政部、科技部、工業和信息化部的通知,和《發展改革委關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的意見》(財建〔2016〕958號),通過研究,《寧波市2016-2017年新能源汽車推廣應用財政補貼管理辦法》(甬財發[2016]具體調整如下:1。2017年,寧波市財政補貼標準(各級財政補貼之和)按中央財政自行車補貼的50%進行補貼。具體補貼標準見附件;
相關技術要求按照《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2016〕958號)執行。二、非個人用戶購買新能源汽車申請補貼,累計里程必須達到3萬公里(工作專用車除外),補貼標準和技術要求按照車輛駕駛證年度執行。三、 其他相關規定繼續按照《寧波市2016-2017年新能源汽車推廣應用資金補貼管理辦法》(甬發發[2016]1036號)執行,如與國家政策不一致,以國家政策為準。特此通知。寧波市科技局寧波市財政局2017年6月26日附件:2017年寧波市新能源汽車推廣應用補貼標準一。純電動乘用車和插電式混合動力(含增程)乘用車推廣應用補貼標準:(單位:萬元/輛)車型純電動續駛里程r(工況法,公里)。100≤r<150150≤r<250r≥250r≥50純電動乘用車0.81.62.2/插電式混合動力乘用車(包括擴展程序)//0.8注:1。小型車(2座)將按照此補貼標準享受50%的補貼。2.純電動乘用車動力電池系統質量能量密度高于120Wh/kg的,將補貼1.1倍。二是純電動、插電式混合動力汽車等公交車推廣應用補貼標準(單位:萬元/輛),補貼金額=車輛耗電量×單位功率補貼標準×調整系數(調整系數:系統能量密度/充電率/節油水平),如下:車型補貼標準(元/kWh)補貼調整系數單車補貼上限(萬元)6<;L≤8m8<L≤10mL>;10m非快充純電動客車900系統能量密度(Wh/Kg)4.5101585-95(含)95-115(含)0.811.2快充純電客車1500快充36103C-5C(含。1.2純電動、插電式混合動力(含增程)等專用車和卡車:按每千瓦時電池容量補貼720元,每輛車最高補貼1.6萬元。四、 燃料電池汽車推廣應用補貼標準:(單位:萬元/輛)車型補貼標準燃料電池乘用車10輛燃料電池輕型客車、卡車15輛燃料電池大中型客車、中重型卡車25 V。除燃料電池汽車外,本市補貼標準根據累計銷量逐步下降,如下:核定補貼金額客車(車輛)(公交車除外)專用車(環衛車除外)S≤2000300<;S≤500500<;S≤10000S>;2000S>;500S>;1000注:S為2016年1月1日至2017年12月31日期間,本市獨立法人生產企業銷售的單體新能源汽車總量。
標簽:
25日,上海市新能源汽車數據開放創新實驗室啟用儀式暨新能源汽車大數據論壇活動在上海國際汽車城舉行。市經濟信息化委副主任黃甌出席啟動儀式并為實驗室正式啟用揭牌。
1900/1/1 0:00:00近日,《臺州市市區新能源汽車推廣應用財政補助暫行辦法》補充說明的通知印發。通知調整完善了純電動乘用車、插電式混合動力含增程式乘用車推廣應用市級配套補貼標準。
1900/1/1 0:00:00近日,金華市發布的《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》顯示,申請準入的新能源汽車產品,應當符合四大條件:符合國家有關法律、行政法規、規章。
1900/1/1 0:00:00近日,常州發布的《2017年常州市新能源汽車推廣應用地方財政補貼實施細則》顯示,新北區、天寧區和鐘樓區的純電動乘用車按續駛里程不同,分別補貼1萬、15萬、2萬元;插電式混合動力車補貼1萬元。
1900/1/1 0:00:00“搏一搏,單車變汽車。”“交通變革與智能出行”,這是中國電動汽車百人會常州論壇的核心主題。在眾多汽車制造商、共享汽車運營商等相關企業中,筆者意外發現了摩拜單車聯合創始人兼CEO王曉峰的身影。
1900/1/1 0:00:009月9日,工信部副部長辛國斌在2017中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上表示,工信部已啟動了“傳統能源汽車停止產銷時間表”的相關研究。
1900/1/1 0:00:00