據汽車新聞網站Autonews報道,為了支持Model 3的生產,特斯拉計劃通過發行債券籌集15億美元,在融資開始后的幾個小時內,特斯拉將籌集6億美元。馬斯克的光環效應經常出現。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克正在向世界出售他的電動汽車夢想,投資者似乎不假思索地向特斯拉伸出了援手。為了支持Model 3的生產,特斯拉再次進行了新一輪融資。特斯拉7日宣布,將通過發行債券籌集15億美元。在周一舉行的投資者大會上,馬斯克再次展現了他的個人魅力。據參加會議的投資者透露,特斯拉在短短幾個小時內籌集了6億美元。融資已經成為特斯拉相對成熟的常規。在過去的七年里,馬斯克充分利用自己的影響力和瘋狂的追隨者,八次在資本市場籌集資金。顯然,他的融資方式也適用于債券市場。據知情人士透露,特斯拉此次發行的債券被評為垃圾債券,特斯拉只需要為這些債券支付不到5%的收益。然而,考慮到美國的利率基本上徘徊在0以上,5%的收益率足以達成交易,即使對于一家在第二季度燒毀11.6億美元的科技初創公司來說也是如此。
雷曼兄弟Livian,Fridson Advisors LLC的投資總監Marty Fridson表示,“這對特斯拉來說是一筆不錯的交易,所以相對而言,對投資者來說不是一筆好交易。特斯拉之所以會達成這筆好交易,是因為收入接近歷史低點,因此溢價風險相對較低,特斯拉正在利用這種情況。”在投資者大會上,馬斯克,一位億萬富翁親自回答了投資者的問題,一輛藍色Model 3在會場上大放異彩。此外,46歲的馬斯克本周邀請觀眾參觀特斯拉位于加利福尼亞州弗里蒙特的工廠。。。光環效應Aviva美圖投資公司全球高收益部門負責人Kevin Mathews表示,過去幾年債券市場的現實之一是,隨著利率下降,債券市場的投資者逃離現實,放下技能培訓知識,購買風險更高的債券。然而,對于特斯拉的債券來說,它有著更深層次的光環效應。Matthew說:“光環效應是真實存在的。我們在Netflix身上看到了這一點。作為一個品牌,每個人都知道這一點,也知道公司背后資金的意義。因此,當品牌進入債券市場時,人們會積極購買。”去年10月,Netflix共出售了10億美元的債券,票面利率占4.375%。然而,現實情況是,這些債券的交易收益率約為4.2%。投資者看好Netflix的未來增長,因此他們根本不關心目前的燒錢行為。因此,馬斯克也希望他的投資者也能這樣做。Model 3將是特斯拉進入主流汽車市場的關鍵。Model 3的初始價格僅為3.5萬美元,約為Model S基準價格的一半。此外,Model 3一經推出,就成功吸引了大量預定用戶。據報道,Model 3的預定數量已超過50萬輛。與此同時,特斯拉計劃到2018年生產50萬輛Model 3,到2020年生產100萬輛。債券和股票如果債券可以轉換成股票,很可能會增加股東和債券持有人的收入。但對于這些新債券的買家來說,沒有股息,他們的收入僅限于這只8年期債券帶來的收入。
當然,仍有許多人抵制住了購買特斯拉債券的沖動。評級機構Moddy的分析師布魯斯·克拉克就是其中之一。穆迪將特斯拉的債券評級為B3,在債券市場上屬于垃圾級別。隨著其他汽車公司推出電動汽車車型,克拉克指出,特斯拉工廠的產能將大幅增加到如此高的數量,這將面臨風險。克拉克表示:“要在不失敗的情況下實現他們想要的高產能并不容易。”據汽車新聞網站Autonews報道,為了支持Model 3的生產,特斯拉計劃通過發行債券籌集15億美元,在融資開始后的幾個小時內,特斯拉將籌集6億美元。馬斯克的光環效應經常出現。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克正在出售他的drea……
電動汽車對世界的貢獻,投資者似乎不假思索地向特斯拉伸出了援手。為了支持Model 3的生產,特斯拉再次進行了新一輪融資。特斯拉7日宣布,將通過發行債券籌集15億美元。在周一舉行的投資者大會上,馬斯克再次展現了他的個人魅力。據參加會議的投資者透露,特斯拉在短短幾個小時內籌集了6億美元。融資已經成為特斯拉相對成熟的常規。在過去的七年里,馬斯克充分利用自己的影響力和瘋狂的追隨者,八次在資本市場籌集資金。顯然,他的融資方式也適用于債券市場。據知情人士透露,特斯拉此次發行的債券被評為垃圾債券,特斯拉只需要為這些債券支付不到5%的收益。然而,考慮到美國的利率基本上徘徊在0以上,5%的收益率足以達成交易,即使對于一家在第二季度燒毀11.6億美元的科技初創公司來說也是如此。
雷曼兄弟Livian,Fridson Advisors LLC的投資總監Marty Fridson表示,“這對特斯拉來說是一筆不錯的交易,所以相對而言,對投資者來說不是一筆好交易。特斯拉之所以會達成這筆好交易,是因為收入接近歷史低點,因此溢價風險相對較低,特斯拉正在利用這種情況。”在投資者大會上,馬斯克,一位億萬富翁親自回答了投資者的問題,一輛藍色Model 3在會場上大放異彩。此外,46歲的馬斯克本周邀請觀眾參觀特斯拉位于加利福尼亞州弗里蒙特的工廠。。。光環效應Aviva美圖投資公司全球高收益部門負責人Kevin Mathews表示,過去幾年債券市場的現實之一是,隨著利率下降,債券市場的投資者逃離現實,放下技能培訓知識,購買風險更高的債券。然而,對于特斯拉的債券來說,它有著更深層次的光環效應。Matthew說:“光環效應是真實存在的。我們在Netflix身上看到了這一點。作為一個品牌,每個人都知道這一點,也知道公司背后資金的意義。因此,當品牌進入債券市場時,人們會積極購買。”去年10月,Netflix共出售了10億美元的債券,票面利率占4.375%。然而,現實情況是,這些債券的交易收益率約為4.2%。投資者看好Netflix的未來增長,因此他們根本不關心目前的燒錢行為。因此,馬斯克也希望他的投資者也能這樣做。Model 3將是特斯拉進入主流汽車市場的關鍵。Model 3的初始價格僅為3.5萬美元,約為Model S基準價格的一半。此外,Model 3一經推出,就成功吸引了大量預定用戶。據報道,Model 3的預定數量已超過50萬輛。與此同時,特斯拉計劃到2018年生產50萬輛Model 3,到2020年生產100萬輛。債券和股票如果債券可以轉換成股票,很可能會增加股東和債券持有人的收入。但對于這些新債券的買家來說,沒有股息,他們的收入僅限于這只8年期債券帶來的收入。
當然,仍有許多人抵制住了購買特斯拉債券的沖動。評級機構Moddy的分析師布魯斯·克拉克就是其中之一。穆迪將特斯拉的債券評級為B3,在債券市場上屬于垃圾級別。隨著其他汽車公司推出電動汽車車型,克拉克指出,特斯拉工廠的產能將大幅增加到如此高的數量,這將面臨風險。克拉克說:“要在不失敗的情況下實現他們想要的高容量并不容易。”
珠海銀隆再祭百億級投資。
1900/1/1 0:00:00為減少交通事故傷亡人數,
1900/1/1 0:00:00據部交管局最新統計,截至目前,全國新能源汽車已超過100萬輛,部8月13日對外發布,將在全國范圍內推廣應用新能源汽車專用號牌。
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1900/1/1 0:00:00據科技博客TechCrunch北京時間8月10日報道,在完成對以色列自動駕駛傳感器和計算公司Mobileye的收購后,英特爾公司正快速加大在自動駕駛技術上的努力。
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