EV晨報 | 雙積分政策近期將發布；成都新能源車按中央50%補貼；上海上半年新能源車產值68.5億元

1.鄭立新：“雙積分”政策將于近期發布，已收到四大汽車協會的反饋（閱讀原文）。7月25日，國辦就2017年上半年工業通信產業發展情況舉行新聞發布會。工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長鄭立新表示，乘用車企業平均油耗與新能源積分并行管理方法，也稱雙積分法，最近在中國市政府國務院法制辦公室法制信息網站上公布，目前正在履行發布程序。這種積分方法將在不久的將來正式發布。資料來源：第一電網2。成都新能源汽車由中央財政50%補貼，純電動物流車進城不受限制（閱讀原文）。7月25日，成都市人民政府發布《關于支持新能源汽車在成都推廣應用的若干政策》。政策指出，在中央財政補貼的基礎上，對在本市車管部門登記注冊的新能源汽車，按照中央財政自行車補貼的50%給予市級配套補貼。資料來源：第一電網3。2017年上半年，上海新能源汽車產值68.45億元，同比增長17.5%，上海裝備制造業發展呈現快速增長態勢。今年上半年，該市裝備制造業總產值6256.18億元。其中，新能源汽車產值68.45億元，同比增長17.5%。來源：上海經濟和信息化委員會4。豐田于2022年首次銷售全固態電池電動汽車。據《中日新聞》7月25日報道，豐田目前正在開發全固態電池驅動的電動汽車。這種電池可以增加電動汽車的續航里程，減少充電時間。據報道，豐田計劃在2022年開始銷售這款電動汽車。資料來源：格仕汽車5。電動汽車在全球的受歡迎程度在四年內增長了11倍。據外媒7月24日報道，2016年全球電動汽車銷量一個多世紀以來首次突破200萬輛。銷量增長主要來自中國和美國，這兩個國家合計約占全球電動汽車銷量的60%。

盡管印度是世界主要的汽車市場，但其2016年的電動汽車銷量卻遠遠落后。2016年，全球汽車銷量達到2014.2萬輛，與2012年的18.26萬輛相比增長了11倍。其中，印度電動汽車銷量為4800輛，日本為15.13萬輛，美國為56.37萬輛，中國為64.88萬輛。資料來源：全球網絡6。福建支持新能源汽車產業發展，2020年產值將突破1800億。24日，省長于偉國主持召開省政府常務會議，研究通過《福建省新能源汽車產業發展規劃》和《支持新能源汽車行業加快發展八項措施》。會議指出，到2020年，全省新能源汽車全產業鏈產值將突破1800億元，形成福普寧、下漳泉、閩西北三個新能源汽車整車基地，形成寧德、漳州兩個動力鋰電池基地，形成電機、電控等產業領軍企業。資料來源：東南網絡7。江蘇首個新能源汽車充電設施國家質檢中心在蘇州建成。近日，全省首個新能源汽車充電設施國家質量監督檢驗中心在江蘇獲批建設，預計明年建成。國家新能源汽車充電設施質量監督檢驗中心建成后，將設立五個實驗室，對新能源汽車的充電設施驗收、電動汽車充電設施的電氣安全等進行評估和測試，……

動力電池的性能、電動汽車充電設施的環境可靠性以及電動汽車充電設備的電磁兼容性，并制定相關標準和研究測試方法。資料來源：中國江蘇網8。Momenta獲得了4600萬美元的B輪融資，蔚來資本領銜投資。7月25日，自動駕駛初創公司Momenta宣布已獲得4600萬美元的B輪投資。本輪融資由蔚來資本領投，總規模100億元，為第一只人民幣基金。核心投資領域涵蓋電動汽車及核心零部件、新能源及能源互聯網、智能駕駛及車聯網、新材料及出行。此外，戴姆勒集團（梅賽德斯-奔馳母公司）、順為資本、創新工場和九和創投參與了本輪融資。來源：車云網9、石墨烯+碳納米管，萊斯大學開發新陽極克服樹枝狀問題（閱讀原文）據外媒報道，萊斯大學已經解決了長期困擾電池研究人員的電池樹枝狀問題。該大學開發的鋰金屬電池的容量是商用鋰離子電池的三倍。資料來源：格仕汽車10。內蒙古首個機場電動汽車充電站在鄂爾多斯機場揭牌。

近日，由鄂爾多斯國際機場和內蒙古東昌能源開發有限公司開發建設的電動汽車充電站在鄂爾多斯機場正式投入使用。機場充電站位于機場社會停車場入口處，規劃15個充電樁，包括8個雙直流快充樁和7個交流慢充充電樁，可滿足23輛電動汽車同時充電的要求。直流快速充電樁可以在20-30分鐘內完成80%的供電。來源：中國民航報11。成飛集成：今年磷酸鐵鋰電池的毛利潤將有所下降。成飛集成最近受到了一個特定目標的調查。該公司預計，今年磷酸鐵鋰電池的毛利潤將有所下降。主要受兩個因素影響：一是受補貼政策影響，電池單價大幅下降；

第二，該公司的電池產品相對單一，主要是應用于乘用車的磷酸亞鐵鋰。這部分市場受公告政策影響最大，擁有三元電池的乘用車領域受影響較小。因此，公司上半年的整體經營狀況同比大幅下降。此外，該公司透露，目前產品價格下降了20%以上，但下半年應該會相對穩定。資料來源：證券時報網12。日立推出了一款新的輕型電池模塊，該模塊已被選入兩款鈴木Swift混合動力車型。日立汽車系統于7月24日宣布，該公司旗下的一款鋰離子電池模塊被選入鈴木新的Swift混合動力車型：Swift hybrid SG和Swift hybrid SL，它們都采用了混合動力技術。該鋰離子電池模塊性能良好，電池芯可靠性高。該產品吸收了以往的工藝和制造經驗，將器件與電壓檢測基板相結合，對電池芯的電壓進行檢測。與前款所述公司產品相比，新型電池模塊實現了35%的重量減輕，產品高度也降低了37%。資料來源：格仕汽車1。鄭立新：“雙積分”政策將于近期發布，已收到四大汽車協會的反饋（閱讀原文）。7月25日，國辦就2017年上半年工業通信產業發展情況舉行新聞發布會。工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長鄭立新表示，乘用車企業平均油耗與新能源積分并行管理方法，也稱雙積分法，最近在中國市政府國務院法制辦公室法制信息網站上公布，目前正在履行發布程序。這種積分方法將在不久的將來正式發布。資料來源：第一電網2。成都新能源汽車由中央財政50%補貼，純電動物流車進城不受限制（閱讀原文）。7月25日，成都市人民政府發布《關于支持新能源汽車在成都推廣應用的若干政策》。政策指出，在中央財政補貼的基礎上，對在本市車管部門登記注冊的新能源汽車，按照中央財政自行車補貼的50%給予市級配套補貼。資料來源：第一電網3。2017年上半年，上海新能源汽車產值68.45億元，同比增長17.5%，上海裝備制造業發展呈現快速增長態勢。今年上半年，該市裝備制造業總產值6256.18億元。其中，新能源汽車產值68.45億元，同比增長17.5%。來源：上海經濟和信息化委員會4。豐田于2022年首次銷售全固態電池電動汽車。據《中日新聞》7月25日報道，豐田目前正在開發全固態電池驅動的電動汽車。這種電池可以增加電動汽車的續航里程，減少充電時間。據報道，豐田計劃在2022年開始銷售這款電動汽車。資料來源：格仕汽車5。電動汽車在全球的受歡迎程度在四年內增長了11倍。據外媒7月24日報道，2016年全球電動汽車銷量一個多世紀以來首次突破200萬輛。銷量增長主要來自中國和美國，這兩個國家合計約占全球電動汽車銷量的60%。

盡管印度是世界主要的汽車市場，但其2016年的電動汽車銷量卻遠遠落后。2016年，全球汽車銷量達到2014.2萬輛，與2012年的18.26萬輛相比增長了11倍。其中，印度電動汽車銷量為4800輛，日本為15.13萬輛，美國為56.37萬輛，中國為64.88萬輛。資料來源：全球網絡6。福建支持發展新……

能源汽車行業，2020年產值將超過1800億。24日，省長于偉國主持召開省政府常務會議，研究通過《福建省新能源汽車產業發展規劃》和《支持新能源汽車行業加快發展八項措施》。會議指出，到2020年，全省新能源汽車全產業鏈產值將突破1800億元，形成福普寧、下漳泉、閩西北三個新能源汽車整車基地，形成寧德、漳州兩個動力鋰電池基地，形成電機、電控等產業領軍企業。資料來源：東南網絡7。江蘇首個新能源汽車充電設施國家質檢中心在蘇州建成。近日，全省首個新能源汽車充電設施國家質量監督檢驗中心在江蘇獲批建設，預計明年建成。國家新能源汽車充電設施質量監督檢驗中心建成后，將設立五個實驗室，對新能源汽車的充電設施驗收、電動汽車充電設施的電氣安全、動力電池性能、，電動汽車充電設施的環境可靠性，以及電動汽車充電設備的電磁兼容性，并制定相關標準和研究測試方法。資料來源：中國江蘇網8。Momenta獲得了4600萬美元的B輪融資，蔚來資本領銜投資。7月25日，自動駕駛初創公司Momenta宣布已獲得4600萬美元的B輪投資。本輪融資由蔚來資本領投，總規模100億元，為第一只人民幣基金。核心投資領域涵蓋電動汽車及核心零部件、新能源及能源互聯網、智能駕駛及車聯網、新材料及出行。此外，戴姆勒集團（梅賽德斯-奔馳母公司）、順為資本、創新工場和九和創投參與了本輪融資。來源：車云網9、石墨烯+碳納米管，萊斯大學開發新陽極克服樹枝狀問題（閱讀原文）據外媒報道，萊斯大學已經解決了長期困擾電池研究人員的電池樹枝狀問題。該大學開發的鋰金屬電池的容量是商用鋰離子電池的三倍。資料來源：格仕汽車10。內蒙古首個機場電動汽車充電站在鄂爾多斯機場揭牌。

近日，由鄂爾多斯國際機場和內蒙古東昌能源開發有限公司開發建設的電動汽車充電站在鄂爾多斯機場正式投入使用。機場充電站位于機場社會停車場入口處，規劃15個充電樁，包括8個雙直流快充樁和7個交流慢充充電樁，可滿足23輛電動汽車同時充電的要求。直流快速充電樁可以在20-30分鐘內完成80%的供電。來源：中國民航報11。成飛集成：今年磷酸鐵鋰電池的毛利潤將有所下降。成飛集成最近受到了一個特定目標的調查。該公司預計，今年磷酸鐵鋰電池的毛利潤將有所下降。主要受兩個因素影響：一是受補貼政策影響，電池單價大幅下降；

第二，該公司的電池產品相對單一，主要是應用于乘用車的磷酸亞鐵鋰。這部分市場受公告政策影響最大，擁有三元電池的乘用車領域受影響較小。因此，公司上半年的整體經營狀況同比大幅下降。此外，該公司透露，目前產品價格下降了20%以上，但下半年應該會相對穩定。資料來源：證券時報網12。日立推出了一款新的輕型電池模塊，該模塊已被選入兩款鈴木Swift混合動力車型。日立汽車系統于7月24日宣布，該公司旗下的一款鋰離子電池模塊被選入鈴木新的Swift混合動力車型：Swift hybrid SG和Swift hybrid SL，它們都采用了混合動力技術。該鋰離子電池模塊性能良好，電池芯可靠性高。該產品吸收了以往的工藝和制造經驗，將器件與電壓檢測基板相結合，對電池芯的電壓進行檢測。與前款所述公司產品相比，新型電池模塊實現了35%的重量減輕，產品高度也降低了37%。來源：格仕汽車

標簽：豐田蔚來奔馳世紀合創

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