來源：觀察者網
近年來，在汽車市場上，由于各種原因，傳統車企似乎后勁不足，而以特斯拉為首的一系列新能源汽車發展異常迅速。
但現在，傳統汽車公司不得不主動改變。據英國《金融時報》7月5日報道，李書福控股的沃爾沃集團宣布，從2019年起，企業將只生產純電動和混合動力汽車。沃爾沃此舉也是傳統汽車公司中第一家停止生產純汽油汽車的公司。英國《金融時報》認為，吉利是沃爾沃做出改變的“催化劑”。
英國《金融時報》報道截圖
沃爾沃周三對媒體表示，從2019年開始，沃爾沃將以電動汽車為業務核心。沃爾沃未來只生產三種汽車，純電動、插電式混合動力和中性混合動力，它們將配備小型汽油發動機，但配備巨大的電池組。
沃爾沃首席執行官薩繆爾森表示：“沃爾沃汽車計劃在2025年銷售100萬輛新能源汽車。當我們這樣說的時候，我們也會這樣做。"
在沃爾沃的計劃中，從2019年到2021的三年內，該公司將推出五款新能源汽車，其中三款將是沃爾沃品牌，另外兩款將是Polestar品牌。舊的純汽油汽車將逐步淘汰。到2025年，沃爾沃將把其產品變成“環保汽車”。
英國《金融時報》認為，吉利收購沃爾沃是這家瑞典汽車公司商業轉向的“催化劑”。在市場上，中國是世界領先的新能源汽車市場，在技術方面，吉利沃爾沃也是唯一一家在美國生產汽車的中國企業。
根據全球電動汽車研究機構EV Volumes的數據，去年中國純電動汽車銷量為26.5萬輛，而歐洲為11萬輛，不到中國的一半。目前，純電動汽車的市場仍然相對較小，占總銷量的比例不到1%，但市場正在快速增長。
與純電動汽車相比，插電式混合動力汽車的市場要大得多。今年第一季度，插電式混合動力汽車的銷量增長了40%，達到19.17萬輛。英國《金融時報》認為，如果這種增長率持續下去，到2030年，80%的汽車銷量將是插電式混合動力汽車。
對于沃爾沃的競爭對手來說，壓力正在到來。特斯拉在純電動汽車領域一直是“世界上不可戰勝的”。去年，特斯拉銷售了約7.6萬輛純電動汽車，目標是到2020年使特斯拉的總銷量達到100萬輛。與老牌車企相比，特斯拉的市值高得驚人，今年達到580億美元，高于通用汽車。此外，通用汽車去年的汽車銷量超過1000萬輛，是特斯拉的100多倍。
特斯拉新款Model 3（圖片：特斯拉官方網站）
最后，不僅是沃爾沃，幾乎所有老牌車企都開始進軍純電動汽車市場。捷豹宣布，全新的I-Pace純電動跑車將于明年進入市場。此外，奧迪和梅賽德斯-奔馳也將在2019年推出自己的純電動汽車。
相比之下，特斯拉的首款平價電動汽車Model 3將于7月28日交付給客戶。該公司暫時仍處于競爭的領先地位，但毫無疑問，市場競爭將越來越激烈。
聯合投資的分析師Mudr Muders表示，到2020年，電動汽車的續航里程將達到500公里，特斯拉將無法再像現在這樣“靠山吃山”。來源：觀察者網
近年來，在汽車市場上，由于各種原因，傳統車企似乎后勁不足，而以特斯拉為首的一系列新能源汽車發展異常迅速。
但現在，傳統汽車公司不得不主動改變。據英國《金融時報》7月5日報道，李書福控股的沃爾沃集團宣布，從2019年起，企業將只生產純電動和混合動力汽車。沃爾沃此舉也是傳統汽車公司中第一家停止生產純汽油汽車的公司。英國《金融時報》認為，吉利是沃爾沃做出改變的“催化劑”。
英國《金融時報》報道截圖
沃爾沃周三對媒體表示，從2019年開始，沃爾沃將以電動汽車為業務核心。沃爾沃未來只生產三種汽車，純電動、插電式混合動力和中性混合動力，它們將配備小型汽油發動機，但配備巨大的電池組。
薩繆爾森，首席執行官……
沃爾沃表示：“沃爾沃汽車計劃在2025年銷售100萬輛新能源汽車。當我們這樣說的時候，我們也會這樣做。"
在沃爾沃的計劃中，從2019年到2021的三年內，該公司將推出五款新能源汽車，其中三款將是沃爾沃品牌，另外兩款將是Polestar品牌。舊的純汽油汽車將逐步淘汰。到2025年，沃爾沃將把其產品變成“環保汽車”。
英國《金融時報》認為，吉利收購沃爾沃是這家瑞典汽車公司商業轉向的“催化劑”。在市場上，中國是世界領先的新能源汽車市場，在技術方面，吉利沃爾沃也是唯一一家在美國生產汽車的中國企業。
根據全球電動汽車研究機構EV Volumes的數據，去年中國純電動汽車銷量為26.5萬輛，而歐洲為11萬輛，不到中國的一半。目前，純電動汽車的市場仍然相對較小，占總銷量的比例不到1%，但市場正在快速增長。
與純電動汽車相比，插電式混合動力汽車的市場要大得多。今年第一季度，插電式混合動力汽車的銷量增長了40%，達到19.17萬輛。英國《金融時報》認為，如果這種增長率持續下去，到2030年，80%的汽車銷量將是插電式混合動力汽車。
對于沃爾沃的競爭對手來說，壓力正在到來。特斯拉在純電動汽車領域一直是“世界上不可戰勝的”。去年，特斯拉銷售了約7.6萬輛純電動汽車，目標是到2020年使特斯拉的總銷量達到100萬輛。與老牌車企相比，特斯拉的市值高得驚人，今年達到580億美元，高于通用汽車。此外，通用汽車去年的汽車銷量超過1000萬輛，是特斯拉的100多倍。
特斯拉新款Model 3（圖片：特斯拉官方網站）
最后，不僅是沃爾沃，幾乎所有老牌車企都開始進軍純電動汽車市場。捷豹宣布，全新的I-Pace純電動跑車將于明年進入市場。此外，奧迪和梅賽德斯-奔馳也將在2019年推出自己的純電動汽車。
相比之下，特斯拉的首款平價電動汽車Model 3將于7月28日交付給客戶。該公司暫時仍處于競爭的領先地位，但毫無疑問，市場競爭將越來越激烈。
聯合投資的分析師Mudr Muders表示，到2020年，電動汽車的續航里程將達到500公里，特斯拉將無法再像現在這樣“靠山吃山”。
中國創新創業大賽國際新能源及智能汽車大賽是中國創新創業大賽首次與專業機構中國電動汽車百人會合作共同舉辦新能源汽車的專業賽事，開創了大賽與專業化機構深度合作的先河，
1900/1/1 0:00:00來源：法治周末國家審計署發布的一份公告，在新能源汽車領域引發“地震”。
1900/1/1 0:00:00來源：電纜網我國已成為全球最大的新能源汽車市場，2016年新能源汽車保有量破百萬輛。進入2017年，盡管新能源汽車補貼下調幅度不小，但在業內看來，新能源汽車產業導入期基本結束，進入成長期。
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網綜合報道7月5日，廣州市發改委了發布《2016、2017年新能源汽車購置地方財政補貼標準的通知》，通知指出，2016年與2017年地方財政補貼按當年國標105執行。
1900/1/1 0:00:00來源：蓋世汽車據外媒報道，中國在汽車電氣化方面取得了長足的進步，電動汽車銷售蓬勃發展。去年消費者購買電動汽車超過30萬，預計到2020年將有超過500萬電動汽車上路。
1900/1/1 0:00:00來源：網通社作者：王靜亞前不久，在國務院總理李克強和德國總理默克爾的共同見證下，北京汽車集團有限公司與合作伙伴戴姆勒股份公司在德國柏林簽署了一份框架協議，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航