來源：汽車之家作者：劉冠宇
日前，有國內媒體從海外媒體獲悉，特斯拉將再次為旗下車型升級動力系統。具體的升級信息是，MODEL S 75的0-96km/h加速分數從5.5秒升級到4.3秒，MODEL S75D從5.2秒升級到4.2秒，MODEL S 100D從4.2秒升級到4.1秒，MODEL X 75D從6.0秒升級到4.9秒，MODEL X 100D從5.2秒升到4.7秒。需要注意的是，此次升級僅針對未售出的車型，已售出的車型將不包括在升級范圍內。
值得一提的是，此次升級是在MODEL 3上市之前推出的。原因可能是特斯拉有意拉開品牌內部不同定位車型之間的差距。來源：汽車之家作者：劉冠宇
日前，有國內媒體從海外媒體獲悉，特斯拉將再次為旗下車型升級動力系統。具體的升級信息是，MODEL S 75的0-96km/h加速分數從5.5秒升級到4.3秒，MODEL S75D從5.2秒升級到4.2秒，MODEL S 100D從4.2秒升級到4.1秒，MODEL X 75D從6.0秒升級到4.9秒，MODEL X 100D從5.2秒升到4.7秒。需要注意的是，此次升級僅針對未售出的車型，已售出的車型將不包括在升級范圍內。
值得一提的是，此次升級是在MODEL 3上市之前推出的。原因可能是特斯拉有意拉開品牌內部不同定位車型之間的差距。
標簽：特斯拉
來源：第一電動網作者：中汽創新創業中心很久沒有關注樂視，只知道陸續在上頭條，
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網綜合報道隨著國內新能源汽車發展步入快車道，新能源乘用車逐漸實現從新興市場至成熟市場的轉變，消費者在新能源汽車的選擇上也逾趨理性，產品實力成為消費者購車最大的考量因素。
1900/1/1 0:00:00來源：汽車之家作者：劉冠宇日前，有國內媒體從海外媒體獲悉，特斯拉將為旗下車型再次升級動力系統。
1900/1/1 0:00:00來源：汽車商報國家新能源汽車技術創新工程專家組組長王秉剛在傳統汽車時代，中國汽車企業初期缺資金、缺技術、缺管理經驗，而外資企業缺市場，中國龐大的市場真好讓兩者的需求產生了交換的條件。
1900/1/1 0:00:00作者：崔東樹中共中央局委員、國務院副總理馬凱近日在北京調研新能源汽車產業發展時強調，加強統籌規劃，強化創新驅動，深化推廣應用，推動新能源汽車產業做優做強。
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網作者：丁道師自從2017年年初樂視危機不斷升級以來，進入7月份隨著銀行業的“放手逼宮”，似乎樂視控股到了最危險的地步，再往前一步，隨時可能倒下。
1900/1/1 0:00:00
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