資料來源：萬維網
據韓國聯合通訊社7月11日報道，韓國交通部長當天宣布，從9月至2020年，電動汽車和氫燃料電池汽車的高速公路通行費將減半。
韓國國土交通部長官金賢美在一份聲明中表示，到2020年，韓國政府將暫時實施環保汽車優惠政策，并將根據實施結果決定是否繼續實施這一政策。
根據交通部的規定，電動汽車和氫燃料電池汽車的車主必須安裝“高通行”高速公路通行費預付系統才能享受優惠政策。
金賢梅說：“實施這項優惠政策是為了增加電動汽車和氫燃料汽車的數量，減少灰塵。”她還說，為了支持環保汽車的推廣，政府將加強電動汽車和氫氣燃料汽車充電基礎設施的建設。
聲明還提到，到2020年，政府計劃將環保汽車的數量增加到150萬輛，其中包括124萬輛混合動力汽車、25萬輛電動汽車和1萬輛氫燃料汽車。相比之下，今年5月韓國新能源汽車的銷量達到27.5萬輛（260405輛混合動力汽車、14861輛電動汽車和128輛氫燃料汽車）。資料來源：萬維網
據韓國聯合通訊社7月11日報道，韓國交通部長當天宣布，從9月至2020年，電動汽車和氫燃料電池汽車的高速公路通行費將減半。
韓國國土交通部長官金賢美在一份聲明中表示，到2020年，韓國政府將暫時實施環保汽車優惠政策，并將根據實施結果決定是否繼續實施這一政策。
根據交通部的規定，電動汽車和氫燃料電池汽車的車主必須安裝“高通行”高速公路通行費預付系統才能享受優惠政策。
金賢梅說：“實施這項優惠政策是為了增加電動汽車和氫燃料汽車的數量，減少灰塵。”她還說，為了支持環保汽車的推廣，政府將加強電動汽車和氫氣燃料汽車充電基礎設施的建設。
聲明還提到，到2020年，政府計劃將環保汽車的數量增加到150萬輛，其中包括124萬輛混合動力汽車、25萬輛電動汽車和1萬輛氫燃料汽車。相比之下，今年5月韓國新能源汽車的銷量達到27.5萬輛（260405輛混合動力汽車、14861輛電動汽車和128輛氫燃料汽車）。
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7月13日，成都市經濟和信息化委員會發布關于擬支持成都市2017年新能源汽車充換電設施市級補助相關項目的公示，
1900/1/1 0:00:00在乘用車領域，自動駕駛的新聞可謂層出不窮，最近，有關自動駕駛在卡車上的應用也開始進入人們的視野。其實早在2015年戴姆勒就公布了一款自動駕駛的概念卡車。
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網特約作者：捷能科技編者按《電動汽車動力電池系統設計與制造技術》將于8月份出版，該書是繼《電動汽車動力電池系統安全分析與設計》之后系列叢書的第二本專著，
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網作者：劉進本文部分編譯自autonews
1900/1/1 0:00:00來源：第一財經日報深圳與南京，黃宏生不時在兩座城市之間奔走，身份在創維集團創始人和南京金龍董事長之間自如切換。很快，他常去的城市將新添上廣州。“老廣州，又回來了”黃宏生近日在廣州激情洋溢地說。
1900/1/1 0:00:00來源：工人日報作者：黃康“目前有好幾個大型的國際汽車企業已經決定不再生產單純的燃油汽車，可能到2030年以后，純粹的內燃機汽車就沒有了，至少是混合動力。
1900/1/1 0:00:00
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