據韓國聯合通訊社7月12日報道，現代汽車公司當天宣布，一款新型氫燃料電池汽車將于8月亮相，以促進環保汽車的發展。
現代汽車表示，即將發布的這款車的巡航里程為580公里，相當于目前大多數配備內燃機的車輛的里程數。氫燃料電池汽車使用壓縮氫氣和燃料電池發電，從而為汽車發電機供電。這種汽車零排放，充電快。不過，現代汽車公司沒有透露任何有關汽車發電機等駕駛和安全功能參數的信息。2003年，現代汽車公司首次公開了大規模生產的氫燃料汽車Tucson ix FCEV。隨后，它成為汽車行業氫燃料電池汽車領域的先驅。據韓國聯合通訊社7月12日報道，現代汽車公司當天宣布，一款新型氫燃料電池汽車將于8月亮相，以促進環保汽車的發展。
現代汽車表示，即將發布的這款車的巡航里程為580公里，相當于目前大多數配備內燃機的車輛的里程數。氫燃料電池汽車使用壓縮氫氣和燃料電池發電，從而為汽車發電機供電。這種汽車零排放，充電快。不過，現代汽車公司沒有透露任何有關汽車發電機等駕駛和安全功能參數的信息。2003年，現代汽車公司首次公開了大規模生產的氫燃料汽車Tucson ix FCEV。隨后，它成為汽車行業氫燃料電池汽車領域的先驅。
7月15日，北京汽車在順義北京分公司舉行了高端基地二期竣工暨15萬新能源汽車產能達成儀式，主題為“匠筑蔚藍智載高端”，同時迎來了二期工程全新生產線下線的首款產品北汽新能源EU300。
1900/1/1 0:00:007月14日消息，據彭博社報道，中國渴望主導全球電動汽車市場，在這一目標的驅使下，中國企業完成了一系列收購，最新一例是收購日本電動汽車初創公司GLM。
1900/1/1 0:00:007月14日，奇瑞汽車股份有限公司（下簡稱“奇瑞”）與戴姆勒集團經協商一致，就各自旗下新能源汽車品牌“eQEQ”品牌名稱使用一事達成合作共識。
1900/1/1 0:00:00一年半前的2015年10月，國務院辦公廳發布《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，吹響了大建電動車充電樁的沖鋒號。一時間國營資本、私營企業蜂擁而上，掀起了一陣充電樁建設狂潮。
1900/1/1 0:00:00在剛剛結束的“evtech2017電動物流車客車及充換電技術大會”上，萬馬新能源產業旗下物流車運營事業部總經理謝萬禹表示，萬馬將圍繞“運力”重點布局電動物流車、充電樁、貨源和快充網，
1900/1/1 0:00:006月8日，上汽集團和寧德時代共同出資成立的時代上汽動力電池有限公司和上汽時代動力電池系統有限公司正式完成注冊，至此拉開了行業整合的序幕。
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