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EV晨報 | 新能源車標準將納入強制性認證; 北京公示第二批補貼名單; 深圳發布新能源公交車運營補助辦法

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時間:1900/1/1 0:00:00

1、國家認監委:新能源汽車產品相關標準將納入強制認證實施范圍[閱讀原文]

近日,國家認監委發布關于調整汽車產品強制認證基礎標準的公告,決定將GB18352.6(輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段))及新能源汽車產品相關標準納入強制認證實施范圍。

資料來源:第一電網

2.北京公示第二批新能源汽車補貼,比亞迪/北汽/江淮/奇瑞將分到3.1億元[閱讀原文]。

5月23日,北京市經濟和信息化委員會公布了《北京市2017年第二批新能源汽車財政補貼資金安排明細》。2017年,北京市計劃安排第二批新能源汽車財政補貼資金,共涉及5745輛汽車,安排資金306045400元。比亞迪的4753輛獲得了26141.5萬元的總補貼,江淮汽車的39輛獲得了175.47萬元的補貼,奇瑞的207輛獲得了930.57萬元,北汽的746輛獲得了3357萬元。

資料來源:第一電網

3.深圳市發放新能源公交車運營補貼,最高8萬元/輛/年[閱讀原文]。

5月24日,廣東省深圳市交通委員會發布《關于2015年至2019年深圳市城市公交車成品油價格和新能源公交車運營補貼分配辦法(試行)的公告》。深圳將對年運營里程不低于3萬公里的新能源公交車和非插電式混合動力公交車給予一定的運營補貼,最高可達8萬元/輛/年。

資料來源:第一電網

4.重慶匯陽控股有限公司有限公司投資50億元,與四川成都經濟開發區簽訂新能源汽車項目。

5月23日,四川省成都經濟開發區與重慶匯陽控股有限公司簽署戰略合作框架協議,計劃投資50億元建設新能源汽車總部、研發中心、制造銷售基地。

來源:四川在線

5、北汽新能源推出“共享汽車”,并宣布推出“輕享”平臺。

近日,北汽新能源宣布旗下全新共享汽車平臺“輕享”。據介紹,這是一個全國性的、開放的分時系統平臺,更多具體細節將在8月底和9月初正式公布。北京新能源汽車營銷公司總經理張勇表示,“輕享”是新能源汽車的共享出行平臺,支持存款多元化。例如,芝麻信用積分可以用來租車,無需押金,還實現了身份證和駕照的自動識別,降低了用戶的使用門檻;此外,該平臺還支持避免事故責任、按列表搜索汽車、跟蹤汽車、評估行程以及各種支付方式等功能。

來源:北京日報

6.智能能源:計劃將底特律電動汽車40%的股份無償轉讓給遠東控股集團[閱讀原文]

5月24日,Smart Energy宣布將其持有的迪特電動車有限公司(Dieter Electric Vehicle Co.,Ltd.)(以下簡稱“迪特電動車”)40%的股份無償轉讓給該公司的控股股東遠東控股集團(Far East Holding Group)。股份轉讓后,遠東控股集團享有并承擔合資合同規定的所有權利和義務(如出資義務等),合資各方將重新簽署相關協議;

同時,公司將不再持有合資公司的股份,也不再承擔任何相應的義務。

資料來源:第一電網

7、出售曙光5.28%股份,華泰汽車成為上市公司實際控制人。

5月23日,曙光宣布,遼寧曙光集團有限公司(以下簡稱“曙光集團”)與華泰汽車簽署了轉讓協議。根據協議,曙光集團將其持有的曙光股份35671953股A股(占曙光股份總股本的5.28%)轉讓給華泰汽車。本次交易完成后,華泰汽車將直接持有曙光19.77%的股份,同時擁有曙光21.27%的股份表決權,因此華泰汽車成為曙光的實際控制人。

來源:高工電動汽車網絡

8、億緯鋰業可新增2.5GWh圓柱形三元電池生產線,預計二季度投產。

近日,億緯鋰能在投資關系活動記錄中表示,公司一季度新建2.5GWh圓柱形三元電池生產線進入安裝調試階段,預計2017年二季度投產;

一季度新的1.0GWh軟包裝三元電池工廠建設已基本完成,預計2017年第三季度投產。

來源:高科技鋰電池網絡

9、省全新電動汽車品牌發布,全新電動平臺續航里程超過650公里。

5月23日,全新電動汽車品牌雷霆動力在北京正式發布。該品牌的中文名為“暢顏”,來自省。2015年,該公司在法蘭克福車展上推出了首款概念車。其電池管理系統、熱管理系統和汽車底盤均由自己開發制造,擁有全新的電動平臺。在功率部分,有兩個電機,輸出功率分別為230kW或320kW。充滿電后,電池壽命超過650公里,短時間充電30分鐘后,可以行駛300多公里。

來源:高工電動汽車網絡

10年或10年后,原油需求將減少1億桶,沒有人會駕駛汽油車。

北京時間24日上午,美國消費者新聞與商業頻道稱,科技智庫RethinkX聯合創始人、斯坦福大學經濟學教授Tony Seba表示,隨著電動汽車的普及,未來10年全球原油需求將下降1億桶,油價將降至每桶25美元,從而改變了全球力量平衡。塞巴在接受美國消費者新聞與商業頻道“路標”節目采訪時指出,自動駕駛電動汽車的興起將意味著原油需求將暴跌,油價將降至每桶25美元,產油國將不再擁有今天這樣的或金融資本。

來源:新浪財經

11.特斯拉可能會采用無線熱點和動態環視。

據外媒報道,特斯拉最近一直在考慮為其車輛配備無線熱點,其意圖可以從過去幾年的軟件代碼中看出。特斯拉為此推出了新的芯片和模塊,上述設備可能支持這一功能。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,他正在考慮采用360度動態環視設備。特斯拉將提供為期四年的免費互聯網數據服務。隨著自動駕駛的推出,特斯拉將利用網絡連接為自動駕駛神經網絡和高精度地圖的創建提供數據。因此,數據計劃可能無法將其成本直接轉嫁給用戶。

來源:格仕汽車

12.電池壽命為160公里,電動智能福特沃的美國價格公布。

據外媒報道,2017款smart fortwo雙座電動汽車的官方零售價在美國公布:硬頂版起價2.38萬美元,扣除聯邦和州補貼后僅需1.63萬美元。在補貼之前,敞篷版需要28000美元才能起步。據悉,smart fortwo電動版均搭載相同電機,最大功率為60千瓦(82馬力),最大扭矩為160牛米,最大巡航里程為160公里。Smart fortwo電動版配備了容量為17.6kWh的鋰電池組。未來,Smart還將推出22kW快速充電器,以進一步縮短充電時間。

來源:中關村在線

13.全新電動汽車雷霆動力首款原型車亮相,電池續航里程達650公里。

Beijing, Tesla, smart, Toyota, BYD

5月23日,電動汽車制造商雷霆動力在北京推出了其品牌中國,其首款原型車在活動中亮相。雷霆動力原型車采用了全新的車身平臺,配備了容量為125千瓦時的電池,續航里程(新的歐洲標準行駛周期)達到650公里。此外,還有多種發動機可供消費者選擇,系統功率最高可達430千瓦。面向亞洲市場的新車型將于2018年第四季度開始大規模生產。

來源:長江網

14.豐田與麻省理工學院合作開發無人駕駛汽車的區塊鏈技術。

5月22日,豐田汽車北美子公司豐田研究所(TRI)宣布,將與麻省理工學院媒體實驗室和其他五家公司合作,開發無人駕駛汽車的區塊鏈技術。區塊鏈是一種公共的在線賬本,這項技術因比特幣而廣為人知,比特幣是最早的電子貨幣……

y.本項目數據庫將采用區塊鏈技術。

資料來源:萬維網

15.芬蘭的VVT正在進行自動駕駛測試,并已實現車間之間的溝通。

據外媒報道,芬蘭知名技術研究中心VVT正在進行自動駕駛測試。VVT使用的兩款測試車分別命名為Marilyn和Martti,由大眾和雪鐵龍改造而來。VVT使用上述兩輛車來測試其自動通信能力,兩輛車已經能夠實現電子對話功能。目前,兩輛車可以根據傳感器的輸入數據計算行駛軌跡,并在攝像頭的幫助下,車輛根據車道標線行駛。VTT的研究人員已經確定,這只是第一步。到2020年,車輛及其傳感設備將繼續發展,未來它們將在碎石路或被雪覆蓋的道路上行駛。

資料來源:格仕汽車1。國家認監委:新能源汽車產品相關標準將納入強制認證實施范圍[閱讀原文]

近日,國家認監委發布關于調整汽車產品強制認證基礎標準的公告,決定將GB18352.6(輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段))及新能源汽車產品相關標準納入強制認證實施范圍。

資料來源:第一電網

2.北京公示第二批新能源汽車補貼,比亞迪/北汽/江淮/奇瑞將分到3.1億元[閱讀原文]。

5月23日,北京市經濟和信息化委員會公布了《北京市2017年第二批新能源汽車財政補貼資金安排明細》。2017年,北京市計劃安排第二批新能源汽車財政補貼資金,共涉及5745輛汽車,安排資金306045400元。比亞迪的4753輛獲得了26141.5萬元的總補貼,江淮汽車的39輛獲得了175.47萬元的補貼,奇瑞的207輛獲得了930.57萬元,北汽的746輛獲得了3357萬元。

資料來源:第一電網

3.深圳市發放新能源公交車運營補貼,最高8萬元/輛/年[閱讀原文]。

5月24日,廣東省深圳市交通委員會發布《關于2015年至2019年深圳市城市公交車成品油價格和新能源公交車運營補貼分配辦法(試行)的公告》。深圳將對年運營里程不低于3萬公里的新能源公交車和非插電式混合動力公交車給予一定的運營補貼,最高可達8萬元/輛/年。

資料來源:第一電網

4.重慶匯陽控股有限公司有限公司投資50億元,與四川成都經濟開發區簽訂新能源汽車項目。

5月23日,四川省成都經濟開發區與重慶匯陽控股有限公司簽署戰略合作框架協議,計劃投資50億元建設新能源汽車總部、研發中心、制造銷售基地。

來源:四川在線

5、北汽新能源推出“共享汽車”,并宣布推出“輕享”平臺。

近日,北汽新能源宣布旗下全新共享汽車平臺“輕享”。據介紹,這是一個全國性的、開放的分時系統平臺,更多具體細節將在8月底和9月初正式公布。北京新能源汽車營銷公司總經理張勇表示,“輕享”是新能源汽車的共享出行平臺,支持存款多元化。例如,芝麻信用積分可以用來租車,無需押金,還實現了身份證和駕照的自動識別,降低了用戶的使用門檻;

此外,該平臺還支持避免事故責任、按列表搜索汽車、跟蹤汽車、評估行程以及各種支付方式等功能。

來源:北京日報

6.智能能源:計劃將底特律電動汽車40%的股份無償轉讓給遠東控股集團[閱讀原文]

5月24日,Smart Energy宣布將其持有的迪特電動車有限公司(Dieter Electric Vehicle Co.,Ltd.)(以下簡稱“迪特電動車”)40%的股份無償轉讓給該公司的控股股東遠東控股集團(Far East Holding Group)。股份轉讓后,遠東控股集團享有并承擔合資合同規定的所有權利和義務(如出資義務等),合資各方將重新簽署相關協議;同時,公司將不再持有合資公司的股份,也不再承擔任何相應的義務。

資料來源:第一電網

7、出售曙光5.28%股份,華泰汽車成為上市公司實際控制人。

5月23日,曙光宣布,遼寧曙光集團有限公司(以下簡稱“曙光集團”)與華泰汽車簽署了轉讓協議。根據協議,曙光集團將其持有的曙光股份35671953股A股(占曙光股份總股本的5.28%)轉讓給華泰汽車。本次交易完成后,華泰汽車將直接持有曙光19.77%的股份,同時擁有曙光21.27%的股份表決權,因此華泰汽車成為曙光的實際控制人。

來源:高工電動汽車網絡

8、億緯鋰業可新增2.5GWh圓柱形三元電池生產線,預計二季度投產。

近日,億緯鋰能在投資關系活動記錄中表示,公司一季度新建2.5GWh圓柱形三元電池生產線進入安裝調試階段,預計2017年二季度投產;

一季度新的1.0GWh軟包裝三元電池工廠建設已基本完成,預計2017年第三季度投產。

來源:高科技鋰電池網絡

9、省全新電動汽車品牌發布,全新電動平臺續航里程超過650公里。

5月23日,全新電動汽車品牌雷霆動力在北京正式發布。該品牌的中文名為“暢顏”,來自省。2015年,該公司在法蘭克福車展上推出了首款概念車。其電池管理系統、熱管理系統和汽車底盤均由自己開發制造,擁有全新的電動平臺。在功率部分,有兩個電機,輸出功率分別為230kW或320kW。充滿電后,電池壽命超過650公里,短時間充電30分鐘后,可以行駛300多公里。

來源:高工電動汽車網絡

10年或10年后,原油需求將減少1億桶,沒有人會駕駛汽油車。

北京時間24日上午,美國消費者新聞與商業頻道稱,科技智庫RethinkX聯合創始人、斯坦福大學經濟學教授Tony Seba表示,隨著電動汽車的普及,未來10年全球原油需求將下降1億桶,油價將降至每桶25美元,從而改變了全球力量平衡。塞巴在接受美國消費者新聞與商業頻道“路標”節目采訪時指出,自動駕駛電動汽車的興起將意味著原油需求將暴跌,油價將降至每桶25美元,產油國將不再擁有今天這樣的或金融資本。

來源:新浪財經

11.特斯拉可能會采用無線熱點和動態環視。

據外媒報道,特斯拉最近一直在考慮為其車輛配備無線熱點,其意圖可以從過去幾年的軟件代碼中看出。特斯拉為此推出了新的芯片和模塊,上述設備可能支持這一功能。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,他正在考慮采用360度動態環視設備。特斯拉將提供為期四年的免費互聯網數據服務。隨著自動駕駛的推出,特斯拉將利用網絡連接為自動駕駛神經網絡和高精度地圖的創建提供數據。因此,數據計劃可能無法將其成本直接轉嫁給用戶。

來源:格仕汽車

12.電池壽命為160公里,電動智能福特沃的美國價格公布。

據外媒報道,2017款smart fortwo雙座電動汽車的官方零售價在美國公布:硬頂版起價2.38萬美元,扣除聯邦和州補貼后僅需1.63萬美元。在補貼之前,敞篷版需要28000美元才能起步。據悉,smart fortwo電動版均搭載相同電機,最大功率為60千瓦(82馬力),最大扭矩為160牛米,最大巡航里程為160公里。Smart fortwo電動版配備了容量為17.6kWh的鋰電池組。未來,Smart還將推出22kW快速充電器,以進一步縮短充電時間。

來源:中關村在線

13.全新電動汽車雷霆動力首款原型車亮相,電池續航里程達650公里。

Beijing, Tesla, smart, Toyota, BYD

5月23日,電動汽車制造商雷霆動力在北京推出了其品牌中國,其首款原型車在活動中亮相。雷霆動力原型車采用了全新的車身平臺,配備了容量為125千瓦時的電池,續航里程(新的歐洲標準行駛周期)達到650公里。此外,還有多種發動機可供消費者選擇,系統功率最高可達430千瓦。面向亞洲市場的新車型將于2018年第四季度開始大規模生產。

來源:長江網

14.豐田與麻省理工學院合作開發無人駕駛汽車的區塊鏈技術。

5月22日,豐田汽車北美子公司豐田研究所(TRI)宣布,將與麻省理工學院媒體實驗室和其他五家公司合作,開發無人駕駛汽車的區塊鏈技術。區塊鏈是一種公共的在線賬本,這項技術因比特幣而廣為人知,比特幣是最早的電子貨幣……

y.本項目數據庫將采用區塊鏈技術。

資料來源:萬維網

15.芬蘭的VVT正在進行自動駕駛測試,并已實現車間之間的溝通。

據外媒報道,芬蘭知名技術研究中心VVT正在進行自動駕駛測試。VVT使用的兩款測試車分別命名為Marilyn和Martti,由大眾和雪鐵龍改造而來。VVT使用上述兩輛車來測試其自動通信能力,兩輛車已經能夠實現電子對話功能。目前,兩輛車可以根據傳感器的輸入數據計算行駛軌跡,并在攝像頭的幫助下,車輛根據車道標線行駛。VTT的研究人員已經確定,這只是第一步。到2020年,車輛及其傳感設備將繼續發展,未來它們將在碎石路或被雪覆蓋的道路上行駛。

來源:格仕汽車

標簽:北京特斯拉smart豐田比亞迪

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