4月14日，工信部披露了《道路機動車輛生產企業及產品公告》第295批整車新產品公告。據統計，目前共申報了395輛新能源汽車及底盤。
其中，新能源公交車車型有268種，占總數的67.8%；純電動汽車及底盤108輛，占比27.3%；新能源乘用車有19輛，僅占總數的4.8%。
此外，在395款車型中，241款車型搭載磷酸鐵鋰電池，占比最高，達到61%。其次是三元材料電池，數量為77個，占19.49%。錳酸鋰電池和鈦酸鋰電池分別占24個和12個型號，36個型號被標記為鋰離子電池。
根據配套車型數量統計，本次進入申報公告的電池企業有55家，配置前五名分別為當代安培科技股份有限公司（66款）、北京國能（41款）、沃特瑪（39款）、億緯鋰能（28款）和國軒高科（23款）。
具體而言，當代安培科技有限公司的主要客戶是廈門金旅、鄭州宇通、成都大運汽車和神龍客車廠。北京國能的主要客戶是安凱汽車、東風汽車和珠海廣通。
配置車型數量排名前五的動力電池企業
值得一提的是，在專用車方面，組裝車型數量排名前三的動力電池公司分別是沃特瑪（18款）、深圳自行車電池（13款）、北京國能（11款）和億緯鋰能（11輛）。
乘用車方面，當代安培科技股份有限公司（3款）、妙晟動力（3型）和重慶長安汽車（2款）躋身動力電池前三。4月14日，工信部披露了《道路機動車輛生產企業及產品公告》第295批整車新產品公告。據統計，目前共申報了395輛新能源汽車及底盤。
其中，新能源公交車車型有268種，占總數的67.8%；純電動汽車及底盤108輛，占比27.3%；新能源乘用車有19輛，僅占總數的4.8%。
此外，在395款車型中，241款車型搭載磷酸鐵鋰電池，占比最高，達到61%。其次是三元材料電池，數量為77個，占19.49%。錳酸鋰電池和鈦酸鋰電池分別占24個和12個型號，36個型號被標記為鋰離子電池。
根據配套車型數量統計，本次進入申報公告的電池企業有55家，配置前五名分別為當代安培科技股份有限公司（66款）、北京國能（41款）、沃特瑪（39款）、億緯鋰能（28款）和國軒高科（23款）。
具體而言，當代安培科技有限公司的主要客戶是廈門金旅、鄭州宇通、成都大運汽車和神龍客車廠。北京國能的主要客戶是安凱汽車、東風汽車和珠海廣通。
配置車型數量排名前五的動力電池企業
值得一提的是，在專用車方面，組裝車型數量排名前三的動力電池公司分別是沃特瑪（18款）、深圳自行車電池（13款）、北京國能（11款）和億緯鋰能（11輛）。
乘用車方面，當代安培科技股份有限公司（3款）、妙晟動力（3型）和重慶長安汽車（2款）躋身動力電池前三。
自2014年全國新能源汽車市場全面啟動以來，比亞迪連續三年穩坐10米以上純電動大客車銷售冠軍寶座，同時在國內外市場屢獲大單，公交電動化運營足跡遍及全球50個國家和地區逾240個城市，
1900/1/1 0:00:004月17日4月19日至28日，第十七屆上海國際汽車工業展覽會將在上海國家會展中心隆重舉行。
1900/1/1 0:00:00易到創始人周航在4月17日下午發布聲明，對易到目前出現的問題表示關切，希望樂視能夠妥善解決資金問題。周航稱，易到目前確實存在資金問題，而其直接原因為樂視方面挪用了易到13億資金。
1900/1/1 0:00:00今年一季度，新能源車市受到政策和目錄等因素的影響，過得戰戰兢兢。根據中汽協的數據統計，今年前三個月，新能源汽車產銷量分別完成58萬輛和56萬輛，比上年同期分別下降77和47。
1900/1/1 0:00:00一年之前，比亞迪在北京車展期間舉辦專屬新能源汽車的品牌活動，昭告“打造新能源汽車王朝”的雄心戰略。
1900/1/1 0:00:00究竟誰是目前自動駕駛領域的執牛耳者？如果你讀了調研機構NavigantResearch最近發布的自動駕駛研發排行榜報告，可能也得不到一個準確的答案，盡管他們一臉認真。
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汽車導航