捷伴同行 御捷新能源首屆創富論壇即將召開

國家對新能源汽車的補貼政策正在逐年降低。如何在新能源汽車的彎道超車，對新能源汽車制造商來說是一個巨大的機遇。如何在各種新能源汽車中購買一款性價比高的車型是消費者的一大選擇；如何在新能源汽車領域創造更多財富，是對新能源汽車經銷商的一大考驗。面對新能源汽車補貼和低速電動車政策不明確的問題，于杰在首屆財富創造論壇上分享了自己的經驗。

自2012年以來，裕捷已連續五年位居小微新能源電動汽車銷量第一，共有32萬消費者選擇裕捷電動汽車。逐步走向新能源汽車領域的裕捷新能源如何應對國家新能源汽車補貼政策的下降？

首先，降低成本。御捷新能源目前擁有32萬輛電動汽車制造經驗，可以有效降低制造成本和配套成本，以最低成本打造適合消費者安全出行的新能源汽車；

第二，強化銷售渠道優勢。裕捷新能源目前擁有1400多家電動汽車分銷合作伙伴，龐大的銷售渠道讓消費者在最短時間內體驗裕捷新能量汽車產品的迭代升級；

第三，做好售后服務。宇捷新能源在電動汽車市場占據了大部分終端市場份額，因此能夠盡快匹配市場上的各種零部件，大大降低了新能源汽車維修的時間成本。

因此，在同等質量的車型中，宇捷新能源能夠有效降低其在制造、終端銷售和售后維護方面的成本，而且價格更親民、更利于消費者。隨著新能源市場的逐步擴大，裕捷新能源的成本也將逐步降低，而政府的新能源汽車退市機制是裕捷轉投新能源汽車行業的最佳機會。

此外，宇捷近2000人的獨立研發團隊將陸續推出9款不同類型的新能源汽車，相信會有更多新能源汽車合作伙伴與宇捷新能源一同出海。因此，御捷新能源將于4月9日上午8:00在泉城濟南皇泰酒店舉辦“御捷新能量首屆財富創造論壇”。從新能源產業到宇捷新能源未來布局，從宇捷新能量投資車的銷售到售后支持，將分析宇捷新能如何帶領合作伙伴在新能源補貼退坡機制中共同創造更多財富。

創造財富是每個商人所追求的。如何在新能源汽車行業創造更多財富？御捷新能源首屆財富創造論壇將告訴您。國家對新能源汽車的補貼政策正在逐年降低。如何在新能源汽車的彎道超車，對新能源汽車制造商來說是一個巨大的機遇。如何在各種新能源汽車中購買一款性價比高的車型是消費者的一大選擇；如何在新能源汽車領域創造更多財富，是對新能源汽車經銷商的一大考驗。面對新能源汽車補貼和低速電動車政策不明確的問題，于杰在首屆財富創造論壇上分享了自己的經驗。

自2012年以來，裕捷已連續五年位居小微新能源電動汽車銷量第一，共有32萬消費者選擇裕捷電動汽車。逐步走向新能源汽車領域的裕捷新能源如何應對國家新能源汽車補貼政策的下降？

首先，降低成本。御捷新能源目前擁有32萬輛電動汽車制造經驗，可以有效降低制造成本和配套成本，以最低成本打造適合消費者安全出行的新能源汽車；

第二，強化銷售渠道優勢。裕捷新能源目前擁有1400多家電動汽車分銷合作伙伴，龐大的銷售渠道讓消費者在最短時間內體驗裕捷新能量汽車產品的迭代升級；

第三，做好售后服務。宇捷新能源在電動汽車市場占據了大部分終端市場份額，因此能夠盡快匹配市場上的各種零部件，大大降低了新能源汽車維修的時間成本。

因此，在同等質量的車型中，宇捷新能源能夠有效降低其在制造、終端銷售和售后維護方面的成本，而且價格更親民、更利于消費者。隨著新能源市場的逐步擴大，裕捷新能源的成本也將逐步降低，而政府的新能源汽車退市機制是裕捷轉投新能源汽車行業的最佳機會。

此外，宇捷近2000人的獨立研發團隊將陸續推出9款不同類型的新能源汽車，相信會有更多新能源汽車合作伙伴與宇捷新能源一同出海。因此，御捷新能源將于4月9日上午8:00在泉城濟南皇泰酒店舉辦“御捷新能量首屆財富創造論壇”。從新能源產業到宇捷新能源未來布局，從宇捷新能量投資車的銷售到售后支持，將分析宇捷新能如何帶領合作伙伴在新能源補貼退坡機制中共同創造更多財富。

創造財富是每個商人所追求的。如何在新能源汽車行業創造更多財富？御捷新能源首屆財富創造論壇將告訴您。

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