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特斯拉股價大漲逾7% 市值超福特成美國第二大汽車股

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時間:1900/1/1 0:00:00

北京時間4月4日凌晨,據美國金融網站MarketWatch報道,特斯拉汽車公司股價周一大幅上漲,并創下歷史新高,這使得這家電動汽車制造商超越福特汽車公司,成為美國市值第二大汽車制造商。

Tesla, Model 3,Model S, Ford, model x

特斯拉股價在美國股市周一的交易中上漲7.27%,收于298.52美元,創歷史新高,超過了2014年9月4日創下的286.04美元的歷史紀錄,并一度創下299美元的盤中高點。該股是納斯達克100指數周一表現最好的成分股。

由于股價飆升,特斯拉的市值達到486億美元,而福特的市值為455億美元。與此同時,通用汽車是美國市值最大的汽車制造商,市值為512億美元。

特斯拉股價上漲是因為該公司上周日公布的第一季度汽車出貨量數據超出了分析師此前的預期。市場將這一數據視為一個跡象,這意味著特斯拉將在今年晚些時候如期發布大眾市場的Model 3。

CFRA分析師Efraim Levy在一份研究報告中表示:“在傳統汽車問題上的順利展示可能會讓特斯拉在今年晚些時候更加專注于關鍵的Model 3車型的成功發布。”。但他也指出,特斯拉的股票估值已經達到了很高的水平,這讓人們感到有點擔心。

投資銀行Baird的分析師在一份研究報告中寫道,與去年第四季度相比,Model X車型的出貨量增長了22%,這表明該公司“已經解決了許多與汽車制造有關的問題”。該車型是特斯拉開發和生產的第二款車型。此前,這款車型在2015年9月發布時遇到了生產問題,導致公司股價大幅下跌。

特斯拉此前曾表示,預計該公司上半年的出貨量將達到4.7萬至5萬輛。

對于特斯拉的擴張計劃來說,Model 3車型至關重要,該公司的計劃包括在2018年底前將年產量提高到50萬輛。特斯拉希望在今年年底前銷售售價3.5萬美元的Model 3,該車型的首批生產將于7月左右開始。

特斯拉“高性能、高價的Model s轎車和Model X多功能跑車實際上是純電池電動汽車概念的證明,而即將推出的Model 3車型是該公司長期以來一直在研發的車型。”投資銀行古根海姆的分析師在一份研究報告中寫道。

更便宜的60千瓦時版本的S型以前也進行過聽診。特斯拉表示,這是由于消費者偏好的影響,分析師表示,這可能會使Model S高端車型和Model 3中端車型之間的價格差異更大。“我們認為,此次定價行動反映了該公司對Model 3發布時間的信心增強。”

另一家投資銀行Cowen的分析師在一份研究報告中指出,從長遠來看,特斯拉必須克服各種障礙。他們認為,特斯拉高管和“樂觀投資者”設想的汽車銷售速度能否實現令人懷疑,其利潤率前景也令人懷疑。

分析師表示:“此外,我們認為2018年及以后的市場競爭環境將加劇,因為電動汽車行業的競爭將從利基市場轉向更主流的汽車產品”,這些產品將主要來自具有類似品牌聲譽的歐洲汽車制造商。

今年迄今為止,特斯拉的股價上漲了近40%,而同期標準普爾500指數上漲了約5%。同樣,該股在過去三個月里上漲了35%,而同期標準普爾500指數僅上漲了4%。北京時間4月4日凌晨,據美國金融網站MarketWatch報道,特斯拉汽車公司股價周一大幅上漲,并創下歷史新高,這使得這家電動汽車制造商超越福特汽車公司,成為美國市值第二大汽車制造商。

Tesla, Model 3,Model S, Ford, model x

特斯拉股價在美國股市周一的交易中上漲了7.27%,收于298.52美元,創歷史新高,超過了2014年9月4日創下的286.04美元的歷史紀錄,并一度創下盤中新高……

299美元。該股是納斯達克100指數周一表現最好的成分股。

由于股價飆升,特斯拉的市值達到486億美元,而福特的市值為455億美元。與此同時,通用汽車是美國市值最大的汽車制造商,市值為512億美元。

特斯拉股價上漲是因為該公司上周日公布的第一季度汽車出貨量數據超出了分析師此前的預期。市場將這一數據視為一個跡象,這意味著特斯拉將在今年晚些時候如期發布大眾市場的Model 3。

CFRA分析師Efraim Levy在一份研究報告中表示:“在傳統汽車問題上的順利展示可能會讓特斯拉在今年晚些時候更加專注于關鍵的Model 3車型的成功發布。”。但他也指出,特斯拉的股票估值已經達到了很高的水平,這讓人們感到有點擔心。

投資銀行Baird的分析師在一份研究報告中寫道,與去年第四季度相比,Model X車型的出貨量增長了22%,這表明該公司“已經解決了許多與汽車制造有關的問題”。該車型是特斯拉開發和生產的第二款車型。此前,這款車型在2015年9月發布時遇到了生產問題,導致公司股價大幅下跌。

特斯拉此前曾表示,預計該公司上半年的出貨量將達到4.7萬至5萬輛。

對于特斯拉的擴張計劃來說,Model 3車型至關重要,該公司的計劃包括在2018年底前將年產量提高到50萬輛。特斯拉希望在今年年底前銷售售價3.5萬美元的Model 3,該車型的首批生產將于7月左右開始。

特斯拉“高性能、高價的Model s轎車和Model X多功能跑車實際上是純電池電動汽車概念的證明,而即將推出的Model 3車型是該公司長期以來一直在研發的車型。”投資銀行古根海姆的分析師在一份研究報告中寫道。

更便宜的60千瓦時版本的S型以前也進行過聽診。特斯拉表示,這是由于消費者偏好的影響,分析師表示,這可能會使Model S高端車型和Model 3中端車型之間的價格差異更大。“我們認為,此次定價行動反映了該公司對Model 3發布時間的信心增強。”

另一家投資銀行Cowen的分析師在一份研究報告中指出,從長遠來看,特斯拉必須克服各種障礙。他們認為,特斯拉高管和“樂觀投資者”設想的汽車銷售速度能否實現令人懷疑,其利潤率前景也令人懷疑。

分析師表示:“此外,我們認為2018年及以后的市場競爭環境將加劇,因為電動汽車行業的競爭將從利基市場轉向更主流的汽車產品”,這些產品將主要來自具有類似品牌聲譽的歐洲汽車制造商。

今年迄今為止,特斯拉的股價上漲了近40%,而同期標準普爾500指數上漲了約5%。同樣,該股在過去三個月里上漲了35%,而同期標準普爾500指數僅上漲了4%。

標簽:特斯拉Model 3Model S福特Model X

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