據美國《汽車新聞》3月31日報道，蘋果公司透露將與博世合作開發無人駕駛汽車。
2017年2月，蘋果公司公布了一份供應商名單，其中包括德國博世集團。在公開名單中，蘋果提到了博世在德國Reutlingen的分公司，那里恰好是博世供應汽車零部件的地方。
蘋果公司發言人拒絕就這一合作關系發表評論。博世發言人證實，該公司是蘋果的供應商，但拒絕透露更多合作細節。
可以肯定的是，盡管博世在Reutlingen的分公司也涉足非自動駕駛行業，但從博世的官方網站可以看出，該公司也在檢測消費者對電子設備的需求。然而，博世在該分公司的主要業務與汽車行業有關，包括汽車傳感器零部件、制動和轉向等電子控制設備。
蘋果和博世之間的合作關系遵循了該公司此前的評論。蘋果公司曾向美國國家公路交通安全管理局提交了一份自動駕駛汽車開發綱要。當時，公眾評論稱：“蘋果在自動化技術的研發上投入了大量資金，非常期待未來幾年自動化的發展潛力。當然，這里的自動化包括自動駕駛技術。”
以上評論由Steve Kenner發表。他曾是福特公司的安全總監，兩年前離開福特，成為蘋果公司的產品誠信總監。史蒂夫·肯納是汽車行業的資深人士。蘋果選擇他是為了重振汽車業務。據報道，去年蘋果公司承包了汽車業務，并解雇了幾名相關員工。據美國《汽車新聞》3月31日報道，蘋果公司透露將與博世合作開發無人駕駛汽車。
2017年2月，蘋果公司公布了一份供應商名單，其中包括德國博世集團。在公開名單中，蘋果提到了博世在德國Reutlingen的分公司，那里恰好是博世供應汽車零部件的地方。
蘋果公司發言人拒絕就這一合作關系發表評論。博世發言人證實，該公司是蘋果的供應商，但拒絕透露更多合作細節。
可以肯定的是，盡管博世在Reutlingen的分公司也涉足非自動駕駛行業，但從博世的官方網站可以看出，該公司也在檢測消費者對電子設備的需求。然而，博世在該分公司的主要業務與汽車行業有關，包括汽車傳感器零部件、制動和轉向等電子控制設備。
蘋果和博世之間的合作關系遵循了該公司此前的評論。蘋果公司曾向美國國家公路交通安全管理局提交了一份自動駕駛汽車開發綱要。當時，公眾評論稱：“蘋果在自動化技術的研發上投入了大量資金，非常期待未來幾年自動化的發展潛力。當然，這里的自動化包括自動駕駛技術。”
以上評論由Steve Kenner發表。他曾是福特公司的安全總監，兩年前離開福特，成為蘋果公司的產品誠信總監。史蒂夫·肯納是汽車行業的資深人士。蘋果選擇他是為了重振汽車業務。據報道，去年蘋果公司承包了汽車業務，并解雇了幾名相關員工。
標簽：福特
3月30日，2016年度福州市新能源非公交汽車推廣應用補助申報指南發布，根據指南，2016年度新能源汽車的地方補助標準為2016年中央財政補助標準的100，
1900/1/1 0:00:00北京時間4月4日凌晨消息，據美國財經網站MarketWatch報道，特斯拉汽車公司股價周一大幅上漲并創下歷史新高，從而使得這家電動汽車制造商超越了福特汽車，成為按市值計算的美國第二大汽車制造商。
1900/1/1 0:00:00未來幾十年，我們也許會這樣生活：坐進自動駕駛汽車，指定目的地，然后就可以睡一下覺，抵達之后汽車會叫醒你。許多工程師認為，在任何地方任何時間都可以無人駕駛的汽車還要很多年才能實現。
1900/1/1 0:00:00賽德斯奔馳的母公司戴姆勒宣布與全球最大的汽車零部件供應商之一博世合作，以加快自駕車的發展。而實際上，這是戴姆勒尋找多家技術合作商的又一個動作，在這之前其和Uber打成了合作。
1900/1/1 0:00:00負責豐田自動駕駛技術研究的豐田美國研究院TRI又出來刷存在感了，作者獲悉，3月30日，由TRI領導的豐田下一代動力電池研究項目正式啟動，跟我們之前了解的TRI一樣，
1900/1/1 0:00:00據electrek網站報道，雷諾當前已擁有10萬輛裝備租用電池的電動車在路上行駛，現在這些電池可以升級為41kWh。
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