據外媒報道,美國出租車服務公司優步決定改變主意,準備按照相關規定在加州申請無人駕駛汽車的試駕許可。優步發言人表示:“我們正在填寫申請表,并正式申請試駕許可。”。
數月來,該公司一直拒絕為其無人駕駛汽車申請試駕許可證。但周四,該公司改變了主意,表示準備按照加州的規定申請許可證,就像谷歌、特斯拉、本田、寶馬和福特等20多家開發無人駕駛技術的公司一樣。
在過去的六年里,優步已經從一家鮮為人知的小公司發展成為一家世界知名的跨國公司。其業務已擴展到72個國家的400多個城市。現在,該公司已經開始向縱深發展,將業務擴展到機器人和人工智能領域。然而,優步在加州推出無人駕駛汽車的過程經歷了一些曲折。
去年12月,優步在舊金山推出無人駕駛汽車后的幾個小時內,加州汽車管理局(DMV)警告稱,該公司的行為是非法的,應立即停止其項目,直至獲得許可證。優步拒絕讓步,聲稱其無人駕駛汽車將繼續在路上行駛。
在DMV和優步之間進行了一周的調解后,甚至加州總檢察長辦公室也進行了干預。隨后,DMV宣布將吊銷優步16輛無人駕駛汽車的注冊許可。此外,DMV再次敦促優步申請只需150美元的許可證。結果,優步再次拒絕了。之后,優步將其無人駕駛汽車運送到亞利桑那州進行試駕。
但不久之后,該公司的五輛無人駕駛汽車又回到了舊金山的道路上。優步聲稱,這些汽車的無人駕駛系統是封閉的,它們只用于測量地圖。但現在,優步似乎已經準備好將這些汽車轉移回無人駕駛模式。DMV已經證實,優步正在準備申請無人駕駛汽車的試駕許可證。
DMV發言人Jessica Gonzalez表示:“優步尚未正式提交無人駕駛汽車測試計劃的申請表,但與其他汽車制造商一樣,我們將為該公司提供必要的幫助,幫助其申請并獲得測試駕駛執照。”。
目前尚不清楚優步為何改變強硬立場,轉而申請許可證。去年12月,該公司負責無人駕駛技術的副總裁安東尼·萊萬多夫斯基在與作者的電話會議上表示,該公司不愿意申請許可證,因為相關法律規定不適用于其實際情況。
萊萬多夫斯基說:“我們不能為我們沒有做過的事情申請許可證。”。他補充道,優步想留在舊金山的主要原因是“加州是我們的大本營,其創新水平無與倫比。”
萊萬多夫斯基現在卷入了與Waymo的訴訟。Waymo是谷歌母公司Alphabet旗下的一家無人駕駛汽車公司。Waymo表示,前谷歌員工Lewandowski竊取了1.4萬份與無人駕駛汽車技術有關的“絕密”文件。優步譴責這些指控是“胡說八道”。
更為復雜的是,優步無人駕駛汽車的安全性也成為人們關注的焦點。無人駕駛汽車在舊金山上市的那天,優步的無人駕駛汽車被記錄為闖紅燈。第二天也發生了類似的事故。
優步最初表示,這起紅燈事故是由“人為失誤”造成的。然而,上周人們發現其無人駕駛汽車的系統出現了問題。一些媒體援引優步內部員工和內部文件的話說,優步的汽車六次未能識別舊金山的紅綠燈。據外媒報道,美國出租車服務公司優步決定改變主意,準備按照相關規定在加州申請無人駕駛汽車的試駕許可。優步發言人表示:“我們正在填寫申請表,并正式申請試駕許可。”。
數月來,該公司一直拒絕為其無人駕駛汽車申請試駕許可證。但周四,該公司改變了主意,表示準備按照加州的規定申請許可證,就像谷歌、特斯拉、本田、寶馬和福特等20多家開發無人駕駛技術的公司一樣。
在過去的六年里,優步已經從一家鮮為人知的小公司發展成為一家世界知名的公司……
跨國公司。其業務已擴展到72個國家的400多個城市。現在,該公司已經開始向縱深發展,將業務擴展到機器人和人工智能領域。然而,優步在加州推出無人駕駛汽車的過程經歷了一些曲折。
去年12月,優步在舊金山推出無人駕駛汽車后的幾個小時內,加州汽車管理局(DMV)警告稱,該公司的行為是非法的,應立即停止其項目,直至獲得許可證。優步拒絕讓步,聲稱其無人駕駛汽車將繼續在路上行駛。
在DMV和優步之間進行了一周的調解后,甚至加州總檢察長辦公室也進行了干預。隨后,DMV宣布將吊銷優步16輛無人駕駛汽車的注冊許可。此外,DMV再次敦促優步申請只需150美元的許可證。結果,優步再次拒絕了。之后,優步將其無人駕駛汽車運送到亞利桑那州進行試駕。
但不久之后,該公司的五輛無人駕駛汽車又回到了舊金山的道路上。優步聲稱,這些汽車的無人駕駛系統是封閉的,它們只用于測量地圖。但現在,優步似乎已經準備好將這些汽車轉移回無人駕駛模式。DMV已經證實,優步正在準備申請無人駕駛汽車的試駕許可證。
DMV發言人Jessica Gonzalez表示:“優步尚未正式提交無人駕駛汽車測試計劃的申請表,但與其他汽車制造商一樣,我們將為該公司提供必要的幫助,幫助其申請并獲得測試駕駛執照。”。
目前尚不清楚優步為何改變強硬立場,轉而申請許可證。去年12月,該公司負責無人駕駛技術的副總裁安東尼·萊萬多夫斯基在與作者的電話會議上表示,該公司不愿意申請許可證,因為相關法律規定不適用于其實際情況。
萊萬多夫斯基說:“我們不能為我們沒有做過的事情申請許可證。”。他補充道,優步想留在舊金山的主要原因是“加州是我們的大本營,其創新水平無與倫比。”
萊萬多夫斯基現在卷入了與Waymo的訴訟。Waymo是谷歌母公司Alphabet旗下的一家無人駕駛汽車公司。Waymo表示,前谷歌員工Lewandowski竊取了1.4萬份與無人駕駛汽車技術有關的“絕密”文件。優步譴責這些指控是“胡說八道”。
更為復雜的是,優步無人駕駛汽車的安全性也成為人們關注的焦點。無人駕駛汽車在舊金山上市的那天,優步的無人駕駛汽車被記錄為闖紅燈。第二天也發生了類似的事故。
優步最初表示,這起紅燈事故是由“人為失誤”造成的。然而,上周人們發現其無人駕駛汽車的系統出現了問題。一些媒體援引優步內部員工和內部文件的話說,優步的汽車六次未能識別舊金山的紅綠燈。
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