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生物識別、智能玻璃、激光雷達等 大陸在CES上將展出八項黑科技

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時間:1900/1/1 0:00:00

大陸將在2017年1月5日至8日舉行的國際消費電子展期間發布多項新技術產品和服務,讓我們一窺這家傳統供應商對汽車數字化發展趨勢的看法。

在過去一兩年即將成為“汽車技術秀”的CES國際消費電子展,幾乎已經成為OEM原始設備制造商和供應商輪流使用新技術和新產品的T型舞臺。菲亞特克萊斯勒甚至“放棄”了底特律車展,這可能會為拉斯維加斯帶來第一輛純電動Pacifica Minivan。大陸集團執行董事兼車身電子部門負責人Helmut Matschi表示:“目前,我們正在為客戶開發新駕駛解決方案的必要組件。在即將舉行的拉斯維加斯國際消費電子展上,大陸將展示最新的面向未來的解決方案。”

如果你沒有機會在現場觀看,不要感到抱歉。車云已經提前從大陸得到了信息。讓我們來看看大陸將在今年的消費電子展上展示哪些產品。

車輛生物識別技術

事實上,汽車的門禁系統不僅僅可以鎖車門或啟動發動機。這項將于今年在CES發布的車內生物識別技術將無鑰匙進入啟動系統與生物識別組件相結合,即啟動發動機時無需將車鑰匙放在車內(取決于汽車制造商的系統配置)。

車載生物識別技術可以提高安全性,真正實現個性化。

只有在駕駛員通過指紋傳感器完成身份驗證后,才能啟動發動機。這種雙因素認證系統可以大大提高車輛的防盜性能。此外,車內的攝像頭還可以增加車輛的個性化。人臉識別技術可用于個性化座椅位置、后視鏡角度、音樂播放、溫度調節和導航。值得一提的是,生物識別技術可以與任何類型的智能系統集成,無論車輛使用何種接入技術(低能耗藍牙或低頻技術)。

云終端使娛樂系統變得智能和靈活。

新開發的云終端設備使駕駛艙變得非常靈活。過去,與車載主機直接集成的各種應用程序現在都轉移到云端,在云端處理后再通過瀏覽器顯示,以確保系統不會過時,并隨時可以添加各種新功能。

HTML5云終端使娛樂系統變得智能靈活。

此外,據大陸方面介紹,終端設備采用HTML5技術開發和顯示云應用程序,不僅實現了跨平臺應用程序開發,還可以在不同分辨率的顯示器上正常顯示數據。因此,汽車制造商可以為不同的車型和級別開發應用程序。

當然,云終端設備也可以扮演數字助理的角色。它可以分析車主在一天和一周中不同時間的習慣,并在此基礎上設置娛樂節目,例如在上班路上播放喜歡的廣播電臺。其他應用程序也可以根據這一點進行優化。另一個方便的選擇是,如果司機每周有一天定期去健身房,系統一啟動,去健身房的路線圖就會自動顯示。

具有增強功能的智能玻璃

大陸在2016年消費電子展上發布的“智能玻璃控制”技術引人注目。幾乎所有的窗口都可以選擇性地無級調暗,只需一個鍵。今年,大陸為其增加了各種新功能,進一步提高了乘客的舒適度。由于智能玻璃控制技術集成在車輛電子通信系統中,因此可以根據不同的交通狀況自動動態調整玻璃。例如,在系統與光傳感器連接后,智能玻璃可以準確地調暗陽光照射的位置。

智能玻璃可以自動調節動態……

根據不同的交通狀況。

無鑰匙進入啟動系統還與智能玻璃控制系統相結合,因此當駕駛員拿著車鑰匙靠近汽車時,車窗可以著色。據車云介紹,這種解決方案不受所用薄膜類型的限制,并且與電化學和分散聚合物液晶等許多技術兼容。

輔助駕駛和自動駕駛控制單元可以增強車輛的互聯能力。

輔助駕駛和自動駕駛控制單元(ADCU)是一種車載中央計算機,由多個異構處理器組成,在底盤和安全系統之間的互連中發揮著關鍵作用。

輔助駕駛和自動駕駛控制單元(ADCU)是一種車載中央計算機,承載著復雜環境模型的平臺。

對于大陸而言,輔助駕駛和自動駕駛控制單元是構建功能安全架構所必需的核心組件,同時作為主機,它還承擔著建立環境模型和實現駕駛功能的責任。

高清三維激光掃描雷達

高清3D激光掃描雷達(HFL)是一種車載傳感器,可以實時檢測車輛周圍的3D環境。傳感器沒有移動的機械部件。據大陸介紹,有了這款產品,用于高級駕駛員輔助系統的車載傳感器的產品線得到了進一步擴展,與其他傳感器相結合,可以為高度自動化駕駛和全自動駕駛提供強大支持。

高清3D激光掃描雷達(HFL)可以顯示車輛周圍的精細視圖。

此外,大陸還將在今年的消費電子展上展出以下產品和技術:

1.三維顯示。開發的3D顯示器的特點是使用了局部光學結合元件,可以再現傳統顯示器的紋理,在設計上具有高度的個性化。

2.Zonal:平板智能車隊管理系統。全新的ZonarConnect? 該系統是下一代平板電腦,可以保持網絡的連續性,讓商業車隊運營商更好地控制他們的業務流程。

3.摩托車電子地平線技術。今年,大陸還將展示開發商可以使用電子地平線技術,讓汽車司機和摩托車手看到彎道后面的情況。摩托車手電子地平線系統可以實現摩托車手的互聯互通,成為摩托車手社區的共享平臺,使摩托車手能夠共享重要的路線信息。

智能車隊管理系統,為人們的出行和貨物運輸提供服務

最后,我想宣布,車云將受邀參加美國時間1月5日下午舉行的大陸集團內部分享會,屆時將有機會進一步了解大陸集團在數字化、智能化、綠色安全出行領域的研發進展和成就。希望大家能夠鎖定車云,等待車云的體驗報告。

在CES期間,車云菌在拉斯維加斯的所有旅行和體驗都可以在專門的直播間看到。鏈接在這里:

當然,如果你真的錯過了也沒關系。除了現場報道,在車云主辦的LINC全球狂歡節上。1月17日至18日,CES的相關內容也將在汽車黑科技部分呈現。主講人是智能交通事業部總監、信息娛樂與智能通信事業部總監李鵬。你也可以到現場聽。大陸將在2017年1月5日至8日舉行的國際消費電子展期間發布多項新技術產品和服務,讓我們一窺這家傳統供應商對汽車數字化發展趨勢的看法。

在過去的一兩年里,即將成為“汽車技術展”的CES國際消費電子展幾乎已經成為OEM OEM和供應商的T臺……

輪流開發新技術和新產品。菲亞特克萊斯勒甚至“放棄”了底特律車展,這可能會為拉斯維加斯帶來第一輛純電動Pacifica Minivan。大陸集團執行董事兼車身電子部門負責人Helmut Matschi表示:“目前,我們正在為客戶開發新駕駛解決方案的必要組件。在即將舉行的拉斯維加斯國際消費電子展上,大陸將展示最新的面向未來的解決方案。”

如果你沒有機會在現場觀看,不要感到抱歉。車云已經提前從大陸得到了信息。讓我們來看看大陸將在今年的消費電子展上展示哪些產品。

車輛生物識別技術

事實上,汽車的門禁系統不僅僅可以鎖車門或啟動發動機。這項將于今年在CES發布的車內生物識別技術將無鑰匙進入啟動系統與生物識別組件相結合,即啟動發動機時無需將車鑰匙放在車內(取決于汽車制造商的系統配置)。

車載生物識別技術可以提高安全性,真正實現個性化。

只有在駕駛員通過指紋傳感器完成身份驗證后,才能啟動發動機。這種雙因素認證系統可以大大提高車輛的防盜性能。此外,車內的攝像頭還可以增加車輛的個性化。人臉識別技術可用于個性化座椅位置、后視鏡角度、音樂播放、溫度調節和導航。值得一提的是,生物識別技術可以與任何類型的智能系統集成,無論車輛使用何種接入技術(低能耗藍牙或低頻技術)。

云終端使娛樂系統變得智能和靈活。

新開發的云終端設備使駕駛艙變得非常靈活。過去,與車載主機直接集成的各種應用程序現在都轉移到云端,在云端處理后再通過瀏覽器顯示,以確保系統不會過時,并隨時可以添加各種新功能。

HTML5云終端使娛樂系統變得智能靈活。

此外,據大陸方面介紹,終端設備采用HTML5技術開發和顯示云應用程序,不僅實現了跨平臺應用程序開發,還可以在不同分辨率的顯示器上正常顯示數據。因此,汽車制造商可以為不同的車型和級別開發應用程序。

當然,云終端設備也可以扮演數字助理的角色。它可以分析車主在一天和一周中不同時間的習慣,并在此基礎上設置娛樂節目,例如在上班路上播放喜歡的廣播電臺。其他應用程序也可以根據這一點進行優化。另一個方便的選擇是,如果司機每周有一天定期去健身房,系統一啟動,去健身房的路線圖就會自動顯示。

具有增強功能的智能玻璃

大陸在2016年消費電子展上發布的“智能玻璃控制”技術引人注目。幾乎所有的窗口都可以選擇性地無級調暗,只需一個鍵。今年,大陸為其增加了各種新功能,進一步提高了乘客的舒適度。由于智能玻璃控制技術集成在車輛電子通信系統中,因此可以根據不同的交通狀況自動動態調整玻璃。例如,在系統與光傳感器連接后,智能玻璃可以準確地調暗陽光照射的位置。

智能玻璃可以根據不同的交通狀況自動動態調整。

無鑰匙進入啟動系統還與智能玻璃控制系統相結合,因此當駕駛員拿著車鑰匙靠近汽車時,車窗可以著色。據車云介紹,這種解決方案不受所用薄膜類型的限制,并且與電化學和分散聚合物液晶等許多技術兼容。

輔助駕駛和自動駕駛控制單元可以增強車輛的互聯能力。

輔助驅動和……

自動駕駛控制單元(ADCU)是一種車載中央計算機,由多個異構處理器組成,在底盤與安全系統的互連中起著關鍵作用。

輔助駕駛和自動駕駛控制單元(ADCU)是一種車載中央計算機,承載著復雜環境模型的平臺。

對于大陸而言,輔助駕駛和自動駕駛控制單元是構建功能安全架構所必需的核心組件,同時作為主機,它還承擔著建立環境模型和實現駕駛功能的責任。

高清三維激光掃描雷達

高清3D激光掃描雷達(HFL)是一種車載傳感器,可以實時檢測車輛周圍的3D環境。傳感器沒有移動的機械部件。據大陸介紹,有了這款產品,用于高級駕駛員輔助系統的車載傳感器的產品線得到了進一步擴展,與其他傳感器相結合,可以為高度自動化駕駛和全自動駕駛提供強大支持。

高清3D激光掃描雷達(HFL)可以顯示車輛周圍的精細視圖。

此外,大陸還將在今年的消費電子展上展出以下產品和技術:

1.三維顯示。開發的3D顯示器的特點是使用了局部光學結合元件,可以再現傳統顯示器的紋理,在設計上具有高度的個性化。

2.Zonal:平板智能車隊管理系統。全新的ZonarConnect? 該系統是下一代平板電腦,可以保持網絡的連續性,讓商業車隊運營商更好地控制他們的業務流程。

3.摩托車電子地平線技術。今年,大陸還將展示開發商可以使用電子地平線技術,讓汽車司機和摩托車手看到彎道后面的情況。摩托車手電子地平線系統可以實現摩托車手的互聯互通,成為摩托車手社區的共享平臺,使摩托車手能夠共享重要的路線信息。

智能車隊管理系統,為人們的出行和貨物運輸提供服務

最后,我想宣布,車云將受邀參加美國時間1月5日下午舉行的大陸集團內部分享會,屆時將有機會進一步了解大陸集團在數字化、智能化、綠色安全出行領域的研發進展和成就。希望大家能夠鎖定車云,等待車云的體驗報告。

在CES期間,車云菌在拉斯維加斯的所有旅行和體驗都可以在專門的直播間看到。鏈接在這里:

當然,如果你真的錯過了也沒關系。除了現場報道,在車云主辦的LINC全球狂歡節上。1月17日至18日,CES的相關內容也將在汽車黑科技部分呈現。主講人是智能交通事業部總監、信息娛樂與智能通信事業部總監李鵬。你也可以到現場聽。

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