“韓國電池公司在中國被擠出，中國對薩德的報復升級。”韓國《中央日報》2日報道稱，來自汽車行業的消息稱，去年年底，韓國有關部門公布了新能源電動汽車補貼名單，不包括韓國三星和LG的相關電池產品。韓國《朝鮮日報》援引韓國駐華大使館的話說，當時中國共宣布498款車型作為補貼，但在下午突然取消了其中5款。進入名單后被刪除的車型都是韓國制造的電池汽車。《首爾新聞》評論稱，這實際上意味著韓國企業的相關產品一直難以進入中國市場銷售。
“自年初以來，中國采取了報復措施，今年韓中關系很可能繼續亮起紅燈。”韓國哥倫比亞廣播公司廣播電臺2日評論稱，不僅韓國汽車電池公司被排除在中國市場之外，但中國有關部門也沒有批準大韓航空公司在今年1月飛行包機，這讓希望在中國春運高峰期從東風中大賺一筆的大韓航空公司感到失望。這些措施是“前所未有的”。有分析認為，由于華南地區已經將“薩德”視為涉及領土主權的重大利益關切，并繼續強烈反對，如果未來真的部署“薩德“，中國的反制措施可能會更加強硬。
2日，韓國外交部長尹炳世對筆者表示，對于中國懷疑為反制“薩德”而采取的一系列措施，政府將在必要時采取措施。他透露，包括外交部在內的政府內部正在進行必要的討論。總結意見、制定措施需要一定的程序，取得了很大進展。韓聯社說，據稱政府有關部門正在努力尋找多種解決方案，但觀察人士認為，韓方可以采取有限的反制措施。
韓國一直以朝鮮的威脅為借口，堅持部署“薩德”。但據韓聯社2日報道，韓國外交安全雜志《朝鮮觀察家》最新一期發表了西方軍事專家的論文，指出朝鮮潛射彈道導彈可攜帶1噸彈頭，覆蓋韓國全境，這將使韓國和美國花費大量資金建造的導彈防御系統變得毫無用處，并將改寫東北亞軍事游戲的規則。文章說，一旦朝鮮部署新型柴電潛艇，以韓國和美國目前的潛艇實力，要及時探測朝鮮潛射導彈的發射極為困難。由于潛射導彈可以從多個角度發射，包括“薩德”在內的導彈防御系統束手無策。
據韓國《世界日報》2日報道，最新民調顯示，超過70%的韓國人反對政府按照目前的計劃部署“薩德”，近50%的韓國人認為有必要重新考慮是否有必要部署。有分析認為，隨著今年韓國總統大選，“薩德”爭議將加劇。
從4日開始，韓國最大在野黨共同民主黨的8名國會議員將開始為期三天的中國之行。據《韓國日報》2日報道，中國外交部、商務部、國際聯絡司等部門將在訪問期間接受訪問。該黨國會議員宋永吉表示，代表團希望緩解“韓流”在中國發展有限、經濟交流與合作受阻的局面。他說，包括前黨魁文在寅在內的幾位潛在總統候選人已經明確表示，“薩德”入韓問題應由下屆政府重新研究，代表團將向中方傳達相關信息。“韓國電池公司在中國被擠出，中國對薩德的報復升級。”韓國《中央日報》……
2日報道，來自汽車行業的消息稱，去年年底，韓國有關部門公布了新能源電動汽車補貼清單，不包括韓國三星和LG的相關電池產品。韓國《朝鮮日報》援引韓國駐華大使館的話說，當時中國共宣布498款車型作為補貼，但在下午突然取消了其中5款。進入名單后被刪除的車型都是韓國制造的電池汽車。《首爾新聞》評論稱，這實際上意味著韓國企業的相關產品一直難以進入中國市場銷售。
“自年初以來，中國采取了報復措施，今年韓中關系很可能繼續亮起紅燈。”韓國哥倫比亞廣播公司廣播電臺2日評論稱，不僅韓國汽車電池公司被排除在中國市場之外，但中國有關部門也沒有批準大韓航空公司在今年1月飛行包機，這讓希望在中國春運高峰期從東風中大賺一筆的大韓航空公司感到失望。這些措施是“前所未有的”。有分析認為，由于華南地區已經將“薩德”視為涉及領土主權的重大利益關切，并繼續強烈反對，如果未來真的部署“薩德“，中國的反制措施可能會更加強硬。
2日，韓國外交部長尹炳世對筆者表示，對于中國懷疑為反制“薩德”而采取的一系列措施，政府將在必要時采取措施。他透露，包括外交部在內的政府內部正在進行必要的討論。總結意見、制定措施需要一定的程序，取得了很大進展。韓聯社說，據稱政府有關部門正在努力尋找多種解決方案，但觀察人士認為，韓方可以采取有限的反制措施。
韓國一直以朝鮮的威脅為借口，堅持部署“薩德”。但據韓聯社2日報道，韓國外交安全雜志《朝鮮觀察家》最新一期發表了西方軍事專家的論文，指出朝鮮潛射彈道導彈可攜帶1噸彈頭，覆蓋韓國全境，這將使韓國和美國花費大量資金建造的導彈防御系統變得毫無用處，并將改寫東北亞軍事游戲的規則。文章說，一旦朝鮮部署新型柴電潛艇，以韓國和美國目前的潛艇實力，要及時探測朝鮮潛射導彈的發射極為困難。由于潛射導彈可以從多個角度發射，包括“薩德”在內的導彈防御系統束手無策。
據韓國《世界日報》2日報道，最新民調顯示，超過70%的韓國人反對政府按照目前的計劃部署“薩德”，近50%的韓國人認為有必要重新考慮是否有必要部署。有分析認為，隨著今年韓國總統大選，“薩德”爭議將加劇。
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標簽：東風
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