12月17日，雷諾集團、東風雷諾汽車有限公司和武漢蔡甸生態發展集團聯合宣布，三方已在武漢共同建立自主駕駛示范區。
雷諾ZOE純電動自動駕駛原型車
自動駕駛示范區位于武漢市西部蔡甸區中法武漢生態示范城。基于雷諾ZOE的電動自動駕駛原型車將于12月17日在侯官湖2公里長的路段進行為期兩年的測試和演示。這將是中國第一個開放的自動駕駛示范區，對普通游客開放，人們可以作為自動駕駛汽車參與測試和體驗雷諾。
雷諾ZOE純電動自動駕駛原型車內部
雷諾官方表示，“汽車的未來在于電動、互聯和自動駕駛汽車的發展”，未來將逐步引入自動駕駛汽車，并將“放手，放手”技術引入價格實惠的主流車型。這項技術旨在使道路更安全、駕駛更愉快，并使人們在路上有更多的可用時間。
此外，2020年后，根據世界各國新的道路交通法規，雷諾計劃為其核心系列車型配備“無眼”技術。這項技術將首先用于高速公路上交通密集、啟停頻繁的情況，然后應用于高速公路上更復雜的路況。未來，當條件允許，法律成熟時，駕駛員將能夠充分享受智能網聯汽車，并獲得更好的安全性和更多的空閑時間。12月17日，雷諾集團、東風雷諾汽車有限公司和武漢蔡甸生態發展集團聯合宣布，三方已在武漢共同建立自主駕駛示范區。
雷諾ZOE純電動自動駕駛原型車
自動駕駛示范區位于武漢市西部蔡甸區中法武漢生態示范城。基于雷諾ZOE的電動自動駕駛原型車將于12月17日在侯官湖2公里長的路段進行為期兩年的測試和演示。這將是中國第一個開放的自動駕駛示范區，對普通游客開放，人們可以作為自動駕駛汽車參與測試和體驗雷諾。
雷諾ZOE純電動自動駕駛原型車內部
雷諾官方表示，“汽車的未來在于電動、互聯和自動駕駛汽車的發展”，未來將逐步引入自動駕駛汽車，并將“放手，放手”技術引入價格實惠的主流車型。這項技術旨在使道路更安全、駕駛更愉快，并使人們在路上有更多的可用時間。
此外，2020年后，根據世界各國新的道路交通法規，雷諾計劃為其核心系列車型配備“無眼”技術。這項技術將首先用于高速公路上交通密集、啟停頻繁的情況，然后應用于高速公路上更復雜的路況。未來，當條件允許，法律成熟時，駕駛員將能夠充分享受智能網聯汽車，并獲得更好的安全性和更多的空閑時間。
12月19日，在深圳坪山新區舉行的“中國沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟第三屆年會”上，沃特瑪集團總裁李金林表示，回顧2016年，是新能源汽車產業的挑戰之年。
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1900/1/1 0:00:00傳統物流積弊已久，成本高、用人難，成為困擾物流公司的心病；
1900/1/1 0:00:0012月16日，北京市規劃和國土資源管理委員會關于北京市地方標準《電動汽車充電基礎設施規劃設計規程征求意見稿》征求意見的通知。
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