明年1月3日,樂視網戰略合作伙伴法拉第未來的首款量產車將在拉斯維加斯迎來全球首映。最近,這款車的細節被密集曝光,其超強的加速性能無疑是最引人關注的。
昨天,FF官方發布了一段時長約45秒的賽車視頻。在這段視頻中,FF的首款量產車與法拉利488 GTB、世界上速度最快的燃油SUV賓利Bentayga和世界上最快的SUV特斯拉Model X P100D進行了直線比賽,并取得了全勝。
FF首款量產車的三位大師實力如何?讓我們來看看這三款車的性能參數:
FF首款量產車vs賓利Bentayga
賓利Bentayga是目前最豪華SUV的代表,搭載6.0升V12雙渦輪增壓發動機,官方0-60英里加速成績為4.0秒。然而,在沖刺的時刻,Bentayga甚至沒有贏得與FF首款量產車“搭框”的機會。
FF首款量產車vs法拉利488 GTB
法拉利488 GTB是目前速度最快的超級跑車之一。其3.9升V8雙渦輪發動機可為該車提供760牛米的峰值扭矩和670匹馬的最大馬力輸出。0-60英里/小時的官方成績只需要3.0秒。在視頻中,法拉利488 GTB被FF的第一輛量產車輕松擊敗。
FF首款量產車vs特斯拉Model X P100D憤怒模式
視頻中最強大的對手,特斯拉Model X P100D,在Lumicrous模式下從0到60英里加速了2.9秒,但仍被FF第一輛量產車的一半以上超越。
毫無疑問,FF首款量產車的百公里加速穩定了曾經被超跑占據的“2秒”間隔。然而,有證據表明,視頻中FF的第一輛量產車很可能會保留下來,而且它還沒有完全展示出其可怕的加速實力-
FF官方微博
昨天,FF發布的官方微博暗示,其首款量產車有望成為全球百公里加速的新王,并可能創造新紀錄。目前,全球量產車的0-60英里加速紀錄為2.4秒,只有特斯拉Model s P100D、法拉利和保時捷918 Spyder等幾款頂級超級跑車才能達到這一成績。根據官方微博透露的細節,FF的首款量產車很可能是這一紀錄的有力挑戰者。
眾所周知,直線加速比賽是車輛動態性能最直接的展示。FF的首款量產車躋身“2秒俱樂部”,這也表明了FF在電動汽車三電技術研發方面的強大實力。在視頻中,FF動力總成技術研究員Steve Schulz表示:“沒有其他品牌的軟件配置具有如此高的競爭力。”FF動力系統副總裁Peter Savagian創造了世界上第一輛量產EV1,他說:“我們最初的目標是在4秒內加速0-60英里/小時。之后,我們逐漸將這一成績提高到3.4秒,甚至不到3秒。我們認為最好用這些車來挑戰極限。我們會做得更好,因為我們有更多的潛力。”
FF首款量產車加速0-60英里
FF的第一輛量產車的加速速度會有多快?近日,FF還在官方微博上發起活動,邀請粉絲猜測FF首款量產車的0-60英里加速時間。與會者有機會參觀FF首款量產車全球首發儀式中國(北京)特別活動,見證答案,并獲得FF戰略合作伙伴樂視提供的生態大獎。
FF官方海報
當然,作為一家智能互聯網電動汽車公司,FF的第一款量產車永遠不會僅僅靠快取勝。近日曝光的一系列產品圖片顯示,FF的首款量產車將在量產車領域首次搭載激光雷達、電子外后視鏡等智能傳感設備,這將進一步提高駕駛安全性,并具有強大的互聯性能。同時,有媒體猜測,這款車將是一款“超級旗艦”,擁有可媲美的SUV通過性、頂級商用車的使用空間以及超越豪華車的舒適乘坐體驗。據悉,FF首款量產車的售價可能達到300萬元。
在不到20天的時間里,FF的第一輛量產車將真正出現在我們面前。就像持續不斷的倒計時和越來越清晰的……
在FF全新的官方網站(FF.com)上,關于這輛“歷史上第一輛互聯網生態電動汽車”的所有謎團都在慢慢解開。也許,FF的第一輛量產車真的會徹底顛覆我們對汽車的認知。明年1月3日,樂視網戰略合作伙伴法拉第未來(FF)的第一輛生產車將在拉斯維加斯舉行全球首映式。最近,這款車的細節被密集曝光,其超強的加速性能無疑是最引人關注的。
昨天,FF官方發布了一段時長約45秒的賽車視頻。在這段視頻中,FF的首款量產車與法拉利488 GTB、世界上速度最快的燃油SUV賓利Bentayga和世界上最快的SUV特斯拉Model X P100D進行了直線比賽,并取得了全勝。
FF首款量產車的三位大師實力如何?讓我們來看看這三款車的性能參數:
FF首款量產車vs賓利Bentayga
賓利Bentayga是目前最豪華SUV的代表,搭載6.0升V12雙渦輪增壓發動機,官方0-60英里加速成績為4.0秒。然而,在沖刺的時刻,Bentayga甚至沒有贏得與FF首款量產車“搭框”的機會。
FF首款量產車vs法拉利488 GTB
法拉利488 GTB是目前速度最快的超級跑車之一。其3.9升V8雙渦輪發動機可為該車提供760牛米的峰值扭矩和670匹馬的最大馬力輸出。0-60英里/小時的官方成績只需要3.0秒。在視頻中,法拉利488 GTB被FF的第一輛量產車輕松擊敗。
FF首款量產車vs特斯拉Model X P100D憤怒模式
視頻中最強大的對手,特斯拉Model X P100D,在Lumicrous模式下從0到60英里加速了2.9秒,但仍被FF第一輛量產車的一半以上超越。
毫無疑問,FF首款量產車的百公里加速穩定了曾經被超跑占據的“2秒”間隔。然而,有證據表明,視頻中FF的第一輛量產車很可能會保留下來,而且它還沒有完全展示出其可怕的加速實力-
FF官方微博
昨天,FF發布的官方微博暗示,其首款量產車有望成為全球百公里加速的新王,并可能創造新紀錄。目前,全球量產車的0-60英里加速紀錄為2.4秒,只有特斯拉Model s P100D、法拉利和保時捷918 Spyder等幾款頂級超級跑車才能達到這一成績。根據官方微博透露的細節,FF的首款量產車很可能是這一紀錄的有力挑戰者。
眾所周知,直線加速比賽是車輛動態性能最直接的展示。FF的首款量產車躋身“2秒俱樂部”,這也表明了FF在電動汽車三電技術研發方面的強大實力。在視頻中,FF動力總成技術研究員Steve Schulz表示:“沒有其他品牌的軟件配置具有如此高的競爭力。”FF動力系統副總裁Peter Savagian創造了世界上第一輛量產EV1,他說:“我們最初的目標是在4秒內加速0-60英里/小時。之后,我們逐漸將這一成績提高到3.4秒,甚至不到3秒。我們認為最好用這些車來挑戰極限。我們會做得更好,因為我們有更多的潛力。”
FF首款量產車加速0-60英里
FF的第一輛量產車的加速速度會有多快?近日,FF還在官方微博上發起活動,邀請粉絲猜測FF首款量產車的0-60英里加速時間。與會者有機會參觀FF首款量產車全球首發儀式中國(北京)特別活動,見證答案,并獲得FF戰略合作伙伴樂視提供的生態大獎。
FF官方海報
當然,作為一家智能互聯網電動汽車公司,FF的第一款量產車永遠不會僅僅靠快取勝。近日曝光的一系列產品圖片顯示,FF的首款量產車將在量產車領域首次搭載激光雷達、電子外后視鏡等智能傳感設備,這將進一步提高駕駛安全性,并具有強大的互聯性能。與此同時,媒體猜測,這款車將是一款“超級旗艦”,具有可與SUV媲美的通過性、頂級商用車的使用空間和舒適的乘坐體驗……
豪華汽車。據悉,FF首款量產車的售價可能達到300萬元。
在不到20天的時間里,FF的第一輛量產車將真正出現在我們面前。就像FF全新官網(FF.com)上不斷流動的倒計時和越來越清晰的“時間之沙”一樣,關于這輛“歷史上第一輛互聯網生態電動汽車”的所有謎團都在慢慢解開。也許,FF的第一款量產車真的會徹底顛覆我們對汽車的認知。
據發改委網站,12月8日,南方電網能源公司與國家電網電動汽車公司簽署全面合作備忘錄。雙方將在推動電動汽車車聯網及能源互聯網戰略新興產業領域展開全方位的合作。
1900/1/1 0:00:0012月19日,在深圳坪山新區舉行的“中國沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟第三屆年會”上,沃特瑪集團總裁李金林表示,回顧2016年,是新能源汽車產業的挑戰之年。
1900/1/1 0:00:00北京剛剛宣布由于霧霾實施單雙號限行,12月17日,第7屆全球新能源汽車峰會就在北京舉行。
1900/1/1 0:00:0012月17日,雷諾集團、東風雷諾汽車有限公司和武漢蔡甸生態發展集團聯合宣布,三方已攜手在武漢建立了自動駕駛示范區。
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1900/1/1 0:00:00傳統物流積弊已久,成本高、用人難,成為困擾物流公司的心病;
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