江淮汪光玉：以精益思想做優新能源業務

12月17日，第七屆全球新能源汽車大會（GNEV7）在北京中國大酒店隆重開幕。在“乘用車論壇：差異化進行中”分論壇上，江淮乘用車營銷公司零部件營銷公司總經理王光宇發表了主題演講，他在演講中表示，江淮將以精益思維做好新能源業務。

江淮乘用車營銷公司零部件營銷公司總經理王光宇表示，在政策調整下，中國新能源汽車已從市場培育期進入驅動發展期。從結構上看，純電動汽車是新能源汽車的主流，基本占比80%。面對行業變化，江淮如何應對？在這方面，王光宇重點介紹了五個方面。首先要做的是準確的客戶導向，即了解使用新能源汽車，尤其是純電動汽車的人主要用它做什么。通過專業的分析和研究，購買新能源純電動汽車主要用于城市活動，如通勤、接送家人和其他私人用途。

江淮乘用車營銷公司零部件營銷公司總經理王光宇發表主旨演講，隨后進行迭代研發。結合新能源電動汽車消費者的主要特點和意向客戶對新能源汽車的看法，江淮在新能源汽車制造過程中堅持迭代研發。每年圍繞三個方面進行調整。首先，國家政策、法規和標準體系的變化應該隨著形勢的變化而變化。二是密切關注國內外新能源汽車的技術進步，進行消化、吸收和再利用。三是整合用戶使用過程中存在的問題和新的需求。同時，江淮建立了五級研發模式，確保迭代研發能夠與時俱進。第三是優秀的智力。產品開發后，對其制造工藝的要求非常高。作為江淮，我們在精益生產方面非常標準化。現在，江淮汽車每輛車有90秒的生產節奏，這是制造過程中準時性的密集保障。同時，江淮新能源還特別注重三大電器（電機、電池、電控）的研發突破；建立五個級別的電池安全設計；手機智能互聯，開發手機APP遠程互聯系統；與Iflytek合作開發功能齊全的語音控制系統；

五星安全車身采用五星級安全車身設計，確保乘客的安全。第四是精細營銷。目前，我們正在密切跟蹤國家和地方政策的支持進展，并在全國主要示范城市擁有完整的銷售和服務網點。在互聯網時代，作為一家傳統企業，它也離不開互聯網。江淮已經廣泛使用互聯網工具進行進一步發展。目前，已在出租車領域、網絡汽車共享項目、分時項目、公務用車領域和互聯網造車項目等方面進行了實踐探索，取得了良好效果。利用“+互聯網”的推廣模式，與工銀融格購物等多家商場合作，實現了新能源汽車的線上推廣和線下體驗銷售模式。堅持口碑傳播，與多家主流媒體合作，開通用戶分享渠道，在互聯網和平面媒體上分享汽車體驗和體驗。最后是專業服務。“江淮倡導家庭服務，一切為了客戶。”王光宇指出，在準確把握市場需求的前提下，江淮汽車公司始終以客戶為中心，不斷優化營銷服務網絡。十多年來，我們一直堅持深化服務品牌，樹立了主動、專業、誠信、滿意的服務承諾。此外，江淮汽車還建立了三級服務體系。每輛車在研發中心都有一個監控平臺，并在各大城市建立了新能源服務中心，在4S店體系中形成了立體化的服務保障體系。建立1+N銷售服務體系，在重點城市建設廠家直接投資的新能源服務中心。最后，王光宇表示，未來江淮將進一步思考新能源二手車和電池回收的市場問題。畢竟，新能源汽車還是一個新生事物。對于江淮這家經歷了九年六代產品的企業來說，二手車和電池回收都需要考慮和實踐。12月17日，第七屆全球新能源汽車大會（GNEV7）在北京中國大酒店隆重開幕。在“乘用車論壇：差異化進行中”分論壇上，江淮乘用車營銷公司零部件營銷公司總經理王光宇發表了主題演講，他在演講中表示，江淮將以精益思維做好新能源業務。

江淮乘用車營銷公司零部件營銷公司總經理王光宇表示，在政策調整下，中國新能源汽車已從市場培育期進入驅動發展期。從結構上看，純電動汽車是新能源汽車的主流，基本占比80%。面對行業變化，江淮如何應對？在這方面，王光宇重點介紹了五個方面。首先要做的是準確的客戶導向，即了解使用新能源汽車，尤其是純電動汽車的人主要用它做什么。通過專業的分析和研究，購買新能源純電動汽車主要用于城市活動，如通勤、接送家人和其他私人用途。

江淮乘用車營銷公司零部件營銷公司總經理王光宇發表主旨演講，隨后進行迭代研發。結合新能源電動汽車消費者的主要特點和意向客戶對新能源汽車的看法，江淮在新能源汽車制造過程中堅持迭代研發。每年圍繞三個方面進行調整。首先，國家政策、法規和標準體系的變化應該隨著形勢的變化而變化。二是密切關注國內外新能源汽車的技術進步，進行消化、吸收和再利用。三是整合用戶使用過程中存在的問題和新的需求。同時，江淮建立了五級研發模式，確保迭代研發能夠與時俱進。第三是優秀的智力。產品開發后，對其制造工藝的要求非常高。作為江淮，我們……

精益生產非常標準化。現在，江淮汽車每輛車有90秒的生產節奏，這是制造過程中準時性的密集保障。同時，江淮新能源還特別注重三大電器（電機、電池、電控）的研發突破；建立五個級別的電池安全設計；手機智能互聯，開發手機APP遠程互聯系統；與Iflytek合作開發功能齊全的語音控制系統；五星安全車身采用五星級安全車身設計，確保乘客的安全。第四是精細營銷。目前，我們正在密切跟蹤國家和地方政策的支持進展，并在全國主要示范城市擁有完整的銷售和服務網點。在互聯網時代，作為一家傳統企業，它也離不開互聯網。江淮已經廣泛使用互聯網工具進行進一步發展。目前，已在出租車領域、網絡汽車共享項目、分時項目、公務用車領域和互聯網造車項目等方面進行了實踐探索，取得了良好效果。利用“+互聯網”的推廣模式，與工銀融格購物等多家商場合作，實現了新能源汽車的線上推廣和線下體驗銷售模式。堅持口碑傳播，與多家主流媒體合作，開通用戶分享渠道，在互聯網和平面媒體上分享汽車體驗和體驗。最后是專業服務。“江淮倡導家庭服務，一切為了客戶。”王光宇指出，在準確把握市場需求的前提下，江淮汽車公司始終以客戶為中心，不斷優化營銷服務網絡。十多年來，我們一直堅持深化服務品牌，樹立了主動、專業、誠信、滿意的服務承諾。此外，江淮汽車還建立了三級服務體系。每輛車在研發中心都有一個監控平臺，并在各大城市建立了新能源服務中心，在4S店體系中形成了立體化的服務保障體系。建立1+N銷售服務體系，在重點城市建設廠家直接投資的新能源服務中心。最后，王光宇表示，未來江淮將進一步思考新能源二手車和電池回收的市場問題。畢竟，新能源汽車還是一個新生事物。對于江淮這家經歷了九年六代產品的企業來說，二手車和電池回收都需要考慮和實踐。

標簽：江淮北京遠程

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